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Aber das Hellblaue ist eindeutig aufgearbeitet wurden.

Meinste? Ich kann mir nicht vorstellen dass jemand bei einer Aufarbeitung sich die Mühe gemacht hat, die Felgen zweifarbig zu lackieren. Aber wer weiß... so 100%ig sieht das Dekot wirklich nicht aus ^^

Ja doch, man hat ja eig bis zur Wende auch Räder wieder aufgearbeitet. Und je nach Lackierer und Kundenwunsch ging dann auch sowas.

Das SKS ist ja auch mit blau Lackiert, das war ab Werk nun wirklich nicht so

Sieht mal wieder nach einer Lindenkreuz-Lackierung aus.

http://www.ebay.de/itm/Diamant-Sportrad-Ba...=item4acfdfde98

Wasn das fürn Bippus auf der Lampe vom Luxussportrad?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...ME:B:SS:DE:3160

Sieht nach den perfekten Schuhen für die Hakenpedalen aus

Zum Glück ist's ja anscheinend nur eine Repro, sonst müsste man ja direkt darauf bieten ^^

Heiße Fotoidee, sabber Auch, dass es n 61er Rahmen ist... so ein hohes Rahmenrohr, kein Wunder dass sie hohe Hacken braucht

Vermute mal, dass das nicht das einzige Foto war dass die dort geschossen haben

eigentlich wollt ich auf n Klapprad hinweisen das seltsam ist, könnte das ne DDR-Exportmarke sein? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-an...4115?ref=search

Ist würd ich sagen kein DDR-Produkt. Nur verbastelt.

Das Tretlager und einige Anbauteile sehen aber noch nach DDR Produktion aus... Vielleicht ein aus Restteilen zusammengesetztes Rad der 1990ger

Aber 100Euronen für die Mühle...

Hier ein schönes Rad, Vielleicht was für euch.

Hallo Leute, ich hole das nochmal hoch. Durch Zufall bin ich heute in der OldtimerPraxis 03/2014 auf Seite 56 über eine Neckermann Mosquito mit Garelli Motor gestolpert.

Die gab es wohl in verschiedenen Ausführungen, z.B. so:

http://www.ebay.de/itm/Super-Baby-Mosquito...#ht_3954wt_1023

Da Neckermann ziemlich viel aus dem Osten in seinen Katalogen hatte, halte ich die Wahrscheinlichkeit, dass Rahmen und Fahrgestell aus DDR-Produktion kommen, für sehr hoch. Ich denke, die Dinger wurden in der DDR gebaut und auf Bestellung mit dem Italomotor versehen. Das http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-an...4115?ref=search scheint ein Rahmen ohne Motor zu sein. Bei vor 40 Jahren gerade 3000 gebauten Stück extrem selten. Wenn irgendjemand was dazu weiß, kann er gerne was dazu schreiben.

Gruß Sven

Naja, sehr weit hergeholt und dazu noch ein merkwürdiger Versuch, das Fragment mit Produktionszahlen eines völlig anderen Modells zum Sammlerstück zu stilisieren. Das Motorteil und das Kleinanzeigen-Klapprad haben abgesehen vom Scharnier in der Mitte ja mal gar nichts gemein.

Und das alles nur, weil der Verkäufer "DDR" wahrscheinlich für die Bezeichnung einer Epoche und nicht für die eines Landes hält oder einfach auf einen Dummen hofft, der ihm die Rostmöhre noch vergoldet


An dem Klapprad spricht abgesehen von zwei leicht zu tauschenden und klappraduntypischen Anbauteilen rein gar nichts für Ostproduktion.

Der Siphon-Rahmen und das dicke Steuerrohr mit verjüngten Lagersitzen sind dagegen typisch West, genau wie das (Thun-)Tretlager, dass übrigens die DDR in den 80ern IMPORTIERTE und nicht andersherum.

http://www.ebay.de/itm/28-vintage-DIAMANT-...=item3f30c5c4c1

Also manchmal gibt die DDR echt Rätsel auf - einerseits waren Devisen immer sehr knapp, andererseits verschleuderte man sie offenbar um zum Beispiel Tretlager zu importieren