Ochsenaugen, der ultimative Umbau

Hallo,
Bevor ich gleich gelüncht werde stelle ich klar, das ich seit langem eine Idee verfolgte und zwar hatte ich das Hirngespinnst, dass ein "normaler" breiter Blinker zu einem Ochsenaugenträger mutieren könne, wenn man nur mit Sachverstand an die Sache ginge.
Zur Geschichte. Im Laufe der Jahre sammelten sich bei mir immer mehr Ochsenaugen-Gläser, jedoch fehlten die Träger dafür, da meist diese bei Stürzen kaputt gingen .
Mittlerweile hatte ich etliche Gläser und keine Aussicht auf alte Träger da hab ich mir den "neuen" begutachtet und eine gewisse Ähnlichkeit festgestellt.

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mit der Schleifmaschine und der groben Scheibe wurde dem überflüssigem Material an den Kragen gerückt. Mir bleibt noch zu sagen, dass es sich bei den Trägern der breiten Ausführung um frühe Modelle von 67-71 handelt!

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die Formen näherten sich...

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Den Grundkorpus hergestellt, konnte man sich an die Feinarbeit machen...

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etwas entgraten

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und dann der schwierige Teil!

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noch a bissl hier und da am Schleifbock und nach ewa 5-10min sah die Sache schon in groben Zügen gleich aus

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anhand der Gläser die Passung überprüft!

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und sofort beide verbaut, nachdem die Schleifspuren immer feiner werdend mit 400er Papier bis ins unendliche beseitigt wurden. Er sieht aus wie NEU!!! und der originale alte rechts ist ein Scheißdreck dagegen

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vor dem entgültigen Finish a bissl rau vom 120er Papier halt

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die nächste Stufe, nach 240! und ca.15min Arbeitszeit!!!

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hier das originale Vorbild!

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Funktionsprobe!!! i.O.!!!

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und am Objekt funktionierte natürlich auch alles zur vollen Zufriedenheit!!!



Ich sehe jetzt schon alle in ihren Werkstätten am schleifen... *schleif-schleiF* *muahahahahaa*
PS.: pro umgearbeitetem Blinker bekomme ich als Urheber dieses Umbaus 5€ cash in the tash!!!

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Siehe oben. Ganz für Umme der Tip und die Werkstatt bleibt sauber.

ich versteh nur Bahnhof Sag tacheles, unter Bekannten: Scheiß-Aktion oder umsetzbar, so unter Groß-sammlern Thomas und Markus sind natürlich auch gefragt, da gerade online