Auktionen bei ebay

Wow, aber auch so ein tolels Stück. Ich meine mit dem Bakelit dran!!! Eine Rennpumpe ist es sicher bei der Länge. Und Freiberg in Sachsen, da drängt sich schon sehr dieser Verdacht auf. Da sie nicht als DDR-Pumpe deklariert ist, hast du vllt. Glück und bekommst sie weit unter Wert. Dann fehlt nur noch das passende 50er Jahre Rennrad dazu.

Schönes grünes Möve-Rad:

http://cgi.ebay.de/Mowe-Fahrrad-Oldtimer-/...=item255b9cd813

auch schick
http://cgi.ebay.de/26er-Elite-Diamant-Mode...=item4150d01c25

Sonny

stimmt, schönes rad. ich glaube jedoch nicht das der preis - weder startgebot noch sofortkaufpreis - gerechtfertigt sind, geschweige denn jemand das zahlt.
man kann es auch übertreiben....

Nicht ganz original, aber Respekt für den Erbauer.

http://cgi.ebay.de/Rennrad-Diamant-Bj-1962...=item3cae77fc45

...

Naja, er hat häufiger solche Räder im Angebot, die etwas modifiziert wurden. Etwas lachhaft finde ich nur immer das Selbstbewußtsein, mit dem er seine Räder feilbietet, und seine Begründungen für den überzogenen Preis.

ich finde nicht das der Preis überzogen ist......
die Angaben seiner Teilpreise kann ich nachvollziehen.
Außerdem steht es jedem frei das Rad zu kaufen oder es sein zu lassen.....
Ich habe selbst für mein Diamanttourenrad BJ 55 ein Gebot von 100€ ausgeschlagen weil zu wenig......es ist nun mal so das ein guter Sattel für 20€
oder weniger einfach ein Glücksgriff geworden ist......bei anderen Teilen ist das ähnlich....Sucht mal ne Tacholampe mit Welle und Antreiber in einem gutem Zustand und voll funktionstüchtig....da sind 50€ günstig
Kommen dann noch Reperaturlackierung und Linierung dazu...wäre es Geldvernichtung so ein Rad für 100€ zu verkaufen.
Schönes WE...der Berti

Er hat ganze Arbeit geleistet, auch wenn der Schutzblechreiter mir "etwas zu Gartenzwerg" ist. Sonst find ich das Rad echt schön, wenn ich nicht selbst schrauben würde und es sich daher verbietet fertige Räder zu kaufen, würde ich es mir glatt überlegen. Immerhin werden z.B. für Bauer Weltmeister Rennräder aus den 50ern aus der BRD locker 600 700 Euro bezahlt, und die müssen dann noch aufgearbeitet werden.

Schön find ich den Handumwerfer (den man sowieso kaum betätigt), ich möchte nächstes Jahr mal mit einem Rennrad mit Handumwerfer die L'eroica in Italien mitfahren. Brauche nur noch so ein Rennrad. Wer kommt mit?

Die Aussage "bis auf Felgen Orginalzustand" finde ich schon einigermaßen dreist.
Original ist an dem Rad eigentlich gar nichts, wenn es vom Rahmen her aufgebaut wurde und auch selbst wenn man original mit zeitgemäß definiert, passt da so einiges überhaupt nicht.

Aber man muss dem Verkäufer zu Gute halten, dass er überhaupt komplette Räder verkauft und nicht wie andere alles bis zur letzten Schraube zerlegt und einzeln verscherbelt.

Er schrieb mir eben: "Kann ich leider nicht sagen,woher die felgen sind. Waren an einem gekauften Rennrad dran." Also wohl nicht DDR. Sie sehen denen aus den 50ern halt sehr ähnlich.

Naja, wäre halt interessant, wie sie an das gekaufte Rennrad gekommen sind, denn das war auf jeden Fall aus der DDR:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=320528204016

Auch sonst lässt sich der Wandel dieses Rennrades mit den Bewertungen recht gut verfolgen
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=110540173708

Ich habe gerade nochmal nach den Bildern aus dem (jetzt mysteriöserweise beendeten) Angebot geguckt und gesehen, dass die Schnellspanner auch noch die alte Ausführung aus den 50er sein könnte. Die Naben sind auch noch die alte eckige Ausführung, wenn ich das richtig sehe. Mit den Felgen würde ich vermuten, dass es sich um einen richtig alten Trainings-LRS handelt. Ließe sich leicht nachprüfen, da eigentlich alle mir bekannten DDR-Felgen einen Qualitätsstempel im Felgenbett hatten.

Ich denke ja, dass die Räder durchaus original in dem orangen Nicht-167er waren bzw. vom Vorbesitzer zeitnah nachgerüstet wurden, weil Schlauchreifen nunmal ziemlich teuer waren.

Warum hat er denn bei dem schönen Exportrad die Felgen rausgerissen? Wohl dachte er, sie seien nicht original. Ich würd schon sagen, dass sie es sind. Für 350 hätt ich mir das auch noch gegönnt.

Kannst ihn ja mal diesbezüglich anschreiben.

Ich vermute, dass da wieder jemand nicht nachgedacht hat, warum das ein oder andere an diesem Rennrad verbaut ist. Stattdessen wird dann schnell alles so hingebastelt, dass es genau aussieht wie im Katalog (bzw. wie auf Heikos Website) und dass damit die "Geschichte" des einzelnen Stücks zerstört ist.
Von den uniform gestalteten 167ern bzw. denen, die es nicht mehr wirklich sind ('60-'63), gibt es eh schon zu viele. Da finde ich Spezialaufbauten, die es nie in einem Katalog gab schon viel interessanter.