SR 2, Fragen, Anregungen, Kritik dazu

Sehr schön
Danke
Wie ist das eigentlich mit den Aufklebern, ich hab meine von oldtimer H***e,
legt man die ins Wasser und dann auf den Tank?
Vor oder nach dem Klarlack?

kommt drauf an was du gekauft hast. Wasserschiebebilder oder Aufkleber!!??

Weiß ich ja nich so genau, deshalb auch der shopname!
Aber ich denke Wasserabziehbilder!

schau mal hier, dürfte deine Fragen beantworten:

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...sserschiebebild

Ok danke, ich hätts wohl sowieso gemacht wollte bloß sicher gehn das das nichts schadet!

Hallo an alle!
Bei meinem SR1 ist die hintere Schwingenlagerung ausgeschlagen. Da schon alles lackiert ist, fällt Schweißen natürlich flach. Mir ist das heute erst aufgefallen, da die Lagerung leicht verkantet war und somit hatte ich das vor dem Lackieren gar nicht bemerkt

Nun habe ich zwei Ideen.
Zuerst wäre da das Knettmetall. Hier müsste ich erst wieder teilweise entlacken und alles ordentlich reinigen. Was ich dann nachher mache, damit es nicht rostet, keine Ahnung!
Zweitens gibts da Industriekleber, der allerdings auch nur das Metall klebt. Sprich also auch entlacken und reinigen.

Was empfiehlt sich hier als besser? Gibt es noch eine weitere Variante?

Vielen Dank schonmal im Vorraus!

Gruß Konsti

Angefügtes Bild

Das Spiel ist nicht sehr groß, aber dennoch gut spürbar. Innen sieht man noch eine ehemalige Schweißnat
Ich habe nun Angst, dass sich das noch weiter ausschlägt, wenn ich dann viel fahren sollte.

Und nochmal ein kleiner Zwischenstand:


Angefügtes Bild

Ich würde in den sauren Apfel beißen und das Schweißen und neu lackieren. Knetmetall kannst du vergessen, hält die Belastung nicht lange aus. Industriekleber würde gehen, im Autosektor werden die Karosserien auch geklebt (BMW), aber dazu gehört eine professionelle Vorbehandlung, um die Haftung zu gewährleisten.
Mir würde noch Hartlöten einfallen, aber das wäre das absolut Umständlichste.

Der Tim

Konsti! Definitiv schweißen!Grüsse piotr

Hallo Konsti,

es reicht auch aus, wenn Du den Lack genau da entferst wo geschweißt werden muss (kleiner Dremel mit Drahtbürste). Dann würde ich das ganze mit WIG schweißen.Das ist 1.besser für das Gefüge , 2. bleibt die Naht kleiner, 3. Du kannst die Wärme besser kontrollieren.

Gruß Mathias

Also geschweißt wird er, womit weiß ich noch nicht.

Ich muss erstmal mit meinem Lackierer reden, ob er noch Farbe hat. Ansonsten brauch ich neue...

Gruß Konsti

Hallo,

ich möchte noch einmal das Thema 2 K Knetmetall aufgreifen.

Für die, die es interessiert. Ich war gestern bei der Firma Würth. Diese Geschäfte haben dieses Produkt im Sortiment. Es ist eine ca. 20 cm lange und 2 cm dicke Stange von der man einfach abschneidet was man braucht und gut durchknetet. 2 - 4 Minuten verarbeitbar und für alle Metalle geeignet. Stahl und auch Alu.
Den Preis erfahre ich nächste Woche dann liefere ich Foto und Preis nach.
Habe das nach meiner Ameldung einfach mitgenommen und die schicken eine Rechnung.

Bedingung bei Würth: Die verkaufen nur an Selbstständige!

Schönen Gruß Tony

Dass es Knetmetall gibt, ist allseits bekannt. Aber wieviel das aushält wollen wir wissen.

Der Tim

Hallo,

ich hatte mich wohl etwas falsch ausgedrückt.

@ Tim, ich meinte nur ab und an gelesen zu haben, dass Forumteilnehmer danach fragten wo man das Zeug bekommt, weißt? Deshalb wollte ich da nur diesen Tipp geben.

schönen Gruß Tony

Ok, Mistverständnis. Ich muss aber S-U zustimmen, was Metall heißt sollte in meinen Augen auch Metall sein und das ist ja mitnichten der Fall.Das ist immer irgend ne Chemikalie, aber nie Metall!

Der Tim