Hängerprojekt, Jetzt aber!

SR1/2. Ich habe kein so modernes Fahrzeug . Für den Sperber hatte ich eine weg gegeben, hätte mir aber eh nix genützt.

Hendrik

So nun mal ein Bild von meinem "Biertransporter" für das UT3 ....

Neue Speichen,Naben und Schutzbleche aus alten VEB Beständen.

Noch ein paar kleine Schweißarbeiten und dann ist er wieder fit für die nächsten 34 Jahre

Gruß Mathias

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und noch eins ....


@ Lehmann

Jürgen ich hoffe Du kommst mit Deinem 57iger zum UT3 . Dann kannst Du der netten Frau im Konsum in Weimar den Kopf mit Deinem Schuckstück verdrehen, und ich lade derweil mit Mario das Pils auf

Gruß Mathias

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Zum Thema Anhänger habch auch mal wieder was Neues:

Da ja immernoch keine richtige Bewegung im Problem der (gültigen) Betriebserlaubnis für (nicht nur Eigenbau-) Anhänger gibt, habe ich gestern die Möglichkeit genutz und bei der sächsischen Verkehrspolizeibehörde vorgesprochen.
Das sehr aufschlußreiche und interessante Gespräch endete damit, dass ich morgen mit dem obersten Vorsteher für KFZ-Angelegenheiten (weiß nicht ob sich der so nennt ) einen weitern Gesprächstermin habe, wo man die Sachlage klären möchte.
Naja, und wenn DER es dann nicht weiß...

...hast Du immer noch den Tür...ähhh.. Vorsteher des Bundes oder irgendeinen Verweser in Brüssel.

ich hab bei E Bi einen Hänger mit angeblicher BE entdeckt. Die Firma Lofman sagt mir allerdings gar nichts.

http://cgi.ebay.de/Original-DDR-Mopedanhae...%3A1|240%3A1318


Desweiteren noch folgendes aus einem anderen Forum. Weitere Hersteller sind ganz interessant....

http://www.simsonforum.de/phpmyfaq/pdf/29.pdf

Für jemand, der seinem Rollka oder MKH was besonderes geben möchte. Hatte der Rollka nicht sowieso linierte Felgen?

Hallo Genossen,
welche Größe haben die Räder vom SL 1?
Mir gehts darum, ob ich die Speichen eventuell für den MKH nehmen könnte...
bzw. welche Speichengröße brauche ich?
Hendrik

Hallo,
Ich habe einen MKH/F Baujahr 1980 geschenkt bekommen.
Bis jetzt hab ich den nur als Handwagen eingesetzt, weil mir die entsprechende Kupplung am Fahrrad fehlte. Denn seltsamerweise hat dieser Hänger nicht diese "Schiebekupplung" dran sondern das Gegenstück dafür, also die Kugel.

Nun würd ich gern wissen ob das normal ist, oder ob da evtl was dran verändert wurde(obwohl es nicht so aus sieht)
Evtl kann ja Norbert in seiner tollen 20-seitigen Lektüre schaun, ob da irgendwas dazu drin steht :-)

MfG
Froschmaster

Hier noch ein Foto dazu:

Hallo, das ist normal so .Weil ,das ist ein Fahrradanhänger,da war das Schiebestück am Fahrrad. Beim Mopedanhänger war s genau umgekehrt. Denn das Schiebestück am Moped klappert nicht nur wärend der Fahrt sondern blockiert auch den Gepäckträger.
Vor langer Zeit,im UTP durften wir diese Teile in Heldrungen herstellen.

Gruss aus den Harz

Das ist natürlich gut zu wissen, denn bis jetzt war immer nur zu lesen "einziger Unterschied ist die Beleuchtung", deshalb hab ich mich schon ein wenig gewundert.

Aber das ist auch egal, da mir mein Bruder seine S51 vermacht hat wird der MKH/F demnächst zu einem MKH/M3 umgebaut.

Muss ich nur mal schaun wo ich so ein Schiebestück her bekomme, die restlichen Teile (Beleuchtung) sind ja relativ einfach zu bekommen.
Und da ich die Kugel am Hänger dann nicht mehr brauche kann ich daraus dann ne schöne Kupplung fürs Fahrrad basteln.

Wenn Du nen Dreher an der Hand hast,der macht Dir das Ding in ner Stunde.

Mal abgesehn davon das ich keinen Dreher kenne, meinst du das Teil fürs Rad oder für den Hänger?

Fürs Rad hab ich gedacht entweder ich schweiße die Kugel an eine Halterung oder ich schneide ein Gewinde in den kleinen Bolzen der da dran hängt und schraube es dann an ner Halterung fest.

Hier mein MKH, dessen harter sozialistischer Alltag noch bis heute andauert...

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Mit jener Kupplung:

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