Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !

Das obere rechte Seitenblech ist aber für den Sperber .

Hab gerade gezwungennermaßen meine Heizung offen

Da Sie in lezter Zeit reht schlecht startete wollte ich mal alles saubermachen und neu abschmieren.
Leider ist dabei das Gewinde der Motorwelle abgebrochen. Hat sich schön festgefressen über die jahre

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Um den Rest runter zubekommen musste ich mir erstmal nen Abzieher bauen
Gut das ich noch ein paarStücken von dem dicken Blech da hatte...


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Hehe, man sich eben nur zu Helfen wissen..

Ersatzteilebeschaffung ist recht schierig
Und wenn es was gibt, geht es ziemlich ins geld...
Aber die alte Technik hat auch ihren Reitz

Ab nächsten Winter kommt mir dann villeicht soein Heitzgebläse in die garage...
http://www.ebay.de/itm/Gasheizung-Gasheizg...=item3a638f3f9f

Es macht sich sicher günstiger, wenn man mit 20-25€ Gas einen Winter durchkommt als wenn man im Monat zum teil 40L Diesel verheizt

Da die Heizung dann Teschnisch überholt ist, wir die dann eingemottet

An sonsten habe ich es noch geschafft, diese Woche die Räder für meinen Habicht einzuseichen(Der wird nur Teschnisch I.O. gebracht weil ich Fahriem auf Habicht hab und er zuschade ist, im Keller rumzustehen). Bis auf die Felgen alles neu und Edelstahl. Naben und Seichen hatte ich ebend noch da. Alte Naben verbaue ich eher ungern. Einfach aus dem Grund, weil der Gussring auch Verschleißt und sich über die Zeit ungleichmäßig abnutzt und Riefen reinkommen. Die Nachbaunaben passen gut und Bremsen auch super

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Ich dachte erst Habicht, aber da passt es nicht ran. Obwohl Habicht und Sperber müssten doch fast das selbe gewesen sein.
Die unteren sind vom Star.

Gruß Marcel

Ahoi!

Ich habe die Teile erst mit Fensterputzmitten gereinigt. Danch nochmals mit Bremsenreiniger aubgewischt. Dan poliert mit Politur von 3M.

Die Tanks sehen auch schon gut aus von innnen. Das mit der Zitronensäure funktioniert scheinbar sehr gut.

Gruß vom Maik

Ich dachte erst Habicht, aber da passt es nicht ran. Obwohl Habicht und Sperber müssten doch fast das selbe gewesen sein.
Die unteren sind vom Star.

Gruß Marcel

Die rechten Bleche vom Habicht und Sperber sind lediglich gleich kurz aber sonst haben sie ne andere Schnittform, da der Habicht ein Gebläse (Zwangskühlung) und der Sperber eben keines da fahrtwindgekühlt.

Nicht alles was auf den ersten Blick gleich ausschaut ist auch gleich.

Gruß Jörg

Ich dachte erst Habicht, aber da passt es nicht ran. Obwohl Habicht und Sperber müssten doch fast das selbe gewesen sein.
Die unteren sind vom Star.

Gruß Marcel

Die vom Habicht sehen so aus wie die vom Star. Nur dass das Habichtblech die Ausklinkung für die Soziusrasten wie das Sperblech hat
Die linke Seite müsste bei Star und Habicht gleich sein
Villeicht unterscheiden sie sich am Zylinder...

Danke für die Aufklärung Jörg

@simson rider
Das linke Blech ist anders, hat auch ne andere Schnittform, weil der Rahmen anders ist, das Blech vom Star ist länger.

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Na du machst ja Sachen !

So, ich hab den regnerischen Sonntag genutzt und die AWO mal zum reinigen auseinander gebaut. Die Blechteile und Felgen mit Owatrol behandelt. Nächste Woche wird dann alles gewachst und wieder montiert. Danke den milden Temperaturen



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Hier nochmal in voller Pracht



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sieht doch schon mal richtig edel aus
wenn das Gesamtergebnis dann auch so aus sieht dann HalleJulia
Irgendwann brauch ich auch ne T Awo oder ne R35

Marcus, da brauchste nix wachsen.Glaube auch kaum, dass das funktioniert.
Owatrol ist schon Konservierung genug und besser als Wachs.


mfg Toni