KR 50 Schrauber gefragt, KR 50 stottert bei hohen Drehzahlen

[Kultmoped]

Hallo Freunde, meine KR50 stottert in den hohen Drehzahlen. (Gang eins und auch in der zwei) Springt bei einem Kick an. Läuft schön ruhig und sauber. Wenn ich in den höheren Drehzahlen fahre stottert des Moped unangenehm. Als wenn die Kette springt oder der Gang kurz rausspringt.

Gemacht habe ich: Halbmond Abtriebsritzel kontrolliert, Viele Vergaser getestet, Luftfilter gerreingt, Wellendichtringe getauscht, Kupplung gewechselt, Zündung eingestellt

Bitte was soll es sein...HIIIIIILFE

DANKE AN DIE SCHREIBWÜTIGEN SCHRAUBER

[hsllacky]

Hallo erstmal,

Der 1. Gang springt oft raus wenn der Drehschaltgriff abgenutzt ist aber das merkt man und das wäre auch zu einfach. Stottern bei hohen Drehzahlen hört sich nach Spritmangel an, also Schwimmerstand zu niedrig oder die Nadel hängt.

[NorbertE]

Deine Fehlerbeschreibung ist etwas... "diffus.

Ein "stottern" beschreibt gewöhnlich einen etwas unrunden Motorlauf. Es hängt also mit dem Motor, Gemisch, Luft usw. zusammen.

"Als ob die Kette springt" ist schon wieder was ganz andres, denn das kommt von der Kraftübertragung.

Du musst es also nochmal spezifizieren.

Solte es mechanisch sein (also Letzteres) kann man als 1. am Schaltbowdenzug am Griff versuchen, nachzustellen. Als nächstes solltest Du am Kettenritzel am Motor probieren, ob dort Axialspiel ist. (Raus und rein darf es sich nicht bewegen lassen).

[Raphael]

...als wenn die Kette springt ...

Sind noch alle Rollen auf der Kette ?

Gruss,
Raphael

[NorbertE]

Raffi, da springt dann aber nichts. Ich hatte es beim Star: 3 Rollen in ca. 10 cm Abstand fehlten. Man merkt es im Schiebebetrieb in Form von geschwindigkeitsabhängigen Knackgeräuschen und einem leichten Rucken, wenn sich die Kette am Ritzel wieder "einkriegt". So, als ob von unten jemand rythmisch anklopft.

Ich werde, wie gesagt, aus der Fehlerbeschreibung nicht so recht schlau.

[Raphael]

Ist doch wohl keine Krankheit beim Star ?
Genau das was Du schreibst hatte ich bei meinem auch , deshalb kam ich da drauf ...

Gruss,
Raffi

[NorbertE]

Nein, ist ne Krankheit der alten DDR-Ketten aus Barchfeld. Die Rollen sind entweder zuviel oder zu wenig gehärtet und verabschieden sich gern. Die Teile davon oxidieren dann im Kettenkasten oder den Schläuchen rum.