Motormontage/-demontage, Rh50II

Wo ist denn nun die komplette Anleitung hin?
Irgendwie find ich nichts mehr,bis auf die 2 Bilder im ersten Posting

Hier findst Du.

(Oh Gott, ich muss die grottenschlechen Fotos mal ersetzen... )

Da ist wohl was vollkommen an mir vorbei gegangen....

Ich habe im Jahre 2010 mit der Anleitung von Norbert um die 10 SR2 und KR50 Motoren zerlegt und wieder zusammengebaut...

Alle meine 6 Fahrzeuge wurden dieses Jahr bzw. letztes Jahr einer Motorfrischekur unterzogen...

OK... die beim SR1 hat Norbert gemacht als es noch nicht meine war....

Den einzigen Fehler den ich finden konnte, ist das Norbert das falsche Bier trinkt

Aber das liegt wohl daran das es die besten Biere hier im hohen Norden gibt...

Norbert lass dich von so ein Kinderkram bitte nicht abhalten uns weiterhin mit
deinem Wisse zu füttern... Bitte weitermachen...!!! Habe noch hunger...

Werde mich aber nicht davor schäuen dich auf deine Fehler aufmerksam zu machen.....

Habe mir für das neue Jahr fest vorgenommen welche bei dir zu finden....

Liebe Grüße

Der mit dem Mädchenmoped (Ich hasse es )

hat er Kronkorken im Motor liegen lassen?

Eine Rh-Kurbelwelle arbeitet auch mit Kork(en). Besser sogar.

Blaues Mädchenmoped, ich danke Dir für Dein freundliches Statement. Fehler kannst Du behalten, gibt auch kein Rückporto.

Hallo...

Norbert ich werde dir bei den nächsten Zylindern mal ein Ordentliches Bier mitsenden...

Bei den Flaschen ist die Gefahr das irgendwo ein Kronkorken verschwindet auch nicht gegeben..

Wobei ich mir fast sicher bin...

das Norbert so ein Motor auch mit Kronkorken zum leben

erwecken kann.. 1 Zylinder Kronkorkenmotor mit Innenliegender Bierflasche....

Wünsche euch allen ein schönes Fest.....

War ein tolles Jahr hier im Forum....