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> Diamant-Thread, Eure Diamanten
phänomario
Geschrieben am: 23.08.2011, 08:19
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.. jetzt ist`s wieder schön. Sicher nicht perfekt aber doch schon ansehnlich, oder?

Ich weiß, Vorbau hat leider eine Verbiegung, Griffe sind nicht Original, Gepäckträger ist nicht original ( cry.gif siehe Anlötteile Hinterbau abgeflext, wer macht denn sowas???), Reparaturlack Oberrohr falsche Farbe, Pedale zwar neu aber nicht mit Schraubkappen, Ventillänge, Reifen .... usw.

Aber kann ja nach und nach alles noch werden.

Wichtiger, der Scheinwerfer und der Rückstrahler sind stimmig.

Grüße Mario

PS: ... zur Zeit wenig hier los?!

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Grüße Mario

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domspatz
Geschrieben am: 23.08.2011, 10:22
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Ich finde, sehr schick und ansehnlich.


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Jeeves
Geschrieben am: 23.08.2011, 11:26
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Für mich sieht der Vorbau eher aus, als ob er gleich abfällt. Ist nicht ungefährlich, wenn er so weit (bald die ganze Schaftlänge) rausschaut.
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phänomario
Geschrieben am: 23.08.2011, 13:55
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wink.gif Fahren tu ich (noch) nicht damit!!! Sind übrigens noch ca. 7 cm!

Nur als Grobian und mit der Gefahr der Verbiegung des Gabelrohres würde man den Vorbauschaft weiter versenken können!
Deshalb warte ich noch auf den Ersatz!!! rolleyes.gif


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MAWfreund
Geschrieben am: 11.09.2011, 18:29
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Nachdem ich ja von Simsonfahrrädern vorerst genug hab, wurde es zeit auch mal ein anderes Rad mit ins Pogram zu nehmen und so hab ich dieses schöne Diamant erstanden. Der Strahlenkopf ist wirklich super, der Rest eher angegriffen. Aber Felgen und Bleche sind schnell getauscht und dann müsste es wieder ein top Rad sein. Es ist auf jeden Fall mein erstes Diamant.

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Und ich finde der Preis ist ok, oder was meint ihr?


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Grüße Maik
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MAWfreund
Geschrieben am: 11.09.2011, 18:31
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Immerhin habe ich alle fehlenden Teile da.


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Jeeves
Geschrieben am: 13.09.2011, 19:33
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Nach einem massiven Einsatz von Mensch und Material ist nun endlich mein 1961er Luxus-Sport auferstanden.

Sattel musste neu bezogen werden. Ein paar Muttern und Unterlegscheiben sind nicht original, ebenso der Schlauch im Vorderrad, Kugellager und Bowdenzugseelen.

Der Rest ist 1A Material aus der Zone (sogar die Sattelnieten...)
Reifen (und Schlauch hinten) von Kowalit.

Ich muß wohl morgen noch mal ein Bild machen, auf dem man auch den Glanz des ganzen sieht. Porentief sauber ist es natürlich auch.

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albin
Geschrieben am: 13.09.2011, 19:35
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das Rad ist sehr schön geworden, sieht ja aus wie neu.
Gratuliere! _clap_1.gif
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phänomario
Geschrieben am: 13.09.2011, 20:10
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... wow, da kann meins (siehe weiter oben) natürlich nicht mithalten!
Gratuliere!! thumbsup.gif

Ist übrigens auf dem Oberrohr kein Schiebebild mehr mit Luxus-Sportrad?
Seit wann ist das so?

Grüße Mario


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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 13.09.2011, 20:28
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Schaut wirklich super aus; da "Fehler" zu finden, scheint aussichtslos thumbsup.gif

Zum Sattel: War bei deinem die Unterdecke noch in Ordnung oder hast du die neu machen lassen? Ich habe nämlich auch noch einen solchen Sattel, bei dem mein Sattler wegen der gerissenen Unterdecke abgewunken hatte.
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Jeeves
Geschrieben am: 13.09.2011, 21:14
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Besten Dank für's Lob. smile.gif (Ach so, Felgenbänder sind auch nicht original.)

Mr. Tonzylinder: Die Unterdecke aus Lefa war noch sehr gut in Schuss. Darauf kam eine neue Schaumstoffunterlage (Schuhmacherbedarf) und dann Kunstleder, und das ganze genäht. Ist schon eine ganz schöne Aktion, so einen Sattel zu restaurieren.

Mario: Auf dem Oberrrohr ist noch kein Schiebebild. Das kam wohl erst mit den neuen Dekoren 1964.
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Jeeves
Geschrieben am: 14.09.2011, 13:52
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Jetzt noch mal bei Tageslicht und vor geeignetem Hintergrund.

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Jeeves
Geschrieben am: 14.09.2011, 13:53
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Jeeves
Geschrieben am: 14.09.2011, 13:55
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Bei der Gelegenheit habe ich auch mein 1958er Sportrad vom Dachboden geholt und ein paar anständige Bilder für's Wiki gemacht.

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Jeeves
Geschrieben am: 14.09.2011, 13:57
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