Diamant-Thread, Eure Diamanten

[moosmutzel]

http://ddr-fahrradwiki.de/index.php?title=...t_Modell_35_201

[Ospe-->84]

Wenn ich den Beitrag über das Modell 35201 richtig verstanden habe, dann hatten diese auch solche Ösen am Oberrohr

Ideen?

[moosmutzel]

Stimmt. Also vllt. ein Montagsmodell? Sonderanfertigung für einen Mitarbeiter, der von vornherein wußte, dass er keine hintere Felgenbremse will?

[Mr._Tonzy_Linder]

Bei frühen Sporträdern war das Weglassen der Bremszuganschläge für die hintere Felgenbremse meines Wissens nichts ungewöhnliches.
Offenbar wurden die Räder erst ab 1955 universell ausgestattet.

[Ospe-->84]

Vielen Dank für deine Meinung.
Hast du vielleicht einen Hinweis, wo man ein Sportrad von 1954 ansehen kann?


Die Frage bleibt allerdings noch, ob mein Fahrrad von 1955 oder noch 54 ist, da das Rahmendekor m.M.eigentlich einem Fahrrad früheren Baujahres entspricht.
Ist die Rahmenummernliste in dieser Hinsicht genau?



@Moosmutzel: Welche Rahmennummer hat dein Sportrad?


Grüße

[moosmutzel]

2.772.xxx und ich kenne auch solche Räder die mit 2.6 anfangen, 2.5 hab ich glaub ich noch nicht gesehen. Die RN-Liste von Diamant ist absolut genau. Die wurde nicht von Sammlern zusammengetragen, sondern stammt aus den Werksunterlagen.

[Ospe-->84]

Dein Rad würde perfekt zu meinem Damenrad passen... (es fängt auch mit 2772xxx an! )

Angefügtes Bild

[moosmutzel]

Sorry, das IST die RN von deinem Rad. Meine ist 2.781.xxx

[Theofilo]

Das 28" Diamant Herren Sportliches Tourenrad Modell 101 hat die Rahmennummer 28325XX.

PS: Doppelinfo, kann gelöscht werden.

[ZZappell]

...dann will ich auch mal meinen Senf dazu geben....

Bei mir sind die Bowdenzugösen dran, aber lt. der Rahmennummer wird es wohl auch nicht aus dem dem Jahr 54 kommen.

@Moosmutzel-->...wolltest du dein rotes 108 nicht verkaufen?

Angefügtes Bild

[Ospe-->84]

Schön, noch eines! Zeig es doch mal im Ganzen.

Grüße

[moosmutzel]

Ja, hat aber noch niemand haben wollen.

[Ospe-->84]

Haben schon, aber...

[Ospe-->84]

Ich habe mir noch einmal Gedanken gemacht, warum bei meinem (und anderen? ) Mod. 108 ein anderes Schiebebild auf dem Rahmen verwendet wurde.

Sicherlich kann man doch nun davon ausgehen ausgehen, dass es nun zwei Varianten dieser Sporträder gibt, die mit Ösen und die ohne Ösen.

Es stellt sich mir jetzt die Frage, ob die Rahmen ohne Ösen das Gütezeichen "S " im Dreieck auch als Schiebebild bekamen oder eben nicht. Ich habe sowieso den Eindruck, dass mein Sportrad irgendwie anders, hinsichtlich der Verarbeitung ist.


Oder bin ich gänzlich auf dem Holzweg?
Was meint ihr?

[Mr._Tonzy_Linder]

Denkbar wäre natürlich auch noch, dass das Rad nach einem Unfall wieder instandgesetzt und im gleichen Stil neulackiert wurde.
Wenn beispielsweise die beiden Hauptrohre ausgetauscht wurden, könnte das die augenscheinlich schlechtere Qualität erklären.
Hier ein ähnliches, aber jüngeres Beispiel:
http://www.flickr.com/photos/classic-light...57628957107193/

Und dass man es vermochte, Lackierungen herzustellen, die ohne Pigmentanalyse nicht vom Original zu unterscheiden wären, beweist dieses Rad:
http://ddr-fahrradwiki.de/index.php?title=...67-EDS-50er.jpg
Nur da ist die Diskrepanz wegen des Vorkriegsmodells offensichtlich.