Euere Simson S50/51/70, Stellt euere Vor!

Da es soetwas im MZ-Bereich auch gibt, denke ich es ist überaus sinnvoll hier auch soetwas zu beginnen. Diene es zur Hilfe bei der Restauration oder anderweitig, sich einfach nur an den Mopeds zu erfreuen..

Ich möchte dann mal den Anfang machen.
Neuaufbau 08:
S50 B1 `76
- Motor neu, Zylinder neu u. A.

Neuaufbau - keine Restauration => teilweise nicht baujahreskonform!




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Und noch die andere Seite !



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Lieber Siebenson,
Es ist im Prinzip ähnlich einer Restauration.. nur : das Ausschlaggebende = Sie wird nicht so hergerichtet wie im Original sondern so dass sie dem jeweiligen Geschmack entspricht bzw dass Sie gut aussieht und wie neu ausschaut.
Dabei kann die Originalität verloren gehen.
Beispielsweise ist mein Rahmen sandgestrahlt und lackiert sowie viele andere Teile neugekauft worden u. Ä.

Ich denke ich konnte es dir etwas erklären

Mfg

Ja, den hab ich komplett neugemacht... neue KW etc.. das einzigste was alt ist, ist der Kopp un die Kickerwelle sowie die Ritzel. ( Motorgehäuse is auch noch alt )

Sag doch einfach: Neu gelabert, gedichtet und neuer Zylinder...

Mfg Ludwig

Und mach ma die Blinker einheitlich... is ja nich auszuhalten

Ja es sind nicht nur die Lager? Und die unschönen Blinker vorn fallen mir jeden Tag auf !


Mfg

Meins...
wurde alles von mir so verfriemelt im laufe der letzten 2 Jahre...
Hat aber wegen Missfallen bei den Grün weißen seit 2 wochen wieder Blinker dran
Die gehn sogar

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Meine.
NEUAUFBAU :


Grüße, Sebastian

So, dies ist meine S51 B2-4 Bj.1981. So sah sie aus, als ich sie DDR-Zeiten gefahren habe...

Edit: Die S51 stammt aus dem Erstbesitz meines Großvaters.

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Hille, was ist denn das für ein Scheinwerfer?
MfG joker317

Originalgetreu und Baujahrgetreu Restauriert 2004

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glaube war ein Nebelscheinwerfer vom Lada

meine S70 Enduro, Baujahr 1984. War original eigentlich mal ne S70 Comfort. Da mir schon zu DDR-Zeiten die Enduro am besten gefiel, habe ich eben aus der Comfort eine Enduro gemacht. Ein neuer westdeutscher Brief war gar kein Problem, der DDR-Brief war ja abhanden gekommen .

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Restauriert wurde sie 2004, Original- und Baujahrgetreu

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Hallo,da es hier diese neue Rubrik gibt möchte ich dazu beitragen.Dies ist mein S 51(70) zum in die Pilze fahren und ähnliches.Da Tuning hier nicht sonderlich beliebt sind möchte nur sagen das der Zylinder ein eigenbau von 86 ist(Laufbuchse aus Rohling angefertigt, ein u. ausslass mit steg, 22er MZ -Vergaser usw.)

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