Diamant-Thread, Eure Diamanten

Also der Bierkasten passt farblich ja.... also als ob der da original mit dran gehörte

Oh, da hast du dir ja noch was vorgenommen....war der Rahmen komplett übergestrichen?
Und was für ein Baujahr ist denn das?

Ja war es. Bj 58 ist es. Hab bis auf Umwerfer und Schutzbleche aber schon fast alle Teile da.

So sah es Anfangs erstmal aus.

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tröste dich, die gibs wie Sand an Meer
Sonny

ich möchte mal wissen wär solche lange Arme hatt
Sonny

Hallo , heut möchte ich euch mal meinen neuen "Diamanten" vorstellen...

Er ist Baujahr 1955 und ich ´meine bis auf das Rücklicht so fast original...

Wenn ihr noch paar Tips habt wie ich es am besten aufarbeiten sollte wäre ich euch sehr dankbar.... , es soll aber auf "alt" bleiben...

Wer hat noch ein passendes Rücklicht für mich ????


Danke sagt basti1971

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Bei dem Modell müßte noch ein schwarzes Strebenrücklicht von balaco dran gewesen sein. Der Dynamo scheint mir ein Vorkriegsmodell zu sein, ist eher zu groß für ein DDR-Modell. Scheinwerfer hätte ich einen schwarzen Balaco vermutet an dem Modell, kann aber auch variiert haben. Auch der Sattel sieht nachgerüstet aus. Ich denke, da war noch ein LLM dran, da ja auch die Rahmentasche von der Marke ist. Pedale sind natürlich auch nicht original. Die Rahmennummer würde weiter helfen. Schau auch mal beim FahrradWiki beim Modell 101. Die Räder dort sind aber auch nicht 100% original.

So habe jetzt mal die Kiste mit dem Rahmen geöffnet, was fehlt sind wirklich nur die Laufräder.
Bei dem Rahmen denke ich auch lt. der vorhandenen Aufkleber eher an ein Baujahr um 1985 rum. Und auch vom Gabelkopf erinnert es eher an ein Pionier. Findet man noch Bildchen vom Pionier dieser Baujahre? Es sind Modifikationen dran wie zum Beispiel Bowdenzugführung für Hinterradbremse am Oberrohr. etc.
Gab es damals Schlauchreifen und Felgen für 24". So wie es aussah war auch keine Schaltung verbaut. Werde am WE mal ordentliche Bildchen machen.

Die Bilder wären interessant. Ich denke auch mal, dass es sich nur um ein leicht modifiziertes "Pionier"-Kinderrad handelt, das dann mit Diamant-Aufklebern verkauft wurde, weil man den Namen Diamant ja eher mit (Kinder-)Rennrädern assoziierte und man damit versuchte, das Fahrrad entsprechend zu "pushen". Ich kann mich erinnern, dass bei Ebay vor geraumer Zeit mal so ein Fahrrad angeboten wurde. Damals hatte ich aber geglaubt, dass es eine Eigenkreation war. Naja, wer weiß...Bilder von einem 24"-Pionier-Rad aus den Achtzigern hoffe ich bald machen zu können, wenn ich mal wieder nach Wismar komme. In einer Sammlung zum DDR-Fahrzeugbau steht da so eins rum...

Hier mal das Rennrad vom Ottendorfer Teilemarkt, das ich in der Quasselecke schon erwähnt habe. Speziell Tonzy kennt sich ja super mit sowas aus.
Rennrad Diamant, Niemann gelabelt mit gut erhaltenem Dekor.
Nach ein paar Grundarbeiten, Räder zwar demontiert, aber soweit vollständig, bis auf die Rasant 200 Bremse vorn.
Oder war das ein gewolltes Downgrade???

Grüße Mario

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Steuerkopf siehe Bild, Die löcher vom Diamantemblem wurden nicht verschlossen.

Gabelenden sind m.E. nicht geändert.

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... so, jetzt der Steuerkopp!

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... und für die Lackierung gab es auch ein "Zertifikat"!
(Original Niemann Einbrennlackierung)

Lt. Telefonat mit Hr. Niemann Senior waren Farb-Wünsche für die Lackierung üblich. Dass jemand nur Anthrazit einfarbig bestellte kann schon mal so gewesen sein. Eher die Ausnahme. Genauere Angaben aus der Erinnerung kann er nicht machen. Dokumente dazu gibts wohl nicht. Leider.

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... das noch, Rasant Mittelzug hinten.
@ Tonzy, Modell für vorn ???

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Die gute alte Zeit