Diamant-Thread, Eure Diamanten

Na klar, dazu ist das Forum ja da

ok

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Zur Geschichte kann ich nur soviel sagen, dass es mein Vater von seinem Vater vermutlich gebrauch bekommen hat. Beide leben nicht mehr, so dass ich niemanden genau fragen kann.
Solange wie ich denken kann, lag es immer auf dem Heuboden. Das sind also min. 30 Jahre. Vermutlich eher 35-40 wenn ich rechne, in welchem Alter mein Vater gewesen sein muß, als er es nutzte.

Mich interessiert ob es ein echtes Rennrad ist, oder ein umgestricktes Tourenrad

Es steht nicht zum Verkauf, aber aus reiner Neugierde würde dennoch der Marktwert interessieren.

Felgen sind 28" und haben beide leider eine 8.

Das ist ein Diamant-Rennrad mit dem ab 1979 verwendeten Rahmendekor. Schau mal nach der Rahmennummer, dann lässt sich das genaue Baujahr ermitteln. Bei deinem scheint es sich aber um ein Kinder/Jugend-Rennrad zu handeln, denn der Rahmen sieht sehr klein aus. Die 28"-Laufräder mit der normalen Drahtbereifung sprechen auch dafür. Hier http://ddr-fahrradwiki.bplaced.net/index.p...t_Modell_35_709 findest du noch einige Informationen zu diesem Modell.
Ansonsten ist dein Rad eigentlich recht original erhalten. Es fehlen zwar die originalen Alu-Schutzbleche sowie der Dynamoscheinwerfer für vorne, aber die sind bei den alten Rennrädern oft nicht mehr vorhanden. Die lange Aluminium-Luftpumpe fehlt auch. Dafür ist der Tachometer ein nettes und heute von vielen gesuchtes Detail.

Die Rahmenhöhe müssten 54cm sein (wenn ich mich richtig erinnere).

Laut Heikos Diamant Rennradseite kommt das Baujahr ungefähr auf ´57 hin. Finde grad mein Schmierzettel mit der genauen Nummer nicht

Demzufolge wurde es schonmal aufgearbeitet und mit moderneren Aufklebern versehen ?

Ich denke mal die Rahmenhöhe wird 50 oder 52 cm sein. Baujahr 1957 ist definitiv verkehrt, denn dafür stimmen einige Details am Rahmen nicht (Muffenform etc...). Manchmal sind die Nummern auch undeutlich zu lesen, dann ordnet man ein falsches Baujahr zu

Hier noch ein Katalogbild mit dem Modell in Aktion und dem Hinweis, dass Schutzbleche kein Muss sind.
Die erlaubte Ausstattung der Rennräder war übrigens an die Altersklasse gebunden; wenn ich Zeit finde, tippe ich das demnächst mal ins Wiki. Weiß nur nicht so recht unter welcher Bezeichnung und Kategorie. Hat jemand eine Idee?

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die tacho-welle müßte standart sein und heute noch geben

Bei meinem Diamant Sportrad ist eine Felgenbremse Marke Rasant verbaut. Hab sie abgebaut, zum reinigen. Trgendwie funktioniert aber das mit der feder nicht mehr, sie springt immer wieder raus. Falsch zusammen gebaut? Hätte evtl. jemand ein Foto wie die Feder sitzen muß.

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Du hast es falsch zusammengebaut. Die Feder müßte umgedreht werden, sodass die beiden Ringel nach hinten zeigen. Also nochmal auseinander bauen und einfach die Feder umdrehen. Vestehst? Das ist (bzw. ich bin) etwas blöd zu erklären.

Das hätte auch den Vorteil, dass die Haken dann hinten sind und nicht mehr rausspringen können