Diamant-Thread, Eure Diamanten

[Motorradrocker]

Analog zum Thema Mifa starte ich mal den gleichen Pomp zu den brillianten Diamanten aus Karl-Marx-Stadt ...

Den Auftakt macht mein graugrünes 26er Schwanenhals, das mir vor einem knappen Jahr ins Haus flatterte. Ich hab es völlig zerlegt, gereinigt und aufgearbeitet, und nachdem es nun über Monate kopfüber auf der Werkbank stand hab ich heute endlich die Bereifung montiert. Rahmennummer: 615 16 99



Kette und Leitungen müssen noch, aber falls einer schon vorher Interesse hat ... Ich brauch das Rad nicht unbedingt und geb es gern für ein schmales Handgeld weg. Es ist komplett überholt, alles gereinigt, gefettet und eingestellt, Tretlager ist lecker, Schläuche neu.


EDIT von mir: Bilder bitte nur direkt im Forum hochladen.

Bearbeitet von Star73 am 22.09.2008, 18:34

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[Motorradrocker]

Vor einigen Jahren hab ich in einem abrissreifen Schuppen ein Fahrrad"wrack" entdeckt, dass seit vor der Wende dort stand. Vorderrad fehlte, Hinterrad hielt die Luft noch zwei Jahre. Bis heute hab ich außer Fett/Öl und neuer Bereifung NICHTS an dem Rad gemacht. Ich fahr damit bei gutem Wetter meine Touren in der Hauskrankenpflege, meine Kolleginnen lachen herzlich darüber und auf der Hinfahrt im Studentenzug oder auf der Rückfahrt in der S-Bahn ist das Gerät schon ein geiler Eyecatcher!
Das Steuerkopfschild zeigt schon VEB, aber noch Chemnitz, die hintere Nabe ist von 1953, es kommt also hin: Im Mai 1953 wurde Chemnitz in Karl-Marx-Stadt umbenannt.
Rahmennummer: 224 48 99

Bearbeitet von Star73 am 22.09.2008, 18:34

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[Nico241090]

Schöne Stücke. Dein erstes is einer der letzten von 1969, das andere find ich aber recht intressant, da die Rahmenform recht selten ist.

Anbei auch ein Bild eines schönen Diamanten
Baujahr 1956. Hat sogar noch Orginalreifen drauf. Hab ich in Dresden von nem Ami wieder abgekauft. Das Rad war bis in die 70er genutzt wurden, dann einkonserviert und erst vor gut 3 Jahren wieder von der Schutzschicht befreit wurden.
Wenn ich mal Zeit habe, werd ich mal einige Diamant spezifige Veränderungen posten.

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[Nico241090]

Da Diamant meine Lieblings Fahrradmarke ist, hab ich natürlich nicht nur eins.
Das hier ist von 1962. Hab ich mal in ner gammligen Bude zwischen Autoreifen gefunden. Scheint da noch nicht all zu lang gestanden zu haben. Hatte da irgendwer entsorgt, und sich gefreut, dass ers so schnell los hatte. Ich hab mich auch gefreut als ich es dort gefunden hatte
Suche übrigens noch so eine grüne Kettenschiene dafür.

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[Nico241090]

Ein Diamant, noch gebaut nach richtiger Vorkriegsmanier, mit richtig fetter Vordergabel, von 1957 viel mir auch mal in die Hände. Auf das hab ich 4 Jahre gewartet, eh ich es bekommen hatte. Schön ist der Strahlenkopf. Frag mich wie die sowas hinbekommen hatten.

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[Star73]

Originale Diamant-Räder:

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[Star73]

Hier mal ganz seltenes! Noch nie gesehen!!!

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[Star73]

Man beachte die Felgen!

Abziehbilder:

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[Star73]

Ein etwas anderes Diamant .

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[Star73]

Sportrad:

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[Star73]

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[Star73]

etwas näher

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[Star73]

Diamant Touren-Sport und Diamant TS Ende 70er und Ende 80er Jahre:

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[Star73]

Und mein Ehemaliges noch.

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[Motorradrocker]

@ Christoph: Legger Fotos!!!

1. Die Felgen von dem meergrünen Rad (beim P50 sieht die Farbe ähnlich aus) kommen hin, sowas hab ich auch (siehe Bild 1 hier im Thread).

2. Kannst Du den Scheinwerfer von Deinem ersten Bild (das Rote aus Glöthe (?)) nochmal größer tun? Sieht mir ein wenig anders aus ...

Viele Grüße!
Henri