Hängerprojekt, Jetzt aber!

Es ist gut möglich, das dieser Hänger Eigenbau ist.
Ich glaube aber nicht, da ich mich erinnere in meiner frühen Jugend diese Sorte gesehen habe. Besonders die geschwungene Deichsel blieb mir in Erinnerung soll wohl beim schieben besser in der Hand liegen.
Hat auch noch eine Nummer am Kasten (Blechwinkel/Holzkasten).
Ich werde die Fahrgestellnummer auch mal ablichten.

Ich glaube auch an einen Eigenbau, das macht aber nichts.

Dafür spricht die geringe Bodenfreiheit und die etwas komische Kupplung. Es war normal, das jegliches Gefährt, was im Strassenverkehr bewegt wurde, eine Abnahme/Nummer brauchte. Es gibt ja auch genügend PKW-Eigenbauhänger z.B. mit Trabanthinterachse.

Beim Rücklicht tippe ich nicht auf Mifa, sonder so ähnlich, wie auf dem Bild Fa. Helios.

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Falsch Norbert.

Das ist das Mifa-Rücklicht (siehe Bild). Deins ist anders, als das vom Hänger (bzw. Mifa). Vergleiche mal.
Siehe auch HIER.


mfG Christoph

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So jezt habe ich mir die Sache noch einmal angesehen.

Ja Star73 hat recht, es sieht aus wie das Mifa Rücklicht, aber es steht die Firma FER drauf. Foto im Anhang.

Hat die Lampe (2x) irgend einen Sammlerwert?

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Lampe geöffnet.

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Lieber k750 (wie blöd klingt das denn)

schreib doch bitte mal eine Vornamen drunter. Immer!!

Das Thema ist intressant, aber bissel unpersönlich so ohne Bezug. Und einen "Bezug" haben wir hier gern

OK,

Ich K750 (Daniel) schreib hier mal ein bischen im Zusammenhang.

K750 ist mein altes Pseudonym aus anderen Foren.
Ich hatte halt eine russische K750 mit angetriebenem Seitenwagen.
Die habe ich wegen leichten Qualitätsmängeln verkauft.
Dann fühlte ich mich (Familie mit zwei Kindern) zu einsam.
Also wollte ich eine andere Russin, die Sehnsucht fiel auf eine M72 BJ 1949.
Diese lag in Stettin in Einzelteilen im Regal.
Nach kurzen zwei Jahren und einigen Euros war sie Top restauriert (vom Händler).
Macht wirklich viel Spaß, zu viert bei Himmelfahrt, usw.

An die kleinen DDR-Mopeds habe ich überhaupt nicht einen Gedanken verschwendet. ...
Bis vor wenigen Wochen ein Arbeitskollege (Sachse mit Dr.-Titel) mir zufällig von seinem SR2E (Marone) in Omas Schuppen erzählte, Erinnerungen kamen und nach 14 Tage hatte ich wieder ein SR2. Nun beschäftige ich mich seitdem mit dem kleinen Ding. Reinigen, Zündung, Teile kaufen, Tank sanieren, Teilekaufen, reparieren, einstellen, Teile kaufen, Vergaser überholen, usw.
Inzwischen war ich sogar in Suhl bei (ehemals) Simson, in Suhl.
Dort habe ich noch andere Teilehändler gefunden - jetzt kommt´s - dort habe ich eine alte Hängerkupplung (die mit dem Splint) gekauft.
Für mein kleines Gartengrundstück suchte ich sowieso einen alten Hänger, jetzt war damit auch ein Anlass da.
In Neubrandenburg habe ich dann die alte Holzantiquität gesehen, die musste dann mit zu mir.
Nun versuche ich ein wenig das Ding einzuschätzen und sammle Infos.
Wenn jemand interesse an Bildern und Daten hat, kann ich diese gern hier einstellen.
Einiges ist doch recht interessant an dem Stück.

Ich kann das verstehen, Siebenson. Man sehnt sich nach etwas, wo man weiß, wie es funktioniert und was nicht dauernd widerspricht. Ich habe auch Familie mit 2 Kindern. Ich glaub ich würde verrückt werden, wenn ich "nur" Familienvater wäre und auf Arbeit gehen würde.
Deshalb habe ich jetzt auch einen Hänger...
Bin übrigens mit einer M 72 im Thüringer Wald unterwegs gewesen. Mit meiner Familie. War schon cool.
Hendrik

fahrfisch spricht mir 100% aus dem Herzen.

Zurück zum Thema:
Heute abend gebe ich noch ein paar Bilder und technische Eckdaten vom Hänger rein, dann soll es aber genug sein.

Daniel

Daniel, danke

Miss mal bitte die Innenmaße des Kastens. Die originalen habe ich. Da können wir vergleichen.

Mit dem Rücklicht habt ihr Recht. FER hiess Fahrzeug Elektrik ??? (Rudolstein???)

Dafür gibts doch Ärzte !!!

Das ist prima hier die Daten.

Innenraum Kasten: 85x55x26
Reifen: Heidenau "Extra Prima" "MOTORTYP" 20x2,25
Bodenfreiheit: ca. 20cm
Gewicht: ca. 29kg
Fahrgestellnummer: zweistellige Zahl-Sonne mit Buchstabe "R"- fünfstellige Zahl
Am Heck befand sich mal eine runde Lampe.
Aufbau: geschweißter Rohrrahmen, stabiele Holzbretter genietet in Stahlkonstruktion, umlaufend Ösen für einen Spriegel/Plane.
An der vorderen Seite (Deichsel) befand sich ein 9x5 genietetes Typenschild (fehlt leider)
Interessant: die scharzen Felgen haben innen zwei Linierungen.

Bild im Anhang.
Über sachdienliche Hinweise würde ich mich sehr freuen.

Daniel

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Ich wusste, dass es kommt, aber nicht, von wem.
Erfahrung??

Hendrik

Das muß ich nur mal schnell loswerden:

Da der Baubeginn meiner Gulaschkanone jetzt auch schon wieder ein Jahr her ist, habe ich schon wieder ne zündende Idee und heute auch schon (per Zufall) kreativ umsetzbares Material bekommen.
Auch wenn ich eigentlich erstmal die Finger von neuen Hänger-Projekten lassen wollte, aber (nennt es Entzug oder so ) vielleicht doch noch so einen "winzig Kleinen" ......mal sehen...

Also Hendrik, halt dich ran!!!

Keine Familie oder was?
Setz mich nicht so unter Druck, vor allen Leuten!

Nee, sowas!

Hendrik