SR1. Rahmennummer

Hallo, bin neu hier und habe auch gleich mal eine Frage an EUCH!

Handelt es sich bei folgender Rahmennummer 022418 wirklich um einen SR1 Bj. 1955 in erster Ausführung? Das heißt mit vertärkter Tanknaht der sowohl oben als auch unten eine Befestigungsschraube besitzt; Schutzbleche durchgehend einteilig, Simson Schild auf hinterem Kotflügel usw. Ihr kennt diese Ausführung sicherlich besser als ich und wisst welche ich meine. Ich war eigentlich der Ansicht gelesen zu haben dass diese Ausführung nur bis Rahmennummer 16000 gebaut wurde. Würde dann ja bei der oben genannten nicht zutreffen.
Bis zu welcher Rahmennummer wurden eigentlich diese Ausführungen gebaut?

Die Tankbefestigung mit 2 Schrauben M8 (oben und unten) gibt es laut Ersatzteilkatalog bis Rahmennummer 30 000.
Die Grenze der Rahmennummer 16 000 bezieht sich auf den 2-teiligen Kettenschutz und den Sattel der ersten Ausführung.

Morjen, siehst Du doch am Rahmen ob der Tank geschraubt oder eingehangen ist. Bis 30000 wurden die Tanks mit Sicke verwendet.Vorwiegend geschraubt ,teilweise eingehangen!.Gruß Andreas

Eben nicht!
Bis Rahmennummer 30 000 immer (mit zwei Schrauben) geschraubt!
Anfangs Tanks mit Sicke. Die letzten bis 30 000 und Ersatzteil-Tanks dann auch ohne Sicke.

Erst ab Rahmennummer 30 001 war der Tank dann oben eingehangen und unten nur noch mit einer Schraube befestigt.

Siehe auch hier:

Widerspruch !;ich habe einen SR1-Rahmen mit 028xxx Fgst.Nr. zum Einhängen und Tank mit Sicke!. Grüße Andreas

Hallo Andreas,

das wäre ja mal was Besonderes!!! Wie sieht es mit Fotos aus? Rahmen und Fahrgestell-Nr. und so!

Jürgen

Hallo Jürgen,Bilder stell ich morgen rein ! Gruß Andreas

Danke Euch!
Habt mir sehr weitergeholfen.

Bestes vom Martin

Hallo,hier mein Rahmen mit 28 tausender Nr.zum einhängen.Tank hab ich nicht mitfotografiert. Andreas

Angefügtes Bild

und noch eins

Angefügtes Bild

Wenn hier wirklich keiner was gefummelt hat, festigt sich weiter meine Auffassung, dass das mit den Bauartwechseln bei 16.000, 30.000 usw. beim SR 1 wirklich nur in den Unterlagen stand. Die Praxis sah vermutlich etwas anders aus. Beispiele haben wir hier schon genug gesammelt.

Etwas komisch muten die zwei Vornullen vor der 28.xxx an. bisher habe ich da immer nur eine Null bei fünfstelligen Rahmennummern gesehen.

Viele Grüße, Jürgen