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Goldstaubalarm!!! bei was wird´s enden? Ich schätze so 80€ werden selbst diese Fragmente noch bringen. komisch bei den Neuen gehen selten die Schalen sondern eher die Gehäuse kaputt. Bei den Alten scheint es umgedreht. Gehäuse hab ich auch noch, nur keine Schalen...

Ich denke mal die werden unter 40 gehen, die Gehäuse sind von den Replikas kaum zu unterscheiden, und sind mit originalen Gläsern eher auf Original zu trimmen als umgekehrt. Und ich habe bis jetzt weniger Gläser als Gehäuse am Start :-(, und ich bin da bestimmt nicht der einzigste.



mfg Richard

wo wir gerade beim thema sind ...

ein akzeptabler preis wenn man bedenkt was der nachbau kostet

mfg stephan

yaBe

Hier ist der Knaller, eine 82er Schwalbe, die aus der Fernsehserie Agnes Kraus sein soll. Wahnsinn, auf was für Ideen manche Leute kommen. Damit ist er aber nicht der erste. Die muss ja echt viele Schwalben gehabt haben, da war schon einmal einer so schlau... Vorallem war das ja viel eher....

ne 82er mit Gebläsemotor wenn dann höchstens eine 80er aber der Tacho alles verwurschtelt.

wieder nen seltener prototyp

http://cgi.ebay.de/Schwalbe-S50_W0QQitemZ3...1QQcmdZViewItem

edith: der hat gleich 2 davon

Das ist doch ein Handschaltgriff für die Schwalbe???

Viele Grüße
Konsti

Jepp Konsti...

Mensch, da ist einmal ne 64er in meiner umgebung, und dann ist das Teil vermurkst
http://cgi.ebay.de/Simson-Schwalbe-KR51_W0...1QQcmdZViewItem

Wo sind Starterklappen und Tupferbetätigung?! Wenn´s eine 64er sein sollte...
Sehr schön auch das unter den Tunnel verlegte Typenschild. alles Stümper!

1965er Schwalbe in Originalzustand
Was haltet Ihr von dieser ?


SR2 mit Griff zum wegschmeißen

...sieht sehr orginal aus....als (teil)restaurationsobjekt ne gute Wahl. Die Blinker fehlen aber das ist ja auch nicht mehr das Problem. Ich hab leider keinen Platz sonst würde ich glatt drauf bieten...

Der SR2 hingegen sieht schlimm aus....

Wieso die Schwalbe hat doch ein Blinklicht hinten in der Mitte .

Der Tim

Die frühen modelle hatten das Bremslicht noch Orange
Nen Blinker in der Mitte wär auch relativ sinnlos, da brauchste auch nicht blinken

Das am SR ist nen ostdeutscher Griff, aber an der Stelle.. Viel zu tief zum aufbocken und wenn ich an die Blechstärke denke, vermute ich schon schlimmstes, falls der mal benutzt werden sollte.

edit: guckt mal @ den Auspuff am SR

Fehlt bei der Schwalbe nicht der Choke und der Hebel für den Luftfilter, so wie beim KR50 ??

Grüße
Alex

edit:
Was denkt Ihr was die gute Schwalbe bei Ebay so bringen wird? Ist ja eine der ersten die es gab nach dem KR50.