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> Mifa-Fred, Alles was es dazu zu sagen gibt
nukular
Geschrieben am: 06.02.2011, 12:39
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Ist halt die Frage, was man unter "original" versteht. Wenn es so aussehen soll wie auf Katalogabbildungen, dann ist der Lenker falsch. Wenn der Gesamteindruck des Fahrrades aber dafür spricht, dass der Lenker schon zum Zeitpunkt des Kaufes oder kurz danach montiert war, dann ist er eben auch original. Ich würde es davon anhängig machen, wie gut man die "Geschichte" des konkreten Fahrrades nachvollziehen kann. Es muß ja nicht immer genauso hergerichtet werden wie auf Katalogabbildungen.
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moosmutzel
Geschrieben am: 06.02.2011, 12:43
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Mhm... hmm.gif


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chewa1983
Geschrieben am: 06.02.2011, 18:21
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Ich kann mich Bush nur anschließen... Überzeugende Argumentation, wie ich finde...


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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 14.02.2011, 17:51
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Vor ein paar Tagen gab es bei eBay ein Mifa-Rennrad, dass mich irgendwie verwirrt hat:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...e=STRK:MEWAX:IT

Ein Mifa mit kompletter Shimano 600 AX Gruppe aus den frühen 80ern? Sowas haben die doch nicht wirklich gebaut oder gab's doch "geheime" Entwicklungen, um Diamant die Rennradproduktion abzunehmen?
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moosmutzel
Geschrieben am: 14.02.2011, 18:01
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Ich kann nur sagen, dass das Dekor auf ein Baujahr um 1987-89 hindeutet. Ich erkenne das Steuerkopfabziehbild wieder. Mein BMX-Rad hatte so eins. Ein sehr interessanter Fund. Wann gab es diese Schaltgruppe? Das kann natürlich vom Besitzer nachgerüstet worden sein, ich würde es sogar für wahrscheinlich halten. 26" stimmt aber wohl nicht oder?


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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 14.02.2011, 18:57
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Ich glaube nicht, dass die Gruppe nachgerüstet ist. Wenn man bedenkt, welche Probleme moderne Komponenten an Diamant-Rennrädern machen, wäre es für mich ein Wunder, wenn man die komplette Shimano-Gruppe an einem normalen Mifa verbaut hätte.

Diese sehr spezielle Shimano-Gruppe gab es wohl von '80 bis '84. Falls es ein Wendeprodukt wäre, fände ich es ungewöhnlich, eine überholte Gruppe zu verbauen, um westliche Investoren zu beeindrucken. hmm.gif

26" stimmt sicher nicht, wird aber von Laien gerne bei Rädern mit schmaler Bereifung erkannt.

Hier noch ein Detailbild mit Spezialzoom wink.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild
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moosmutzel
Geschrieben am: 14.02.2011, 19:52
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Möglich, ich liege falsch mit der Datierung des Dekors. Vielleicht kann Nico das ja nochmal verifizieren, aber wenn die Zeit Späte 80er richtig ist, dann klafft da doch eine nicht unwesentliche Lücke von ein paar Järchen.
Nach dem Rad hätte ich jedenfalls gern geschnappt. Hast du noch mehr Fotos?


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moosmutzel
Geschrieben am: 14.02.2011, 23:38
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Ich seh grad, die AX-Gruppe wurde 82-84 gebaut. Laß die DDR einen Restposten gekauft haben, der dann erst 85/86 verbaut wurde, da könnte es mit dem Dekor grad so hinkommen. Aber da merkt man schon, man muß ganz schön quetschen, dass es ins Bild paßt. Ich glaub eher nicht dran.


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chewa1983
Geschrieben am: 16.02.2011, 21:17
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Hallo liebe Schrauber,

eine Frage, ist das hier ein Mifa? RN: 5146435...

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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chewa1983
Geschrieben am: 16.02.2011, 22:07
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Die Schutzbelche waren innen mit der Zahlenfolge "455" geprägt!


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moosmutzel
Geschrieben am: 16.02.2011, 22:40
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Bei der RN auf jeden Fall nicht Mifa, die geschweiften Muffenenden am Steuerkopf zu den Rohren hin sehen auch nicht nach Mifa, Diamant oder Möve aus. Siehe hier! Simson kommt wegen der zwei Querstreben zwischen Ober- und Unterrohr nicht in Frage. Schau mal, ob vllt. das Loch vom Lenkerfeststeller zugelackt oder -gelötet wurde. Bei der frühen Restaurierung (Neulackierung im Stil der 50er/60er oder früher) tippe ich auf ein Vorkriegsrad. Aber meine Tipps waren bis jetzt leider meist falsch. dry.gif Mal sehen, was die Anderen sagen.


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Flacheisenreiter
Geschrieben am: 16.02.2011, 23:26
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Bei der Rahmengeometrie würde ich es in die 70er/80er Jahre einordnen...hab einen vergleichbaren 26er Schwanenhalsrahmen im Keller, kann ich morgen mal fotografieren.


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MfG
Tobi, der Flacheisenreiter


Mein Stand-/Fuhrpark:
MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB
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chewa1983
Geschrieben am: 16.02.2011, 23:36
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okay, danke erstmal. Also was ich komisch fand, war, dass die für Diamant und Mifa typischen angelöteten Aufnahmen für die Halter des Kettenschutzes an diesem Rad vorhanden sind.

70/80er könnte ja eventuell bezüglich der RN hinhauen...


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Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 16.02.2011, 23:43
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Das passende Vergleichsrad müsstest du doch stehen haben:
http://ddr-fahrradwiki.bplaced.net/index.p...t_Modell_35_154

Die Lackierung dürfte mal wieder auf das Konto von Lindenkreuz gehen. Die zusätzlichen Prägungen finden man häufig an den Teilen die dort lackiert wurden; war vermutlich eine Kennzeichnung für die Zuordnung der Teile zum Kunden.
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moosmutzel
Geschrieben am: 16.02.2011, 23:45
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Wieder daneben! sad.gif Da braucht der Muffenartikel aber noch Zuarbeit! tongue.gif


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