KR 50 BJ 58, Calle hat sich nen langen "Traum"erfüllt

und der ist echt orschinaaal wow, was neuer Glanz so ausmacht... hätte ihn so allemal auf Nachbau geschätzt.

ja ist kein nachbau

hat leichte dellen und ist nicht so schön grade und glatt wie vielleicht nen neuer,

aber ich wollt keinen nachbau, weil die lauter sein sollen


nen haken seh ich nicht

hier die federn hinten sowie div zeuchs



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LOS ........ZUSAMMEN BAUEN

jaja

wenig zeit

Mensch Calle, den Tragegriff für den Motor muss ich mir auch mal zulegen.

Der Tim

Das ist mir auch schon aufgefallen. Ist das ein spezielles Detail der 58er? Ich kenne ein paar 59er bei denen definitiv nur 1 paar Federn hinten verbaut sind Oder ist das
Eigenbau eines stark übergewichtigem Vorbesitzers

anhand der schweißnähte des im heckrahmenbereich könnts so sein,

genau weiß ich das nicht, der ganze rahmen sieht aber so beschissen geschweißt aus

kein plan, ich finds gut, den der kr50 hat nur 145 kg zul. gesamtgewicht das wird eng

Ich find´s auch okay. Das gehört noch zu der Art von Umbau die ich als durchaus sinnvoll erachte Zudem gehört das auch zur Historie deines Rollers.

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fertsch für den moment

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Traumhaft Calle, einfach traumhaft!!!
Schönes blau übrigens, haha

Herrlich ich liebe solche Fotodoku´s vorallem wenn das Ergebniss bzw. die Durchführung so professionell ausschaut! Nur kleine Detailkritik am Rande... war der Luftfilter/das Stahl-T original silber?! bei meinem ist es in der Farbe der Armaturen also grau/grünlich lackiert

den lufi , motor, benzinhahn, federn, auspuff und kleinteile hat herr fuchs (sr2 kenner und auch händler auf märkten) regeneriert, das hab ich ihm überlassen, meiner war versüfft keine farbe zu erkennen gewesen

aso, professionell, naja, eher laienhaft ,, mir reichts