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> Mifa-Fred, Alles was es dazu zu sagen gibt
moosmutzel
Geschrieben am: 20.02.2011, 21:22
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nukular
Geschrieben am: 20.02.2011, 21:26
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Hübsches Rad! Da können unsere alten Rosthirsche natürlich nicht mithalten. wink.gif
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Flacheisenreiter
Geschrieben am: 20.02.2011, 21:56
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QUOTE (moosmutzel @ 20.02.2011, 21:22)
http://de.wikipedia.org/wiki/Datei:MIFA_Cyco.jpg  thumbsup.gif

So ein peinliches Fahrrad laugh.gif laugh.gif laugh.gif ...da lieber rostig und quietschend, aber wenigstens ästhetisch thumbsup.gif .


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MfG
Tobi, der Flacheisenreiter


Mein Stand-/Fuhrpark:
MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB
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motormaniac
Geschrieben am: 20.02.2011, 22:54
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Habe heute das Schloss geknackt und den Inhalt der Werkzeugtasche von meinem Mifa ans Licht geholt

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Mit Frohsinn und Vollgas !
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moosmutzel
Geschrieben am: 21.02.2011, 16:56
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Reisebericht der "Hochgebirgs-Fahrradtest-Expedition" mit Mifa "Sprint" Sporträdern 1987:

"..aus eigener Kraft, durch vier Sowjetrepubliken, über unwegsame Straßen, über 7 Hochgebirgspässe - 2190 Kilometer Kampf gegen Hitze und Kälte, gegen Staub und Geröll [] Folge der hohen Gepäckzuladung - über 30 kg - sind die aufgetretenen Speichenbrüche. Mit einem Kugellagerwechsel am Tretlager, einem gebrochenen Sperrklinkenpaar und zwei "Plattfüßen" ist die Liste der notwendigen Reparaturen bereits vollständig."

http://www.jugr.de/87berich.htm


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moosmutzel
Geschrieben am: 16.03.2011, 19:47
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http://cgi.ebay.de/MIFA-DDR-Rennrad-sportr...=item27b982e904

Interessante Lackierung und Pedale am Mifarad aus Polen.

Waren diese und andere seltenen Lackierungen evtl. den Exporträdern vorbehalten?


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chewa1983
Geschrieben am: 16.03.2011, 20:20
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Moos, wann sehen wir mal ausführliche Bilder von deinem blauen Mifa, dass Du kürzlich erworben hast?


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moosmutzel
Geschrieben am: 16.03.2011, 21:02
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Noch ne ganze Weile nicht. Wieso, brauchst du bestimmte Infos? Mir fehlen noch einige Teile für das Rad: Infesto Pedale, Möve Sattel und eine ganz bestimmte Stempelbremse mit Bowdenzug um 1956. Satteltasche, Griffe, Lampen und Dynamo habe ich schon. Ich geh davon aus, dass an dem Rad schon ein Schutzblechrücklicht montiert war, da es im Katalog von '56 auch so abgebildet ist.


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chewa1983
Geschrieben am: 16.03.2011, 23:36
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nee, bin nur neugierig. Ich erinner mich, was Du für eine Bremse brauchst. Und ich erinner mich, dass ich bei nem Schrotthändler/Trödler einen Roller gesehen habe, der genau die Bremse hat.

Ich bin mir auch sicher, dass er die Bremse nicht einzeln hergibt. Soll ich mal nachgucken, ob er den noch hat? Wenn ja, wieviel willst Du ausgeben?


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moosmutzel
Geschrieben am: 17.03.2011, 00:20
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chewa1983
Geschrieben am: 17.03.2011, 10:17
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Ja, genau die.


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moosmutzel
Geschrieben am: 17.03.2011, 11:17
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Kannst ja mal fragen, was er für den Roller will und ein Foto wäre gut.


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chewa1983
Geschrieben am: 18.03.2011, 14:05
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Also, der Roller ist noch da. Fotos kann ich noch machen. An dem Bremskolben (??) ist Flugrost und an der Halterung, die irgendwie andersherum als auf deinem Foto angebracht ist (bremst aber trotzdem), ist teilweise der Chrom abgeblättert und darunter ists rostig...

Brauchst du auch den B.zug und den Hebel?


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moosmutzel
Geschrieben am: 18.03.2011, 14:27
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Ja, schon.


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chewa1983
Geschrieben am: 18.03.2011, 15:04
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Also vorhin hatte mir eine Mitarbeiterin gesagt, dass er Roller 25 Euro kosten soll... Wäre das okay? Ich kann auch noch handeln...

Vorher mach ich aber Fotos...

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