Mifa-Fred, Alles was es dazu zu sagen gibt

... hier nochmal ein Detailfoto von der Kunststoffummantelung (Ist auch eher Gummi als Plaste). Vorne an der Muffe, jetzt aber nicht aufm Foto, ist ganz winzig klein MIFA und die mehrstellige Fabrikatnummer zu lesen.

Angefügtes Bild

Du hast ja vorn einen 2 Farbigen Kowalit bzw Pneumant drauf Nicht gedacht, dass es diese tatsächlich in diesem Profil gegeben hat.

Ja, aber noch viel kurioser ist, dass es sich auch bei dem hinteren Reifen um eine Kowalit "Extra Prima" handelt, der wiederum viel dunkler als der vordere ist. Also entweder ist der nachgedunkelt (was ich für unwahrscheinlich halte) oder es gab da erhebliche Fertigungstoleranzen.

@Kellerassel

Dein Rad ist ja nahezu perfekt erhalten, was? Ein tolles Teil!

Was sagst du zu meinem Sattel? War deiner schon drauf? Welche Beleuchtung hast du dran und war die auch so dran?

Hmm, wobei die gelb-schwarzen Pneumant ziehmlich stark nachgedunkelt sind, von einem kräftigen Gelbton, wie von den heutigen Gelbwandreifen in ein braunton. Was evtl möglcih wäre ist, dass der hintere Reifen eher aufgezogen wurde und der vordere Kowalit noch paar Jahre im Keller schlummern durfte

Weißwandreifen scheint es zu DDR Zeiten auch gegeben haben, habe einen Pneumant von 87.

Mein 1954er Mifa Damenrad hat auch diesen Plastüberzug an der Muffe. Kellerassel, ist dein Rad ein 26er oder ein 28er? Ist ja richtig gut erhalten!

@ Nico

Die Frage wäre nur, warum dann der vordere Kowalit nicht nachgedunkelt ist. Ich mein, wenn man sich den kurzen Zeitraum betrachtet, in dem es diese Reifen gegeben hat und den langen Zeitraum den der bestimmt trotzdem schon aufgezogen ist. Dafür spricht auch, dass die Profile beider Reifen gleichmäßig (gering) abgenutzt sind. Wie kommt es eigentlich zum Nachdunkeln beim Gummi? Ist das ein chem. Prozess in Verbindung mit UV-Licht?

Das ist ein 28er. Das Rad habe ich vor 3 Jahren erstanden. War mein erstes Oldiefahrrad und gleich ein Glücksgriff. Die Kunststoffmuffe kann es nicht lange gegeben haben, vllt. so 2-3 Jahre.

@ Moosmutzel

Der Sattel war drauf. Die Beleuchtung hat der Verkäufer wohl nachgträglich dranmontiert. Das Strebenrücklicht (IKA) und der Scheinwerfer (Aufa) würden bis auf den Halter aber passen, denk' ich.

Ich kann mir gut vorstellen, dass dein Sattel original ist. Ab Ende der 50er waren die Kunstlederüberzüge der Roßhaarsättel meistens doch eher so hellbraun (?). Da passt es doch, dass bei Aufkommen dieser Roßhaarsättel Mitte der 50er Jahre neben eher rotbraun auch evtl. andere Farben vorkamen. Guck mal auf die Unterseite der Strebe, die die beider Sattelfedern zusammenhält. Da müsste dieses Dreieck mit der 1 eingestanzt sein. Und das wiederum kann man doch zeitlich so ungefähr den 50ern zuordnen, oder?

Ja komisch isat es schon. Mabn könnte jetzt viele Theorien antellen, so richitg wird man es wo nie rausbkeommen.

Zu dem Sattel: Moos, du warst ja vor einer Weile in Berlin und hast dort auch ein Foto von einem blauen 26" Diamant Damenrad geschossen, dort war glaube auch so ein grauen genähter Sattel drauf. Ich kenne diese nur aus den End 60ern, und da gab es die wohl auch nur ganz kurz.

Nico, dein Grips arbeitet mal wieder ausgezeichnet. Das weiß ich selbst schon fast nicht mehr. Das hieße dann, dass der von Kellerassel auch nachgerüstet ist. Ich werd schon eine Verwendung dafür finden. Einen LLM habe ich noch übrig für den alten Klappergaul. Als Beleuchtung habe ich Aufa Strebenlicht und Vorderlampe auserkoren.

Hätte noch einen Aufa Dynamo: Ich frag mich ob die "Standart" Alu Dynamos, die es von Aufa in den 50ern gab nur an Sporträdern verbaut waren. Denn für die Tourenräder waren die Dynamos ja zu der Zeit noch recht schwer und mächtig. Siehe Bild!! Diesen hab ich mit zusätzlicher Prägung Aufa, aber die kleine Schelle deutet eher auf Sportrad hin.

https://www.ddrmoped.de/forum/uploads/big/p...9482154_big.jpg

Generell ist mein Problem gerade, dass ich mit den Rädern die ich verkaufe, soviel zu tun hab, dass ich zu meinen eigenen Objekten gar nicht komme.

Warum sollte ein Dynamo fürs Tourenrad zu schwehr und mächtig sein, aber dafür an einem leichten Sportrad genau richtig sein?
Ich glaube du verdrehst da etwas .

Den Dynamo den du da hast hab ich auch an meinem Sportrad.


Maik

Haste aber nicht richtig gelesen, MAW.

Wie auch immer, soeinen brauch ich noch für eines meiner Räder.

Grüße Maik

Wußte gar nicht, dass es von Simson auch Sporträder gibt.

Wußte gar nicht, dass es von Simson auch Sporträder gibt.

Die hatten doch nur lahme Tourenräder