 Schrottplatz - Wo gehört das Teil hin?, ein bisschen Unterstützung wäre nett...
| Otto |
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Sieht nach Trabant Tür oder Kofferraum aus.
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| Otto |
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von der Seite eher weniger
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| docralle |
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Ist schon Doblina, aber wer in der DDR Schaltersortimente dieser Art gemacht hat? Bei den meisten steht zumindest Robotron drauf.
Hersteller war Schaltgerätewerk Auerbach.
Hat mir zumindest Rüdiger auf Robotrontechnik.de zurückgeschrieben.
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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt)Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
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| Grundmann |
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Hallo, Wollte mal nachfragen, wo die jeweiligen Benzinhähne verbaut wurden und was man dafür jeweils noch verlangen kann. Liegen schon seit einiger Zeit bei mir rum. Habe die jetzt alle mal Ultraschall gereinigt und mit neuen Vierlochdichtungen ausgestattet. Beste Grüße
Angefügtes Bild
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| Jenenser |
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| QUOTE (der Lehmann @ 07.04.2020, 16:31) | | QUOTE (Jenenser @ 07.04.2020, 13:29) | | Ist dieses Doblina Schloss ein Fahrzeugschloss? |
Es ist ein Bauteil aus dem Elektrobereich. Diese Schlüsseloberteile wurden zum Verriegeln von Schalterstellungen verwendet.
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Danke Jürgen, danke Ralf. Da weiss ich Bescheid....
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Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens)
Viele Grüße aus Jena
André
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| Andi0105 |
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Also, 1,2,6,7 scheinen identisch.
Gehört an SR2E, Spatz, Star, S50 und teilweise auch S51
3 an Sperber, Habicht und teilweise S51 - es gibt unterschiedliche Wassersäcke
4,8 und 9 an die Schwalbe mit dem abgewinkelten Hahnküken ab 1965
5 ist Trabant ohne "Fernbedienung"
Stellenweise wurden die Hähne auch noch anderweitig verwendet, Stationärmotoren ( dann meist mit verschlossener Reservebohrung ) oder oder oder... War halt damals so, da gab es für ein Produkt viele Möglichkeiten.
Mfg Andi
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| Andi0105 |
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Habe hier 2 Lenker. Der obere ist SR50, ca 60cm breit. Der untere hat die identische Halterung ist aber ca 72cm breit. Wo gehört der breite Lenker hin? Albatros SD50 ? Oder Nachwende-Roller, wo so viel häßliche Plaste dran war? Über eine verlässliche Aussage wäre ich erfreut. Zur Vervollständigung, der obere Lenker ist nicht gekürzt. Der war als ich ihn bekam noch komplett mit allen Anbauteilen. SR50/1B aus 1989.
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