Mifa-Fred, Alles was es dazu zu sagen gibt - Seite 57

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Mifa-Fred, Alles was es dazu zu sagen gibt

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

Nico241090	Geschrieben am: 22.03.2011, 18:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5094 Mitgliedsnummer.: 1115 Mitglied seit: 20.02.2008	Sieht gut aus, ca 68er Bj. Würde aber sagen, es ist ein 24" -------------------- Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

nukular	Geschrieben am: 22.03.2011, 18:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1168 Mitgliedsnummer.: 1491 Mitglied seit: 23.08.2008	Wird wohl eher ein 24"-Rad sein, dann käme das Modell 355 in Frage.

moosmutzel	Geschrieben am: 22.03.2011, 19:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4505 Mitgliedsnummer.: 2549 Mitglied seit: 06.08.2009	Das Silbergraue ist von 58. -------------------- DDR-Fahrradwiki.de

SR Prinz	Geschrieben am: 22.03.2011, 19:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3151 Mitgliedsnummer.: 824 Mitglied seit: 22.09.2007	Stimmt, das wäre ja noch viel cooler!! Thomas -------------------- Lack ist überbewertet, loofen müssen se...

moosmutzel	Geschrieben am: 24.03.2011, 22:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4505 Mitgliedsnummer.: 2549 Mitglied seit: 06.08.2009	Könnte so auch aus den 80ern stammen. Ist aber von 1939. Angefügtes Bild -------------------- DDR-Fahrradwiki.de

Malli	Geschrieben am: 24.03.2011, 22:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1087 Mitgliedsnummer.: 4074 Mitglied seit: 25.12.2010	Ist das ein Sportrad oder was sind das für angelötete Teile am Oberrohr? Sieht auf jeden Fall sehr schön aus -------------------- Grüße Chris

moosmutzel	Geschrieben am: 24.03.2011, 22:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4505 Mitgliedsnummer.: 2549 Mitglied seit: 06.08.2009	Laut Katalog ist es "der vorbildliche Straßen-Rennrahmen". Die Anlötteile sind sicher für die hintere Felgenbremse. Interessant finde ich das Kettenblatt. Das sieht schon sehr nach den später bei Diamant verbauten aus. -------------------- DDR-Fahrradwiki.de

Mr._Tonzy_Linder	Geschrieben am: 24.03.2011, 23:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1671 Mitgliedsnummer.: 3143 Mitglied seit: 27.02.2010	Interessant, Mifa und Möve hatten diese Kettenblattform schon in den 30ern, die Diamant erst in den 50ern übernommen hat und die dann ja beinahe markentypisch wurde.

moosmutzel	Geschrieben am: 24.03.2011, 23:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4505 Mitgliedsnummer.: 2549 Mitglied seit: 06.08.2009	Wobei ich Mifa und Möve zutraue, dass sie zu der Zeit solche Teile schon en gros eingekauft haben statt selbst zu fertigen. War ja in den 30ern zunehmend so. Fragt sich, welcher Zulieferer das gute Stück entwickelt hat. Vielleicht bekommt man das ja mal raus. -------------------- DDR-Fahrradwiki.de

docralle	Geschrieben am: 27.03.2011, 10:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6806 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	mifa universal... Angefügtes Bild -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

moosmutzel	Geschrieben am: 28.03.2011, 10:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4505 Mitgliedsnummer.: 2549 Mitglied seit: 06.08.2009	Wir haben auf der Ausfahrt überlegt, ob die Embleme von Mifa alle aus Messing sind, oder wie ich anfangs geschrieben hatte auch einige aus Stahl. http://ddr-fahrradwiki.bplaced.net/index.p..._emailliert.jpg http://ddr-fahrradwiki.bplaced.net/images/...illiert_rot.jpg http://ddr-fahrradwiki.bplaced.net/images/..._emailliert.JPG Das Erste hat meiner Meinung nach deutliche Eisenrostspuren. Das Zweite hat m.M.n. an der unteren Niete eine deutliche rostige Stelle. Wenn das 2te Stahlblech ist, dann das 3te evtl. auch? Was sagt ihr dazu? -------------------- DDR-Fahrradwiki.de

MAWfreund	Geschrieben am: 28.03.2011, 11:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ich hatte auch eines aus Kupfer, an einem sportrad. -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

moosmutzel	Geschrieben am: 28.03.2011, 11:37
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4505 Mitgliedsnummer.: 2549 Mitglied seit: 06.08.2009	Könnte auch Kupfer sein, ich kenn mich mit Metallen nicht aus. Was denkt ihr? -------------------- DDR-Fahrradwiki.de

Malli	Geschrieben am: 28.03.2011, 12:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1087 Mitgliedsnummer.: 4074 Mitglied seit: 25.12.2010	Könnte es sein das es die Schilder auch aus Alu gab? Ich hab meins mal fotografiert und wenn man sich die Rückseite genau ansieht stellt man fest, dass durch die Messinglegierung an den angeschlagenen Stellen Alu durchschimmert. Außerdem ist es sehr leicht Angefügtes Bild -------------------- Grüße Chris

moosmutzel	Geschrieben am: 28.03.2011, 12:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4505 Mitgliedsnummer.: 2549 Mitglied seit: 06.08.2009	ja, das hatte ich auch schon vermutet, also spätestens diese leichten Blaketten könnten alle aus Alu sein. Mhm.. Weißt du übrigens von wann dein Schild genau ist? -------------------- DDR-Fahrradwiki.de

Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder:

« älteres Thema | Fahrräder und Hilfsmotoren | neueres Thema »

Seiten: (175) « Erste ... 55 56 [57] 58 59 ... Letzte »