Diamant-Thread, Eure Diamanten

So, nochmal zu meinem MAW...jetzt mit Trommelbremse...nur noch ne Aufnahme basteln und ein Bremsgestänge für vorn von einer Gazelle besorgen. Dann ist der erstmal fertig.

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Eben kam Tilman vorbei und brachte mir das hier mit:

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Er hat sich gut bezahlen lassen, aber ich gebe ja gern.

Weitere Fotos im Shop von www.fahrradsammler.de

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Das ist ja älter als die Steinkohle
So ein ganz frühes Sportrad möchte ich ja auch noch haben

Schön, da ist ja das Gegenstück zu meinem Damenrad!

Waren diese Pedalen eigentlich nur an den frühen Sporträdern?
Bei mir sind solche ebenfalls verbaut und woanders hab ich die noch nicht gesehen.

Grüsse

An meinem Diamant Tourensportrad von 53 sind die auch. Aber sonst..?

Jetzt hab ich wieder ein Problem: Alle Räder dieses Modells, die ich kenne haben ein Strebenrücklicht (sicher ein IKA)

siehe hier: https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=12070

Meins hat aber dort ein Katzenauge, genau so eins wie mein Mifa Sportrad von 54.

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=11287&st=75

An beiden ist am Schutzblech kein Zeichen von einem früheren Rücklicht zu sehen. Kann es evtl. doch sein, dass diese frühen Sporträder mitunter kein Rücklicht hatten? Denn ich kann mir nicht vorstellen, dass dieses seltene Katzenauge nachträglich an beide Räder montiert wurde. Und am Schutzblech ist wie gesagt kein Abdruck, keine extra Löcher, nix.

@Ospe: Kannste mal bitte gucken was bei dir so alles an Beleuchtung und Dynamo verbaut ist?

Ich habe eine Aufa Lampe vorne, einen "Standard" Dynamo von 1958 (wird noch getauscht) und eben dieses Rücklicht. Allerdings habe ich auf meinem Schutzblech zwei zusätzliche Löcher mit einem dreieckigem Abdruck, als wenn dort mal was angebracht war.

Sicher war es das dann. Oder sehen die Löcher eher aus wie nachträglich reingemacht?

Was für ein Abdruck genau? Eher von nem BalacoRüLi(Hausform) also mit relativ kantiger Spitze oder eher ein Ostereiabdruck?

Auf dem Strebenrücklicht steht nix, wa?

Mein Rad ist wohl ein paar Monate älter als deins, ich hab schon die neuen Flügelmuttern, allerdings noch mit FuS drauf.

Sei froh
Nicht selten wurden die Bleche getauscht und dann wäre es heute beinahe unmöglich originalen Ersatz zu finden.
Ich denke, die Sporträder wurden stets mit vollständiger Beleuchtung ausgeliefert und nur mit den Reflektoren in Richtung Rennrad getuned.
Damals waren die Reflektoren auch sicher nicht so selten wie heute, dafür aber vermutlich das einzige, was man bekam.

@ Moosmutzel Auf dem Rücklicht steht nichts. Der Abruck kommt einer Pyramide mit runden Ecken nahe. Leider hab ich kein Bild davon gemacht. Die Löcher sehen aus, wie für eine zusätzliche Schutzblechstrebe.

mhm mhmhm aha mhm oha mmmmm..

Wird wohl ein Balaco gewesen sein. Aber da ist die Frage, waren 55 die RüLis nicht noch an extra Löchern festgemacht? Dass dieselben Löcher für Strebe und Lampe genutzt wurden, kam doch erst später, oder?


Rad von '57
Schutzblech original, RüLi nicht, aber Löcher waren drin

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Ja, und dieses extra Loch war ein Anlötteil am Rahmen.
Erst 1956 wanderte das Rücklicht auf's Schutzblech, dann aber mit separaten Löchern unterhalb der untersten Schutzblechstrebe. Bis Mitte der 60er blieb das so, danach wurden die Strebe und das Rücklicht am gleichen Lochpaar befestigt.

Mal was Schönes:

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