Diamant-Thread, Eure Diamanten - Seite 4

DDR Oldtimer Forum

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Ersatzteile-Shop

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Bestätigungs E Mail erneut senden

Start -> Fahrrad - Anbaumotoren -> Fahrräder und Hilfsmotoren

Seiten: (253) « Erste ... 2 3 [4] 5 6 ... Letzte » ( Zum ersten neuen Beitrag )

Diamant-Thread, Eure Diamanten

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

AlexZ	Geschrieben am: 28.05.2009, 15:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 895 Mitgliedsnummer.: 1471 Mitglied seit: 15.08.2008	Punkt 17, ist ja mal voll genial Alex -------------------- Lieber Blödeleien, als blöde Laien! ;-)

Nico241090	Geschrieben am: 17.06.2009, 15:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5094 Mitgliedsnummer.: 1115 Mitglied seit: 20.02.2008	Gibt mal wieder was neues, ein Diamant TS von 1968. Angefügtes Bild -------------------- Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

Nico241090	Geschrieben am: 17.06.2009, 15:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5094 Mitgliedsnummer.: 1115 Mitglied seit: 20.02.2008	Muss nun nur noch rausbekommen, ob es den Sattel und die Vorderlampe 1968 noch gab Angefügtes Bild -------------------- Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

MAWfreund	Geschrieben am: 17.06.2009, 16:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Wirkt in meinen Augen orginal , Die Reifen sind schön. Maik -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Nico241090	Geschrieben am: 17.06.2009, 17:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5094 Mitgliedsnummer.: 1115 Mitglied seit: 20.02.2008	Lampe und Sattel hab ich selber angebracht, deswegen bin ich mir nicht ganz sicher, bei den End-60ern weis ich leider noch nicht so viel. Die Reifen haben auch nicht mehr das ewige Leben, den orginalen hinteren musste ich schon austauschen Angefügtes Bild -------------------- Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

Ludwig	Geschrieben am: 17.06.2009, 18:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2706 Mitgliedsnummer.: 1101 Mitglied seit: 15.02.2008	Ach da is also die Lampe her die ich hab..., sag mir das doch -------------------- Grüße, Ludwig P.S: Fühlt euch alle gegrüßt! ;-) Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist somit ohne Unterschrift gültig. Er wurde ausserdem zu 100% aus recyclebaren Bits erstellt.

MAWfreund	Geschrieben am: 17.06.2009, 18:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ja das kenn ich auch zu gut mit den Reifen. -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Nico241090

Geschrieben am: 17.06.2009, 19:30

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 5094
Mitgliedsnummer.: 1115
Mitglied seit: 20.02.2008

QUOTE (Ludwig @ 17.06.2009, 19:14)

Ach da is also die Lampe her die ich hab..., sag mir das doch

Ne, die Lampe ist nicht von dir, aber der Sattel

--------------------

Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist.

Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

Motorradrocker	Geschrieben am: 18.06.2009, 01:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	@ Nico: Lecker! Schickes Rad! Aber warum Du bei dem Reifen so 'nen Aufstand machst ... Ozonrisse bilden sich nun mal -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

Ludwig

Geschrieben am: 18.06.2009, 07:05

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2706
Mitgliedsnummer.: 1101
Mitglied seit: 15.02.2008

QUOTE (Nico241090 @ 17.06.2009, 20:30)

QUOTE (Ludwig @ 17.06.2009, 19:14)

Ach da is also die Lampe her die ich hab..., sag mir das doch

Ne, die Lampe ist nicht von dir, aber der Sattel

Ich meinte doch dass die an sowas dran gehört, entschuldige meine Ausdrucksweise.

Ich hätte das nich gemerkt mit dem Sattel, sehn doch alle gleich aus.

Mfg ludwig

--------------------

Grüße, Ludwig

P.S: Fühlt euch alle gegrüßt! ;-)

Dieser Beitrag wurde maschinell erstellt und ist somit ohne Unterschrift gültig.
Er wurde ausserdem zu 100% aus recyclebaren Bits erstellt.

doccolor	Geschrieben am: 18.06.2009, 21:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1779 Mitgliedsnummer.: 685 Mitglied seit: 06.07.2007	Besteht bei den Diamanträdern auch der Bedarf an originalen Farben ?? Hab grade eine Gabel Blaumet. von 1983 zur Farbbestimmung da.... Doc

Nico241090	Geschrieben am: 19.06.2009, 12:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5094 Mitgliedsnummer.: 1115 Mitglied seit: 20.02.2008	Bei mir zwar z.Z. noch nicht, aber wenn du Muster brauchst, kannst du ruhig bescheid sagen. -------------------- Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

Motorradrocker	Geschrieben am: 29.06.2009, 22:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Ich hab heute endlich eine dunkelrote Ventilüberwurfmutter mit passender Staubkappe für mein 1950er Diamant (siehe Seite 3 ganz oben) gefunden. Die hat mir noch gefehlt. Quasi in Wagenfarbe ... Dass man sich über so winzige Dinge soo freuen kann ist schon toll! Zur Feier des Tages hab ich gleich noch die Kette nachgespannt und geschmiert. -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

sirerwin22	Geschrieben am: 04.07.2009, 15:32
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 31 Mitgliedsnummer.: 1518 Mitglied seit: 02.09.2008	Hallo ich muß auch mal meinen mist dazu geben. wie bekomme ich das genaue Baujahr heraus?

Nico241090	Geschrieben am: 07.07.2009, 16:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5094 Mitgliedsnummer.: 1115 Mitglied seit: 20.02.2008	Das Bj bei Diamant bekommt man ganz einfach über die Rahmennummer raus. Bei anderen Marken ist es leider nicht so genau. Desweitren bekommst du das Bj, sofern die Anbauteile orginal sind über Beleuchtung, Naben und Tretlager herraus. Aber nicht immer ist dort das Bj eingeprägt und manchmal kann man das Bj auch nur noch schätzen. -------------------- Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

Thema wird von 1 Benutzer(n) gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder:

« älteres Thema | Fahrräder und Hilfsmotoren | neueres Thema »

Seiten: (253) « Erste ... 2 3 [4] 5 6 ... Letzte »

Impressum

Sitemap