Frage zum Rahmen KR 51/2, Höhe der Auflage für die Trittbretter

So, heute mal endlich geschafft die Bremsankerplatten + Abdeckung Radnabe vorn zu säubern und zu polieren. Habe erst überlegt sie Original Matt zu lassen. Da ich die Felgen aber auch poliert habe und die Platten eh schon ziemlich gamelig waren wurden sie nun aufpoliert. Nun endlich können die räder wieder rein. Habe im Moment leider nur sehr wenig Zeit an der Schwalbe zu bauen, aber mir fest vorgenommen das sie im Sommer noch zum leben erweckt werden soll!!!



Die "nur" gebürsteten haben mir nicht gefallen!!!!

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Hallo Tobi,

wirklich schöne Arbeit . Mach weiter so

Nachdem mein Schwalbeprojekt lange geruht hat, gehts jetzt endlich weiter!!!

Die letzten Teile kamen endlich vom Lacker. Leider hat er nochmal selbst Farbe angerühert, obwohl ich ihm die vom Doc mitgegeben hatte!!!

Er meinte, die verträgt sich nicht mit seinem Zeug . Jetzt hab ich leider keinen originalen Farbton. Hab dadurch zwar 80€ gespart, aber hätte es lieber in der richtigen Farbe bekommen!!!

Naja, bleibt jetzt so.

Am We mach ich noch den Motor zum Einbau fertig. Die originale Elektronikzündung hab ich zur Sicherheit auch schon überholt. Heißt: den Geber mit Silberdraht nachgelötet und neu versiegelt.

weitere Bilder folgen die nächsten Wochen....


Gruß Tobi

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Hm leider sieht man auf dem Bild nicht den Unterschied zu oooorrrchhinoool. So sieht es auf den ersten Blick biberbraun aus

Irre ich mich oder ist da Klarlack mit drauf? Wie dick ist denn die Lackschicht geworden? Zu Ost Zeiten war der ja eher dünn drauf.

So von weiten siehts hübsch aus

Na super, was ist das denn für ein Lackierer? Die Farbe vom Doc verträgt sich nicht mit seinem Zeug. Pah der wollte dir nur seine Farbe verkaufen sonst verdient er ja an der Farbe nix. Aber wieso du jetzt trotzdem 80€ gespart hast leuchte mir nicht ganz ein.

Hast du die Farbe vom Doc jetzt noch? Was machst du damit?

Und mach doch bitte mal paar ordentliche Bilder von deinen Blechteilen, denn auf dem Foto kann man ja so gut wie nix erkennen.

Bin gespannt auf deinen weiteren Aufbau.

Jörg

Hier nochmal ein Bild was etwas besser ist. Muß wenn ich wieder zu Hause mal nochmal anständige Bilder machen. Seine Farbe ist längst nicht so kräftig wie die Originale!

Hab noch eine Batterieabdeckung mit dem Originalfarbton, (Saharabraun)
lege den mal neben den neu lackierten. Daran sieht man gut den Unterschied.
Habe trotzdem weniger bezahlt weil zuvor ganz klar gesagt wurde das ich meine mitgebrachte Farbe draufhaben möchte. Nun waren die Teile nicht nach meinen Vorstellungen, daher war es günstiger. Aber 150€ waren es dann immer noch.
Wie gesagt hätte lieber mehr bezahlt, dafür aber den Originalfarbton gehabt.

Die Farbe hab ich noch, Sind 2 Büchsen Jörg. Hast Interesse? Meld dich dann einfach mal bei mir.

Suche noch einen originalen Kabelbaum, hat evtl. noch jemand einen???


Gruß Tobi

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Nebenbei geht´s hier auch immer noch voran.
Ziel ist zu März-April fertig werden. Teile habe ich jetzt alle da...

Gruß Tobi

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Das schaut ja schon sehr fein aus.

Stress dich nicht so, wenn du im Mai fertig bist, reicht das doch auch noch und bis zum UT hast du dann auch noch etwas Zeit.

Gruß Jörg

Ja mal schauen zu wann es was wird. Bin aber ganz optimistisch.
Dieses Projekt dauert aber jetzt echt schon am längsten bei mir.
Warscheinlich weil zeitgleich immer noch mehrere andere Projekte laufen!?

Danach wird nur noch meine ETS vollrestauriert. Dann ist erstmal Schluß.
Am meisten machen mir die Patinarestaurationen Spaß. So wie an meinem Spatz oder S51 Enduro. Außerdem läuft noch eine Aufhübschung meiner 251er ETZ.

Also immer gut zu tun....

Mal schauen was noch so kommt!?
Es wird garantiert nicht langweilig

Gruß Tobi

So, Gestern Abend noch ein wenig geschafft an meiner Schwalbe...

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Meine 4-Gang besitzt auch eine Leerlaufanzeige.

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