Diamant-Thread, Eure Diamanten

Man kann auch versuchen, alle Teile mit einer Bürste abzureiben (etwa Schuhputzbürste). Damit nimmt man erstmal alle losen Rostteilchen runter. Ich habe das bei meinem Brandenburg so gemacht und anschließend mit Lackreiniger die tausend kleinen Rostflecken eingeebnet. Die weißen Putzrückstände bekommt man dann mit WD40 heraus.

und noch ein Leipziger
Na die 290€ haben sich doch gelohnt, so ein Rad findet man nicht aller Tage
Sonny

na dann frag mal den Typen wo ich es her habe...der hat es nämlich aus einer alten Gartenlaube gezogen
keine Angst...völlig legal bei Gartenauflösung!

Jeeves das klingt gar nicht so verkehrt und vor allem kostengünstig!
Das werde ich mal testen!

wenn du das Rad bearbeitet hast, muss ich mir das mal anschauen, vor allem die Abziehbilder
Sonny

Mit Lackreiniger Roststellen einebnen? Das geht?

Na ja, mit etwas Druck und einem guten Lappen kann es funktionieren.

Bei leichtem rost kannst du auch Schaumstoff nehmen, der macht die rostigen Stellen unter Umständen auch schon wieder einigermaßen glatt.

Oder einen Glitzischwamm, aber ohne Metallfäden drin, sondern nur mit diesem drahtigen Schrubbelflies unten dran.

Ich denke ich werde einfach nur versuchen den Rost etwas abzuschleifen und zu säubern, dann den Rahmen Wachsen!
Museumsreif soll das Ding eh nicht werden weil ich auch damit fahren will.
Es sind sehr viel Verchromte Teile an dem Rad (Felgen,Schutzblechstreben usw.)
und der Zustand is bis auf die Felgen gar nicht mal so schlecht....wenn ich dann da mit Elterglanz drübergebügelt bin, wird das Rad auch schon recht schnuckelich daher kommen!

Frage an alle Diamant-Experten: In welchen Farbgebungen wurden die Einheitsmodelle ED und EH zwischen 1946 und 1954 ausgeliefert? Gab es noch andere Kombinationen außer "schwarz mit blauem Strahlenkopf", z.B. mit gelbem Strahlenkopf wie in der Vorkriegszeit? Hat jemand Belege dafür?

Ja, es gab um 1950 noch Räder mit elfenbeinfarbigen Strahlenköpfen; die Spitzen darauf waren schwarz und die Einfassungslinien blau.
Beim Treffen in Chemnitz war so ein Rad dabei und das sah wirklich fantastisch aus.

Ca. 1954 kam dann noch ein Farbschema aus der Vorkriegszeit dazu: hellblau (wirkt jetzt meist türkis) mit silbernem Strahlenkopf. Solche Räder wurden hier ja schon präsentiert.

Hast Du zufällig Fotos von den beiden genannten Farbkombinationen parat? Grüße

http://www.heikosdiamantrad.de/Diamant-Wandersport.htm

Hab ich's nicht gesagt? Sogar mit den passenden 28"Zoll-Rädern

Ach Kinners, manchmal fragt man sich...

Was hast Du denn vorhergesagt?