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Nico241090
Geschrieben am: 15.08.2011, 20:53
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Westen sollte es sein.


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Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist.

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moosmutzel
Geschrieben am: 15.08.2011, 21:06
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Weißt du mehr?


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Nico241090
Geschrieben am: 15.08.2011, 21:10
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Hab ne Gestängebremse eines Vaterlandrades aus den End 50ern/60ern die glaube ich auch damit geprägt ist.
Deine Abgebildete wird sicher von einem Roller oder Kinderrad stammen, denn Tourenräder hatten solche Dinger ja eher seltener gehabt. Nachsehen kann ich aber erst in paar Wochen.


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moosmutzel
Geschrieben am: 15.08.2011, 21:20
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Danke, das reicht mir schon. Kommst aber nicht oft nach Hause! sad.gif


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Nico241090
Geschrieben am: 16.08.2011, 13:58
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So ist es nun mal.


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moosmutzel
Geschrieben am: 16.08.2011, 14:53
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Ist es nicht seltsam, dass noch keine Alu-Dynamos ("Standard"-Schriftzug oder Standard/Aufa oder blank) mit Prägungen vor 1956 aufgetaucht sind? Wurden diese Teile evtl. davor nicht mit einem BJ-Stempel versehen, so dass man ungestempelte Dynamos getrost verbauen kann?


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moosmutzel
Geschrieben am: 16.08.2011, 22:27
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Ich hatte heute 2 AUFA-Lampen in der Hand. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Gehäuse verschieden tief sind. Die Lampen Mitte der 50er sind 'nen Zentimeter kürzer als die der späten 50er und haben außerdem ein etwas anderes und feiner geprägtes Logo und immer noch außerdem eine dünnere Lackschicht. Darauf sollte man dann auch auchten, wenn man eine Aufa-Lampe für den nächsten Oldtimer sucht. Wann diese Grenze genau war, müßte man noch recherchieren. Ich denke irgendwo zwischen '56 und '58.


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moosmutzel
Geschrieben am: 18.08.2011, 18:26
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Sagt die Marke "Heschi" jemandem was?

Ich habe eben einen Vorbau mit Prägung "Orig. Heschi" und dazu gehörigem Sportradlenker an meinem Dürkopp Sportrad von 1940 entdeckt. Bisher war ich der Meinung, dass diese Teile zum Rad gehören, aber eben habe ich ein dreieckiges Gütesiegel "1" mit entsprechender 3-teiliger Nummer entdeckt.

Kann es sein, das dieses Siegel schon vor dem Krieg verwendet wurde?

Fotos folgen.

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domspatz
Geschrieben am: 20.08.2011, 13:33
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Wie ich mitllerweile festgestellt habe gab es Klingeln in verschiedener Größe. Waren die kleineren für Kinderräder? Oder nur verschiedene Hersteller?

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Diamant1990
Geschrieben am: 20.08.2011, 20:13
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Bei den Klingelgrößen handelt es sich nur um andere "Modelle"! Die größe hat eigentlich nichts weiter zu sagen! wink.gif


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Mein Fuhrpark:

Diamant Herren Tourenrad 101 1956 in rot
Diamant Herren Sportrad 108 1956 in Kirschrot
Diamant. Herren. Rennrad 167 1961
Mifa Herren Sportrad SH14/1 1956 in blau
Mifa. Herren. Sporttourer ST 3. 1958 in maron
Möwe Herren Tourenrad 10 1958 in grün
Möwe. Damen. Tourenrad. 1956 in schwarz
Möwe. Mädchen. Kinderrad. 1958 in rot
Brandenburg Herren. Tourenrad. 1954 in dunkelblau
Durabel Damen Tourenrad ca. 1936 in schwarz
MZ ES 250/0 1959 in schwarz
Simson. S50. 1979
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domspatz
Geschrieben am: 25.08.2011, 08:45
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Kennt ihr schon diese (die untere ) Lampe von FER? Der hintere Körper ist Baugleich mit der späteren oben. Vorderer Teil, Halterungaufnahme und Anschluss fürs Kabel sind aber verschieden.

Angefügtes Bild
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domspatz
Geschrieben am: 27.08.2011, 09:47
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Sorry. ich hab mich wohl mal wieder falsch augedrückt. wink.gif Nicht, kennt ihr schon, sonder kennt jemand diese Lampe von FER? Das Lampenglas ist jedenfalls mit FER Gemarkt und im Wiki hab ich sie nicht gesehen.


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moosmutzel
Geschrieben am: 03.09.2011, 20:52
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http://ddr-fahrradwiki.bplaced.net/index.p...bremse_Mifa.JPG

Ist die Bremshalterung in diesem Bild richtig herum montiert?


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Möve-Fahrer
Geschrieben am: 04.09.2011, 11:14
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Ja Moos, alles korrekt montiert thumbsup.gif
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moosmutzel
Geschrieben am: 08.09.2011, 10:58
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Schon mal gemerkt? Die alten Felgenbremsen der 50er haben 12er statt Elfer Hutmuttern, die außerdem um Einiges flacher ausfallen. Bis wann diese benutzt wurden, hab ich noch nicht eruieren können.


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