Detailsammlung Vogelserie_Bj., Rahmennr., Motornr., Farbe,Bild, Ich bitte um Eure Mithilfe

Könnte die Umstellung nicht auch mit der Einführung des S 50 erfolgt sein, so das dann ab 75 nur noch die drei rippigen Schläuche (auch als E-Teil) erhältlich waren. Christian, bist du sicher das in deinem Star noch die Ersten sind...?

Ich habe gerade divese zeitgenössische Prospektsammlungen durchstöbert und habe festgestellt, dass auf dem 70er Starprospekt der Schlauch noch 4 rippig ist....
Foto von Bernd

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... jedoch der 1971 vorgestellte Star deLuxe (Habicht) schon den 3 ripper hatte , Er war ja auch der erse der den 16:9 Spiegel mit sich brachte

Foto Christoph

edit: auch noch geschlossene Soziusrasten bis wann waren die? eigentlich dacht ich auch die wären 68 abgelöst worden

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Ich hab hier auch etwas interessantes.

Mein Spatz Bj. 1966

FIN. 2100619

hat diesen Tacho, bis 65kmh

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Im Rahmen den ich diese Woche bekommen habe war dieser Tacho drin.
Der geht bis 60kmh

Rahmen ist auch Bj. 1966

FIN. 2106299

hat es da 1966 eine änderung der Tachos gegeben?

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Und welcher Tacho ist denn da jetzt der ältere???

jawohl, denn 65 war ja noch selbiges Ziffernblatt mit Pfeilnadel anstelle der Raute, welche Anfang 66 Einzug hielt.

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hallo,
kann nur nen kleinen beitrag zur voglserienbestimmung geben,leider ohne foto.
simson star ,baujahr 1970,rahmennummer ist 3211174 und getriebenummer ist 1382238.

hallo nochmal,von meinem 64er spatzen kann ich am wochenende foto machen und die nummern dazu beitragen,gruss.

hallo simsonfreunde,
hier hätte ich noch daten zu einem spatzen.
fahtgestellnummer ist 2016044
getriebenummer ist k214977 senkrecht angeordnet.
gruss.

Hi, ein wunderbarer Beitrag, ich habe mich gleich mal angemeldet und gebe meinen Senf dazu.

Star, SR4-2/1 Bj 1969, Wiederaufbau zwischen 1996 und 2000, das Fahrzeug war beim Kauf "Schrott"

Fahrgest: 31419**

Defintiv original sind:
- Tacho
- Auspufftüte
- Rücklicht (Kappe war beim 69er allerdings Rot, nicht rot-gelb)
- alle Bowdenzüge waren grau
- Lampenring grau
- Griffe waren schwarz (könnten aber schon mal geändert sein ???)
- Stossdämpfer grau/schwarz, Kunststoff
- Bremse hinten innenliegend
- Tankdeckel Silvervase
- Spiegel

- Der graue Lack ist übrigends Originallack, "Star" Logo ist neu
- rot ist Neulack

von mir verbaut aus einem 66er Star:

- Sitzback mit Aluleiste (Original war meiner Meinung ohne Aluleiste, nur mit Simson Schild)
- Seitendeckelschrauben "Alu" (original am 69er auch Kuststoff "grau" ??? )





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Hübscher Star.


Was mir bei meinem Star, der ja schon erfasst ist, noch einfällt:

Er hat komplett weiße Stoßdämpfer.

Der Star sieht gut aus...allerdings scheint der hintere Koti vom Habicht zu sein, oder?

Mit dem Koti ist so: Es ist ein Stück gekürzt, und zwar war da ein Schmutzfänger dran. War allerdings zerrissen darum habe ich ihn abgemacht. Dann fiel mir auf daß das Koti ein Stück abgeschnitten war. Da es aber sonst Topp ist hatte ich es genommen und lackiert.

Wenn ich noch ein perfektes ohne Löcher und Beulen hätte, würde ich es noch mal lacken und erneuern.

Aber wie kommt ihr auf Habicht, die sind doch gleich, oder?

LG | rob.

Der vom Habicht ist bis auf die 3 Bohrungen hinten gleich (oder??), die aber bei Spatz und Star ja auch meistens noch gemacht worden sind .