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> Wer hat die geilste Schwalbe?
fruit-of-the-loop
Geschrieben am: 27.01.2009, 19:39
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QUOTE (Ostpeat @ 27.01.2009, 11:58)
so hier mal nen pic von einer meiner Schwalben (war ne 64er mit Sperbermotor)

Ach du Schande...was für ne Büchse. sad.gif


Der Lampenring ist noch das beste an dem Hobel.
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meisterB
Geschrieben am: 27.01.2009, 22:15
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QUOTE (Osnaearl @ 27.01.2009, 19:00)
Hallo alle zusammen
Lasst Ihr beim tieferlegen der Schwalben die Stossdämpfer wech oder b
_uhm.gif aut Ihr andere ein. Hab eine geschenkt bekommen und will mal losschrauben

Gibt kurze Stoßdämpfer. Damit wird das gemacht. Ich persönlich find es nicht toll, aber wers mag...
Die Schwalbe von Ostpeat find ich eigentlich schön, bis auf die Tieferlegung.
Die Schwalbe vom navipilot finde ich sehr lecker. Schön gemacht. Wenn man neu lackiert, is es eh keine Originalfarbe mehr. Also eh egal. Sehr schöne Arbeit.

Grüße, Sebastian


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Ostbiker
Geschrieben am: 27.01.2009, 22:22
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beim Navipilot ist der Wille zu erkennen das Moped zu pflegen und dessen Optik zu erhalten, bis auf den Farbton(jedem seine Sache) schönes Ding.
Aber die Vollgebremste - negativ Choppervariante davor hmm.gif ging der Scheinwerfer nicht anders einzustellen oder funktioniert nur noch das Fernlicht??? Vielleicht wiegt der Fahrer auch 150kg das würde auch den fehlenden Gepäckträger erklären laugh.gif laugh.gif laugh.gif


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MfG. Christian M.

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moped
Geschrieben am: 27.01.2009, 22:45
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QUOTE (Osnaearl @ 27.01.2009, 19:00)
Hallo alle zusammen
Lasst Ihr beim tieferlegen der Schwalben die Stossdämpfer wech oder b
_uhm.gif aut Ihr andere ein. Hab eine geschenkt bekommen und will mal losschrauben

WECK MIT DEM DRECK DIE SAU MUß SCHLEIFFEN biggrin.gif
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Osnaearl
Geschrieben am: 28.01.2009, 08:39
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Na bin ja noch am überlegen was ich mit der Schwalbe mache original aufbau oder mal ein bischen von allem ausprobieren wie gesagt habe sie in fast zerlegtem Zustand bekommen. Der Lack auf dem Rahmen ist nicht mehr original und sieht nicht so pralle aus.Der Rest lag wohl irgentwo feucht rum alles voller Rost aber noch nicht durchgegammelt.Hab ja noch ne S50 und n Duo 4-1 zu machen.Will halt einfach mal n paar Ideen sammeln.Tieferlegen ist bei meinem Gewicht glaube ich nicht wirklich was gutes biggrin.gif .
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Osnaearl
Geschrieben am: 28.01.2009, 12:22
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Hallo Simsondriver was spricht gegen geschenkte Schwalben?Hab ja auch noch 2 s51 geschenkt bekommen aber alle im zerlegtem Zustand hab ja noch ein bischen Zeit bis zur Rente smile.gif
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Simsondriver91
Geschrieben am: 28.01.2009, 19:18
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Es ist nur schade drum, das meine ich damit, nehm dir eine gammelnde Schwalle... die hats verdient, aber keine "geschenkte" lass mal Bilder sprechen, dann lässt sichs eher einschätzen, Bilder von den S51 gleich mit.
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Simsondriver91
Geschrieben am: 28.01.2009, 19:21
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QUOTE
Na bin ja noch am überlegen was ich mit der Schwalbe mache original aufbau oder mal ein bischen von allem ausprobieren wie gesagt habe sie in fast zerlegtem Zustand bekommen. Der Lack auf dem Rahmen ist nicht mehr original und sieht nicht so pralle aus.Der Rest lag wohl irgentwo feucht rum alles voller Rost aber noch nicht durchgegammelt.Hab ja noch ne S50 und n Duo 4-1 zu machen.Will halt einfach mal n paar Ideen sammeln.Tieferlegen ist bei meinem Gewicht glaube ich nicht wirklich was gutes biggrin.gif .



Nichts für ungut, aber wenn du dich draufsetzt ist sie vermtl. auch schon tiefergelegt.
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Ludwig
Geschrieben am: 28.01.2009, 19:33
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Wenn ich ehrlich bin finde ich die Tieferlegung vorne recht schick, und da die Schwalbe ja standardmäßig eh ein Fahrwerk wie ein Brett hat... ph34r.gif

Mfg Ludwig laugh.gif


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Grüße, Ludwig


P.S: Fühlt euch alle gegrüßt! ;-)

Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist somit ohne Unterschrift gültig.
Er wurde ausserdem zu 100% aus recyclebaren Bits erstellt.
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Simsondriver91
Geschrieben am: 28.01.2009, 19:40
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Wenn die Dämpfer gut gemacht sind, federt die ja schon, nurwenn die bissl fest sind, auauaua... ich kann ein Lied von singen (Star)
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stuArt
Geschrieben am: 28.01.2009, 21:39
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Nabend,

wollte auch hier jetzt auch mal meine Schwalbe mit einem vorher/nachher Vergleich vorstellen.

Es handelt sich um eine KR51/2L von 85.
Gekauft hab ich sie im April 2008 und sie dann in zwei Monaten mit dem guten , der hier auch im Forum ist zusammen restauriert, da ich ein ziemlicher Frischling war, was Mopeds betrifft. Er hat mich da irgendwie angesteckt..

Hab von der Ausgangskatastrophe nur das Bild von ebay wink.gif



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stuArt
Geschrieben am: 28.01.2009, 21:46
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Und so sieht sie mittlerweile aus, naja nicht ganz... Zu Weihnachten hab ich ihr noch n Satz der alten Blinkerausführung mit dem schmaleren Plastiksteg gegönnt.



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boerdy61
Geschrieben am: 28.01.2009, 22:05
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Hallo, StuArt (wie heißt du eigentlich richtig?), gefällt mir natürlich viel besser als vorher, dein Vogel. Aber ein Originalitäts-Fetischist scheinst du nicht zu sein (muss ja jeder selber wissen wink.gif ) aber an die 85er KR51/2 gehören die auf dem Foto zu sehenden neuen Blinker dran. Trotzdem viel Spaß mit dem Mokick und hier im Forum.

Thorsten


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Gruß Thorsten

boerdy61

Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.
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stuArt
Geschrieben am: 28.01.2009, 22:10
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Eigentlich heiße ich Till, sollte kein Geheimnis werden, habs nur vergessen drunterzuschreiben wink.gif

Ja, also es muss für mich nicht 100%ig original sein. Mir gefallen die nur einfach wesentlich besser, als die neue Ausführung. Aber auf diese Teile im Carbon Look oder so steh ich z.B. überhaupt nicht.

Hab jetzt z.B. auch eine Vape drin. Nicht original, aber halt für den Alltag zuverlässiger.

LG
Till
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renc
Geschrieben am: 28.01.2009, 22:33
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Nabend zusammen! Wollt einfach mal meine Schwalbe KR 51/2L reinstellen. Hab sie vor zwei Jahren von meinem Opa "geerbt"und dann mit seiner (finanziellen) Unterstützung restauriert. Sie ist quasi noch in erster Hand, da mein Opa sie 1983 neu gekauft hat. Und sie hat unglaubliche 5300 Orginalkilometer!

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