Frage einer Doofen?, SR2 dunkelblau

hallo ihr essi fans. ich bin stolze besitzerin eines dunkelblauen, weiß linierten sr2 bj59. dieser hat die gute gummiklotzfederung vorn. nun sehe ich öfter angebote bei ebay oder so, von angeblichen bj58 oder noch früher mit schraubenferdern vorn. nun meine eigentliche frage: wann und wie lange wurden die gummiklötze verbaut. wurden diese von den schraubenfedern abgelöst oder liefen diese paaralel oder wurde verbaut, was gerade mal an material da war? antwort wäre schick. grüße moh

Hallo und herzlich Wilkommen
Leider in falscher Rubrik gelandet - SR2 kommt in SR1/2 Rubrik wird sicherlich vom zuständigen Moderator dahin verfrachtet. Beim nächsten mal-Obacht

Nun zur Antwort, die Schraubenfedern kamen erst 1960 beim SR2E zum Einsatz. Bei allen denjenigen wo es anders ist wurde aus komfort bzw. Instandsetzungsgründen auf die modernere Gabel/Vorderradführung zurückgegriffen.

danke uwe, also kann es keine älteren mit schraubenfedern geben? ist das also schummellei?

Das ist das gute Stück und natürlich original lackiert. Muss nur noch ein paar Anbauten zurückoperieren.

Angefügtes Bild

Und eventuell nochn Kerzenstecker dranmachen.


Nee, tolles (und seltenes) Moped! geil!


mfG Christoph

danke für eure lieben worte. ja mir fehlt nur ein bissel zeit im moment fürs gute stück. rücklicht habe ich schon bekommen. nur ist es fast unmöglich noch teile in der farbe zu bekommen. (Seitendeckel...) aber ich arbeite dran.
weiß eigentlich jemand wieviele davon gebaut wurden und wieviele es im moment noch gibt? das würde mich schon brennend interessieren. weiber halt!

Hi Moh !!

Wegen der Farbe brauchst Du Dir keine Gedanken machen, dafür bin ich da.

Pflege Dein Schätzchen und mache wirklich nur das Nötigste !!

Doc

ist lieb von dir doc. nur habe ich leider nur einen grauen werkzeugdeckel. und den lass ich dann immer lieber weg und fahr ohne. bin heute das erste mal hier und werd mich künftig häufiger hier melden. mich interessieren jedoch noch die stückzahlen. wer weiß das? ich weiß blöde frage und es nutz auch nichts wenn ichs weiß wers weiß. aber ich möchte es bitte bitte wissen!!!!

noch eben mal die andere seite

Angefügtes Bild

In meinem nächsten Leben melde ich mich hier auch als Girly an.

Es ist ein schönes patiniertes Stück. Ich würde es so lassen inkl. der Hängerkupplung und der Verkabelung dafür Marke Eigenbau. Die seltene Satteldecke bekommt man wieder repariert.

Eine Zündkerze auch mit Stecker nutzt jedoch ohne Zylinderkopf (2. Foto) recht wenig.

ich stell mir Dich Hungerhaken grad bei der Schwangerschaftsgymnastik vor

Hallo Moh,
deine weibliche Neugier wird leider nicht zu befriedigen sein. Was du wissen möchtest, weiß nicht einmal der liebe Gott.
Ich habe auch noch Reste von einem blauen SR 2 aus 1959. Es ist oder war aber ein Hammerschlagblau mit weißer Linierung. Leider kaum noch zu erkennen.
Das blaue Hammerschlag ist häufiger verwendet worden.
Es muss dir genügen zu wissen, dass du ein sehr seltenes Stück hast in einer noch sehr guten Verfassung. Deinen Werkzeugdeckel solltest du neu lackieren (nicht in hochglanz). In Originallackierung ist der nicht mehr zu haben.
Der Spritzlappen hinten sieht wirklich etwas peinlich aus. Ich hätte ihn nicht drangelassen.
Für das Rücklicht brauchst du das alte kleine Rücklicht. Du hast schließlich einen 59er Sr 2 und was viele nicht wissen, es gehört auch auch die Klingel mit der Lilie an das Möppi.

hotte

doc, als ich meinen ersten Entbindungsversuch hatte, lagst Du noch als Quark im Schaufenster

Schwester Monika, zu den Farben ranken sich viele Gerüchte. Hotte schrieb es schon.
Eines ist aber Fakt: Dieses pure blau (nicht hammerschlag) mit weisser Linierung ist selten. Noch seltener die dazu passende blau/beige Satteldecke. Da es 59 ist, tippe ich auf Export, auch wegen der Alufelgen. Die Hängerkupplung scheint noch die zu sein, für den Görlitzer Hänger mit rundem Kupplungsstück.
Kannst Du die noch mal von nah fotografieren?

gottseidank ist der nicht ranzig geworden......
da bekommt das bayerische Wort "ranzig" = dicker Bauch richtige Logik

Das Dunkelblau ist lt. Silvia eine Sonderlackierung. Schaut nach Jaltablau aus....

Doc

danke für eure antworten. und ich bin zwar frau aber doch nicht doof. klar weiß ich, dass zum ESSI ein zylinderkopf und auch ein kerzenstecker gehört. nur ist sowas auch ab und zu "aboperiert", wenns nicht richtig geht und dreht oder dicht ist. aber was soll ich sagen, trotzdem sehr aufmerksam.
gibts noch irgendwo auf diesem stern dunkelblaues ersatzzeugs? oder kennt jemand einen händler bzw ein lager wo man was finden könnte? ich werd heute nachmittag gern eure fragen zu meinem ESSI beantworten und bilderwünsche erfüllen.

sollte mein ESSI ein eigenes thema bekommen? wie sollte ich es nennen?

gibts irgendwo noch listen, wo über die Fahrgestellnummern vielleicht die farben registriert worden?