SR2 dunkelblau weiß liniert 1959, brauche alle infos die es gibt

Ich glaube das kann auch täuschen, hab ein paar Speichen mal mit Putzflees bearbeitet.
Das Zeug ist meist braun und gibts im Baumarkt und meist 3 verschiedenen Stufen.

Gruß Mathias


ps. Eure Felgen sehen ja noch besser aus wie meine



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ist es eigentlich schlimm, wenn irgend ein irrsinniger in grauer vorzeit den federkasten vergewaltigt hat? kann man sowas reparieren oder ist der schrott?

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wir haben noch was schlimmes gefunden!!! aber wir wollen den motor eh neu machen. ist die pedalwelle bei allen motoren gleich? frage, weil wir gern aus zwei motoren einen fertigen machen wollen.

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so nun noch einen lieben gruß von der moh und danke für die hoffentlich reichlich kommenden tipps. tschaui bis bald, moh und onkelmo h

Renate....

Das Einspeichen (Die Finger auf Deinem Bild sind aber die Schubkarrenschrauberflossen von Onkel moh, oder) ist nicht das Problem. Das richtige Zentrieren eher.

Du hast zwei Räder. Eines "enkernst" Du und speichst nach dem Vorbild des Anderen ein. Fürs Zentrieren empfehle ich Dir einen ortsansässigen Fahrradmenschen. Je Älter, um so besser.

Den Federkasten solltest Du ersetzen. Den hat mal jemand völlig wirr vergewaltigt.

Die Pedalwellen SR sind alle gleich. Dein "verschweisstes" Problem ist nicht neu. Wenn Du einen zweiten Motor hast, kannst Du sie tauschen. Achte bitte dort wirklich auf die Verzahnung Pedalarme. Eine Pedalwelle im guten Zustand läuft mittlerweile auch unter der Rubrik "Goldstaub"...

Du kannst aber (original hin und her) diese rechtsseitig verschweisste Pedalwelle (wenn sie denn links gut ist) jederzeit auch bei einem neu zu machenden Motor verwenden.

danke norbert,

aber renate heißt romy und die schubkarrenschrauberflossen sind tatsächlich die von andreas. meine sind zarter, glaub mir.

ich werde wohl auf einen regionalen teilemarkt warten müssen. habe keinen bock die megapreise bei ebay zu bezahlen. habe auch meine bremsstange gesehen und fast nen rerzriss bekommen. zwei bis dreimal noch richtig treten und dei wäre durch.

siehe bild

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und nun extra für norberts neugier ein bild von mir und unserem essi beim ausladen.
grüße moh

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Da hast du meinen noch nicht gesehen. Ich muss mal ein paar Bilder machen.

Es wird einfach nicht

ja zeig mal. ich hab schon überlegt ihn so zu belassen. schon wegen dem originallack. aber schimpft jetzt bitte nicht so mit mir

Wenn du die Räder zentrieren lässt, dann würde ich dir eigentlich jeden Fahrradhändler in der Gegend empfehlen, außerm Gollmann. Da der junge, der da jetzt das Geschäft führt, ziehmlich schlampige Arbeiten abliefert. es sei den du bekommst das hin, das der alte Gollmann das für dich macht, es versteht wenigstens noch was vom Handwerk. Nur so als kleiner Hinweis

du nico, gollmann sagt mir nix. wo soll das sein? kannst mir wen empfehlen? muss ja nicht so ganz offiziell sein. oh, darf man das hier so schreiben?

Romy-Renate-Traudel,

Du bist ja eine richtig schnucklige Blondine (sag ich mal als alter Zausel so )

In den Federkasten kann Dein Andreas ein Stück Blech einsetzen. Ich weiß garnicht, ob doccolor die Farbe im Angebot hat. Die Federkästen sind so der Goldstaub nicht, nur in Deiner Farbe eben doch.
Ich würde die Kanten vorsichtig richten und das Blech von hinten/innen einkleben.

Der nächste Teilemarkt ist in der Nähe in Meissen und dann in Langenwolmsdorf. Schau mal in die Rubrik Termine. Da wird sowas immer publiziert.

danke norbert. ich werd fleißig sein und nachschauen

du norbert, ich bin wohl doch zu doof. habe nichts für meißen und langenwolmsdorf für dieses jahr gefunden. kannst du mir es zeigen oder den link legen? danke, moh

leider haben nicht sehr viele hier was dazu beigesteuert. habe da wohl gleich zu viele bilder nachgelegt. aber vielleicht ließt es ja doch der eine oder andere und mag noch was dazu schreibseln. danke, moh