Mifa-Fred, Alles was es dazu zu sagen gibt - Seite 86

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Mifa-Fred, Alles was es dazu zu sagen gibt

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Flacheisenreiter	Geschrieben am: 11.04.2012, 12:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1338 Mitgliedsnummer.: 3659 Mitglied seit: 23.07.2010	Kann nicht mal irgendjemand diese dämliche 30 sec.-Wartezeit abstellen?? In kräftigem Rot emailliertes SKS, das "M" grau unterlegt... Angefügtes Bild -------------------- MfG Tobi, der Flacheisenreiter Mein Stand-/Fuhrpark: MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB

Flacheisenreiter	Geschrieben am: 11.04.2012, 12:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1338 Mitgliedsnummer.: 3659 Mitglied seit: 23.07.2010	Der Strahlenkopf war wohl mal in einem sehr dunklen Blau gehalten... Angefügtes Bild -------------------- MfG Tobi, der Flacheisenreiter Mein Stand-/Fuhrpark: MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB

Flacheisenreiter	Geschrieben am: 11.04.2012, 12:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1338 Mitgliedsnummer.: 3659 Mitglied seit: 23.07.2010	Flexen? Auch wenn der Rahmen Schrott ist, das kann ich irgendwie nicht . Noch die Nummer... Angefügtes Bild -------------------- MfG Tobi, der Flacheisenreiter Mein Stand-/Fuhrpark: MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB

Nico241090	Geschrieben am: 11.04.2012, 18:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5094 Mitgliedsnummer.: 1115 Mitglied seit: 20.02.2008	Schade drum, aber was solls, irgendwo her müssen ja die Ersatzteile kommen. -------------------- Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

Flacheisenreiter	Geschrieben am: 11.04.2012, 18:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1338 Mitgliedsnummer.: 3659 Mitglied seit: 23.07.2010	Wohl wahr...werd zusehen, dass ichs trotzdem hole und Lenkung, Tretlager, Schild und Schutzblechstreben rette . -------------------- MfG Tobi, der Flacheisenreiter Mein Stand-/Fuhrpark: MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB

Nico241090	Geschrieben am: 11.04.2012, 19:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5094 Mitgliedsnummer.: 1115 Mitglied seit: 20.02.2008	Das hintere Schutzblech sieht auch noch ne so falsch aus, oder ists gerissen? -------------------- Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

Flacheisenreiter	Geschrieben am: 11.04.2012, 19:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1338 Mitgliedsnummer.: 3659 Mitglied seit: 23.07.2010	Nee, direkt nach der oberen Hinterbaustrebe ists zu 2/3 durchgerissen . -------------------- MfG Tobi, der Flacheisenreiter Mein Stand-/Fuhrpark: MZ TS 150 Bj.81, IFA Touring Bj. 89 in creme, Diamant Halbrenner Bj. 63, umgebautes Mifa 101 Bj. 69, Velor Stretchcruiser, markenloses Retro MTB

mcgumble	Geschrieben am: 23.04.2012, 18:03
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2 Mitgliedsnummer.: 5427 Mitglied seit: 23.04.2012	hallo liebe mifa-kenner! ich bin gerade dabei mir das alte sportrad meines vaters wieder fit zu machen und stehe vor dem problem, dass ich nicht weiß was für ein tretlager verbaut ist. dieses würde ich gern wechseln da es anfängt zu knacken. des weiteren wollte ich wissen ob es ein problem ist wenn die kettenblätter seitliches spiel haben? hier ein paar fotos: Angefügtes Bild

mcgumble	Geschrieben am: 23.04.2012, 18:04
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2 Mitgliedsnummer.: 5427 Mitglied seit: 23.04.2012	bild 2 Angefügtes Bild

Mr._Tonzy_Linder	Geschrieben am: 01.05.2012, 19:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1671 Mitgliedsnummer.: 3143 Mitglied seit: 27.02.2010	An sich habe ich mit Mifa ja nichts am Hut, aber heute auf dem Flohmarkt habe ich ein Rad gesehen, dass ich einfach nicht stehen lassen konnte. Ein 26er Damensportrad von 1958 mit wunderbar filigranem Rahmen und einer Rundscheidengabel (!) Das Ganze in einem fantastischen Originalzustand, da augenscheinlich nur Reifen und Rücklicht erneuert wurden. Angefügtes Bild

Mr._Tonzy_Linder	Geschrieben am: 01.05.2012, 19:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1671 Mitgliedsnummer.: 3143 Mitglied seit: 27.02.2010	Rundscheidengabel mit eigenem Gabelkopf und Alu-Schutzbleche mit langen Nasen (ähnlich wie bei Diamant, aber breiter) Angefügtes Bild

Mr._Tonzy_Linder	Geschrieben am: 01.05.2012, 19:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1671 Mitgliedsnummer.: 3143 Mitglied seit: 27.02.2010	Der flache Gabelkopf nochmal im Detail Angefügtes Bild

Mr._Tonzy_Linder	Geschrieben am: 01.05.2012, 19:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1671 Mitgliedsnummer.: 3143 Mitglied seit: 27.02.2010	Alda-Bremse mit langen Schenkel Also ist die Rasant Type 300 auch keine Neuentwicklung, sondern nur eine Fortsetzung der Zirkelbremsen. Angefügtes Bild

Mr._Tonzy_Linder	Geschrieben am: 01.05.2012, 19:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1671 Mitgliedsnummer.: 3143 Mitglied seit: 27.02.2010	Noch ein Novum: Ein AUFA-Scheinwerfer, der schon fast aussieht wie jene, die dann unter dem Namen FER produziert wurden. Angefügtes Bild

Mr._Tonzy_Linder	Geschrieben am: 01.05.2012, 19:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1671 Mitgliedsnummer.: 3143 Mitglied seit: 27.02.2010	Mit dem Schriftzug fühlt sich das Rad bestimmt unwohl in meinem Fahrradkeller Angefügtes Bild

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