Fahrrad Ausflugfred - Seite 55

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Fahrrad Ausflugfred

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MAWfreund	Geschrieben am: 23.11.2012, 16:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ich war heut auch unterwegs und hab meiner Mutter etwas TAnne für die Weihnachtliche Dekoration gebracht, wir haben ja den GArten voll mit Tannen . Die Kiste ist also praktisch. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 23.11.2012, 16:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Irgendwie musste ich bei der Ausfahrt an das marone denken was ich einst aus Oranienburg geholt hatte und mit dem ich 30 km nach Haus gefahren binn und das mit zwei zerbrochenen Pedalen, nur auf den Achsen bin ich gefahren Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 23.11.2012, 16:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Jetzt muss ich mir nur noch einen alten Aufa Dynamo besorgen, dann gibts auch Licht, das letzte Bild ist etwas verschwommen, war wohl schon zu dunkel um die Zeit. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 23.11.2012, 16:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Mal sehen wenn es so warm bleibt fahr ich am WE nochmal eine große Runde. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Theofilo	Geschrieben am: 23.11.2012, 22:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 761 Mitgliedsnummer.: 5762 Mitglied seit: 15.08.2012	Ist der Aufständer DDR-Zeitoriginal? Dann fehlt uns dazu fürs Wiki auch noch ein Foto. -------------------- Freundliche Grüße aus Greifswald Martin Ich suche Fortuna Fahrräder aus Crinitz - auch über Druckerzeugnisse mit Infos zur Fabrik der Herkners würde ich mich sehr freuen.

docralle	Geschrieben am: 24.11.2012, 06:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6806 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	So einen hab ich auch noch rummkullern... -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

MAWfreund	Geschrieben am: 24.11.2012, 09:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Der Ständer war mal an einem 55iger simson dran, war als Zubehör zu der zeit gekauft worden. Ist ddr Produktion, hab ich schon oft gesehen. -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Theofilo	Geschrieben am: 24.11.2012, 09:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 761 Mitgliedsnummer.: 5762 Mitglied seit: 15.08.2012	Schönes Teil, gutes Foto machen und ans Wiki-Team unter ddr.fahrradwiki@gmail.com schicken. -------------------- Freundliche Grüße aus Greifswald Martin Ich suche Fortuna Fahrräder aus Crinitz - auch über Druckerzeugnisse mit Infos zur Fabrik der Herkners würde ich mich sehr freuen.

MAWfreund	Geschrieben am: 17.03.2013, 18:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Lang nichts mehr passiert hier, hab heut ne kleine Runde mit dem Simson Renner gedreht, war allerdings noch etwas zu kalt und weit bin ich nicht gefahren, aber der Frühlung naht bald Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 17.03.2013, 18:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Soweit fährt es sich gut, nur an der Übersetzung stimmt etwas nicht, ist eher ein Rad für bergiges Gelände als für die Ebene hier. Man muss viel Umdrehungen machen um vorwärts zu kommen, vergleichbar mit einem modernen "Schalt" Rad, bei permanenter Fahrt im zweiten Gang. Ich denke das hintere Ritzel ist zu groß. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

nukular	Geschrieben am: 17.03.2013, 19:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1168 Mitgliedsnummer.: 1491 Mitglied seit: 23.08.2008	Die originale Übersetzung (46:20) in Verbindung mit 26"-Rädern ist wirklich Spielkram. 46:18 ist da schon besser.

Malli

Geschrieben am: 17.03.2013, 19:24

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 1087
Mitgliedsnummer.: 4074
Mitglied seit: 25.12.2010

QUOTE (MAWfreund @ 17.03.2013, 18:07)

Soweit fährt es sich gut, nur an der Übersetzung stimmt etwas nicht, ist eher ein Rad für bergiges Gelände als für die Ebene hier. Man muss viel Umdrehungen machen um vorwärts zu kommen, vergleichbar mit einem modernen "Schalt" Rad, bei permanenter Fahrt im zweiten Gang.
Ich denke das hintere Ritzel ist zu groß.

Das gleiche ging mir letztens, als ich mit meinem 3a unterwegs war, auch durch den Kopf, ist viel zu kurz übersetzt

--------------------

Grüße
Chris

Schwabe	Geschrieben am: 17.03.2013, 20:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 268 Mitgliedsnummer.: 4414 Mitglied seit: 27.04.2011	Naja, bei einem Damenrad wurde halt davon ausgegangen, daß es die Frau nicht so eilig hat und sich beim Treten auch nicht anstrengen will. Bei der gleichen Übersetzung wie für ein 28er wird halt das Treten leicht und die Endgeschwindigkeit entsprechend geringer. Wurde bei den 26er-Herrenräder denn die gleiche Übersetzung benutzt? -------------------- MAW Hühnerschreck "Gruppe" im Fratzenbuch: http://www.facebook.com/groups/maw.huehnerschreck

MAWfreund	Geschrieben am: 17.03.2013, 20:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Vieleicht hängt das mit dem Tretlager zusammen, normalerweise sind in den Sporträdern ja Keillager verbaut worden, die sind so übersetzt das man auch recht schnell, bei wenig Umdrehung fährt, bzw nicht so schnell treten muss. Beim grünen ist das zB so. -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Jeeves	Geschrieben am: 17.03.2013, 20:20
Unregistered	Ist's nicht egal, ob die 46 Zähne mit einem Keil- oder Glockenlager in Drehung gesetzt werden? 46 zu 20 Zähne, das war wohl der Standard.

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