Hängerprojekt, Jetzt aber!

[NorbertE]

Enrico, hast Du denn nun Deine Hänger ABE? Ich habe bis jetzt nichts....

[enrico-82]

Hallo Norbert,

bis heute habe ich nur die Antwortmail erhalten ich solle meine Rahmennr. und den Typ genau angeben. Dann könnte man genauer prüfen. Dies werde ich auch nächste Woche Samstag machen (da steh ich erst wieder davor) - dann stelle ich auchmal Bilder rein.

Aber wenn du auch noch keine hast ... hmmm... meine Antwortmail kam auch 3 Tage später

Ich halte Euch auf dem Laufenden

Enrico

[fahrfisch]

Parallel dazu werde ich mal mit meiner Rahmennummer und dem Typ eine neutrale Anfrage starten. Die riechen bestimmt Lunte, dass so viele plötzlich einen Hänger in Betrieb nehmen wollen.

Also:
Mach´ mor se fertsch! (Deutsch: Gehen wir es an. )

Hendrik

@ Thomas: Ich wähle Yamaha TDM 850. Und jetzt kommst du!
Hänger steht bereit.

[Weimaraner]

So leid es mir tut, lieber Hendrik, aber das ist kein DDR-Moped und damit bekommst Du einen Punkt auf Deinem Verwarn-Level, wegen ungebührlichen Verhaltens.

[SR Prinz]

Andreas, Aus!!
Sei ein bissel nett zum Hendrik!!!
Thomas

[fahrfisch]

Ich betrachte die Firma Yamaha als das "DDR ste" Westmotorrad, weil:
-die Erste Yamaha eine RT war
-der TDM - Motor in der Studie "Cobra Battle Twin" drin war
-die Scorpion - Reihe mit Yamaha - Triebwerken bestückt waren

und überhaupt. Gehört alles nicht hierher.

OK, dann ES 250!

Thomas, Hast du die Anhängerkupplung schon gefunden?

Hendrik

[Doc Holliday]

Da ich meinen "neuen" Anhänger auch wieder frisch machen will, habe ich heute morgen
als ich bei meinem Vater zu Besuch war nen Boxenstop beim Fahrradhändler meines Vertrauens gemacht. Und siehe da hinter einer Menge Staub bekam ich alles was ich für das Hängerproket brauche.

- Neue Speichen DDR Ware
- eine Schachtel original KEBA Nippel
- 2 flammneue Handwagennaben verstärkt von RENAK

und das für ganz schmales Geld.

Wer noch Material für den Anhänger braucht, der Händler hat mir gesagt dass er noch ne Menge davon hat.

Gruß Mathias


anbei ein Bild der Friedensware

@ Hendrik

denn können wir ja beim 3 UT als Paar fungieren. Ich hole mit meinem Hänger das Bier und die Steaks

Angefügtes Bild

[Weimaraner]

So, jetzt endlich ein Bild von unserem Garten-"Hänger", der glaub ich, doch wohl eher ein Handwagen ist.
Meinungen dazu?
Grüße Andreas


Angefügtes Bild

[SR Prinz]

Mach Klappfahrradschutzbleche dran, schleif die Bretter und beiz Sie in Maron, ändere das Zugrohr und fetsch...
Thomas

[fahrfisch]

Oh mann, ich bin ein Heinz, jetzt weiß ich, wer mir eine Mail geschickt hat. Aber ich und Namen... (Insider, geht nur DocHoliday und mich was an )

Wir in Thüringen sagen übrigens nicht Steak, sondern "Brätel".
Das wird beim UT besonders wichtig, da gibs nur sowas...

Ich glaube, nach dem Zustand der Räder zu urteilen, brauche ich das ganze Programm. Wer so einen Hänger in Betrieb hatte, war wohl eher nicht der pflegende Schmiermaxe

Hendrik

[NorbertE]

Ihr werdets nicht glauben, aber ich habe heute die ABE für den nicht vorhandenen Hänger bekommen. Und nicht nur das: es sind 20 Seiten Mit Prüf- und Mängelbericht vom KTA, Bauartgenehmigung,Beleuchtungsausrüstung, welcher Hänger wo ran darf, also aller Forz und Feuerstein

Demzufolge gibt es 5 Varianten von dem MKH:

/F fahrradanhänger
/M Mopedanhänger SR2
/M1Kleinkraftradanhänger KR51 und SR4-Typen
/M2 -"- S50N
/M3 -"- S50B

1984 kostete der /M3 (also mit Blinker und 2 Steckern) übrigens 226,-EVP

Im Prüfbericht heisst es auch z.B., dass sich die Varianten nur durch die el. Ausführung unterscheiden. Im Typschein unterscheiden sie sich aber auch in der Höhe: Die M1 bis M3 sind niedriger.

Ist ne intressante Lektüre

[Doc Holliday]

Mensch Norbert,

ist das ne Nummernbezogende ABE ? Wenn nich nicht mal ne Kopie !

Oder hast Du jetzt beim KBA ne neue bekommen.

Gruß der schießwütige

[NorbertE]

Es ist eine Kopie der alten DDR-ABE Nr 1034-1 für den Hänger MKH. Es ist zwar eine FGST-Nr da eingetragen, das ist aber nicht weiter relevant. Es ist also keine Neuausfertigung, wie ich sie von den Essies her kenne. Einfach 20 Seiten über den Kopierer gejagt.

Angefügtes Bild

[Schmied]

Das ist aber keine (gültige) Betriebserlaubnis!

Steht ja groß drauf, dass es ein "Typenschein" ist.
Der nutzt dir während des Fahrens mit dem Anhänger nicht unbedingt viel. Und abgelaufen (von 1971) ist er auch längst....
Kannst ja mal nach ner Verlängerung fragen...

[NorbertE]

Ganz oben steht, dass nach §12 STVzO als ABE zu betrachten ist und im Anschreiben steht auch, dass man mir nun die ABE geschickt hat.

Die Moped-ABEs haben die ja fertig im Rechner und tragen nur noch die Nummer ein. Das werden die für die Hänger (noch) nicht haben.