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> Diamant-Thread, Eure Diamanten
Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 04.10.2013, 22:36
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Kürzlich war ein TS gleichen Baujahres in den Kleinanzeigen und das hatte den soliden AKA-Scheinwerfer:
http://ddr-fahrradwiki.de/AKA_Scheinwerfer
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levi strauss
Geschrieben am: 06.10.2013, 15:59
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hallo, ich bin seit 2 wochen stolzer besitzer eines diamant sportrades bj. 1963. ich bin beim zerlegen und will es behutsam restaurieren. bei einem teil ist mir originalität egal: die bremsbeläge. welche modernen bremsbeläge passen in die aluaufnahmen ? mir schweben kool stop beläge vor diese gibt es in:
weinmann R17,R18,R19
mafac oder campi, mafac, modolo ?

beste grüße
mike


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Jenenser
Geschrieben am: 06.10.2013, 16:27
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Frage an die Experten:

Mir ist keine 200m von meinem Wohnort folgendes Diamant Tourenrad über den Weg gelaufen.

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Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens)

Viele Grüße aus Jena

André
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Geschrieben am: 06.10.2013, 16:33
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Die Schutzbleche und der Kettenschutz sind in einem helleren Rotton lackiert als der Rest des Fahrrades. Laut Vorbesitzerin, die das Rad zur Jugendweihe bekam, ist dies so original. Es soll dies auch in einer grünen Variante gegeben haben.... _uhm.gif

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Jenenser
Geschrieben am: 06.10.2013, 16:38
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Nochmal Blick aufs Schutzblech....

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Jenenser
Geschrieben am: 06.10.2013, 16:44
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Baujahr ist übrigens IV / 65.....

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Jenenser
Geschrieben am: 06.10.2013, 16:54
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Das berstige Rücklicht kommt als erstes ab! laugh.gif

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Fahrrad.Freund
Geschrieben am: 06.10.2013, 18:54
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Schönes Radl Andre
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ddr-rad-fahrer
Geschrieben am: 06.10.2013, 19:27
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QUOTE
Das berstige Rücklicht kommt als erstes ab! laugh.gif


... und der weiße Rückstrahler vorne wohl auch wink.gif

Ein wirklich schönes Diamant Modell 35 154 hast du da. Jedoch passt das Dynamo nicht mit den Abziehbildern zusammen (!?)


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Grüße aus dem schönen Mecklenburg

Vom Direktor bis zum Penner sind wir nichts als Ampelmänner!
Heinz Erhardt
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Nico241090
Geschrieben am: 06.10.2013, 20:09
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Glückwunsch. Ich würde bald sagen, Bleche und Kettenschutz sind mal erneuert wurden. Die Diamantbleche wurden leider nicht grundiert vor dem Lackieren und sind auch recht schnell großflächig verrostet.
Auf Angaben des Vorbesitzers bezüglich Baujahr und Orginalität würde ich nicht all zu viel geben, es stimmt meistens leider nicht.

p.s. Ja das Rad gab es auch in grün, blau und extra in gelb, blau liniert, für die Post.


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Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist.

Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm
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Jenenser
Geschrieben am: 07.10.2013, 07:20
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Hallo Albert, hallo Albert,

klar das weisse etwas vorn kommt noch weg! Beim Dynamo bin ich mir ziemlich sicher das er passt. Die rote Öleinfüllschraube ist dran.

Thema Schutzbleche und Kettenschutz. Die Rostvorsorge war definitiv schlecht. Wenn man mal andere Räder betrachtet, so haben die meist viel Rost oder inzwischen auf Alu Bleche umgerüstet.

In den Kleinanzeigen habe ich ein Damenrad gefunden das offensichtlich mal eine ähnliche Kombination besaß. Schaut mal hier:

Link

der Kettenschutz ist der gleiche wie bei meinem. Die Schutzbleche sind leider auch schon Alu nachgerüstet.

Preis ist für diese Top erhaltene Rarität natürlich auch klasse, komisch das da noch keiner zugeschlagen hat! ph34r.gif

Na ja mal sehen entweder lasse ich es so als Zeitzeuge oder ich finde noch irgendwo die dunkelroten Bleche. So sähe es schon irgendwie stimmiger aus. hmm.gif



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ddr-rad-fahrer
Geschrieben am: 07.10.2013, 15:40
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QUOTE (Jenenser @ 07.10.2013, 07:20)
Preis ist für diese Top erhaltene Rarität natürlich auch klasse, komisch das da noch keiner zugeschlagen hat! ph34r.gif

Das muss ich haben, koste es, was es wolle! ph34r.gif

Das mit den Blechen ist ärgerlich. Ersatz zu bekommen dürfte schwierig sein.

Das Rad wurde wohl Anfang ´67 zusammengebaut, wegen dem Dekor. Wie lautet denn die Rahmennummer?


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Laribum
Geschrieben am: 09.10.2013, 23:42
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Hallo !
Ich könnte einen Satz Nirosta-speichen bekommen mit Nippeln um mein Rad einzuspeichen.
Weiß jemand weche Speichenlänge ich genau brauche ? Ich möchte erstmal das 28'' Vorderrad einspeichen auf eine MAVIC-Monthlery-Route-Felgen und dazu eine Renaknabe.

Wie sind denn diese Nirosta-Speichen denn also sind diese schön glänzend oder eher nicht? Ich hatte erst nach Diamantspeichen geguckt im Netz und auf dem Flohmarkt aber die meisten sind eh angerostet,da kaufe ich lieber neue von Nirosta.

Danke.
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Jenenser
Geschrieben am: 10.10.2013, 07:27
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Hallo Laribum,

in einem Alltagsrad sind Nirosta Speichen absolut empfehlenswert, Chromspeichen sind meist nach einem Winter schon angerostet. Allerdings gibt es wie immer und überall verschiedene Qualitäten. Also ,lass Dich mal vom Fahrradhändler deines Vertrauens beraten. Die korrekte Speichenlänge weisst Du dann auch. smile.gif Speichenrechner gibts freilich im Internet diverse, auch da kannst Du die richtige Länge erfahren.

Wenn dein Motto nicht "Geiz ist Geil" ist, dürftest Du von brechenden Speichen verschont bleiben. wink.gif



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fabiandiamant
Geschrieben am: 10.10.2013, 09:00
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Guten Morgen Forenmitglieder

Habe mal wieder ein neues Diamant was wahrscheinlich mal in 50ern 60ern neu lackiert wurde...Vielleicht nach Kundenwunsch

Siehe Bilder

Zustand ist noch sehr schön

Grüße

Angefügtes Bild
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Auf der Suche nach einem Diamant Herren-Tourensport Modell 35 102 von 1971

in diesem Farbton
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