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> Mifa-Fred, Alles was es dazu zu sagen gibt
Mr._Tonzy_Linder
Geschrieben am: 10.08.2011, 10:40
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Nach meiner Erfahrung:

Sporträder: 48:20
Tourenräder: 46:20
Tourensporträder (26"): 46:18
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Kellerassel83
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:13
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Nun denn, zeig' ich's mal her, das neue Schmuckstück...

Mifa Modell S 1, Bj. 1953 oder 54 (gemarkt '53)

Bis auf Vorderradnabe, Reifen, Dynamo, wahrscheinlich auch Scheinwerfer/-halter und Lichtkabel ist alles original _clap_1.gif

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Kellerassel83
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:16
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... Cockpit ...

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Kellerassel83
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:21
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Kellerassel83
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:24
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Kellerassel83
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:28
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... das schönste aller DDR-Kettenblätter ... rolleyes.gif

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Kellerassel83
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:32
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... unter dem Sattelüberzug verbarg sich ein kleiner Schatz smile.gif ...

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Kellerassel83
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:36
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... turn on the lights! ...

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Kellerassel83
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:39
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... und zu guter Letzt noch das SKS!

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nukular
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:40
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Wahnsinn! ohmy.gif
Was soll ich sagen: super Zustand, tolles Fahrrad! thumbsup.gif Den Scheinwerfer habe ich so in der Form auch noch nicht gesehen.
Wie kommts, dass das Rad die letzten 57 oder 58 Jahre so gut überstanden hat?
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Kellerassel83
Geschrieben am: 11.08.2011, 20:52
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Ich denke mal durch sehr gute Pflege und Schonung. Für den Besitzer war es eine Art Sonntagsrad, zur täglichen Fahrt zur Arbeit musste ein anderes herhalten.

Immer wenn ich mir vornehme ein Alltagsherrenrad zu kaufen, kommt so ein tolles Ding bei raus! huh.gif biggrin.gif Und dabei habe ich es noch nicht mal zerlegt, Rost umgewandelt und poliert.
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moosmutzel
Geschrieben am: 11.08.2011, 21:37
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Sensational, ich bin neidisch! Na wenigstens hats keine Kastenlinierung. tongue.gif Auf Wiedersehen im Wiki, nicht wahr?


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Thusko
Geschrieben am: 12.08.2011, 19:31
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Hallo,
ich hab jetzt bei meinem Schwiegervater in der Scheune ein paar alte Mifas gefunden und nehme mich gerade eines Gepäckrades (Modell 512, lt Nabe 1988) an. Dieses brauch ich jedoch nur als Alltagsfahrad zur Arbeit. Ist zwar nicht gerade ein elegantes Modell, aber immerhin sieht man die Fragezeichen in den Augen der Passanten tongue.gif
Mein eigentliches Problem stellt jedoch ein anderes Rad dar. Es hat leider keine Naben-Jahreszahl, sondern trägt nur das Renak-Emblem mit dem IFA-Schriftzug drunter.

Mich würde interessieren, um welches Modell es sich handelt und ob sich ein Wiederaufbau lohnt.
Die Felgen sind leider recht rostig, grau lackiert und mit roten Streifen. Die ehemaligen Mifaaufkleber nur sehr schlecht erhalten. Schmutzbleche passend grün mit weißen Streifen. Ich hoffe es besteht nicht gar aus 5 verschiedenen Modellen dry.gif


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Thusko
Geschrieben am: 12.08.2011, 19:33
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der "am besten erhaltene" Aufkleber:

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Thusko
Geschrieben am: 12.08.2011, 19:34
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