Auktionen bei ebay

Im Gegensatz zu Simson gab es bei Diamant den Schwanenhals wesentlich länger. Ich hatte eines mit dem Deko vorn nur mit SKS abziehbild.

Ok, Rahmennummer ist 505... von 1964. Wurde also mal komplett umlackiert und mit neuerem Dekor versehen. @MAWFreund: Länger als bei Simson ja, aber bisherigen Erkenntnissen zufolge maximal bis 1975. Das Dekor und lackierung dieses Rades gab es aber erst ab ca. 1978, daher wurde ich stutzig. Bei Mifa gabs den Schwanenhals noch länger, vermutlich bis 1982.

Schaut mal hier
Was sagt ihr dazu? Welche Firma?

Könnte bald ein Diamant sein, nur so vom Tretlager her.

Sie werden nicht billiger...

http://www.ebay.de/itm/URALTES-DDR-FAHRRAD...cvip=true&rt=nc

http://www.ebay.de/itm/Diamant-Sportrad-Mo...cvip=true&rt=nc


Vielleicht ist eines im Dunstkreis des Forums gelandet? Das Sportrad hat ne Hammer-Farbe, ziemlich scharf finde ich. Was die in den 1950ern so alles am Start hatten!

Das wird halt wieder "in" (und damit teuer).
Heute sah ich im Prenzlauer Berg (wo sich die jungen Leute herumtreiben, die "in" sind oder es sein wollen) einen alten Diamant-Rahmen in ziemlich gutem Zustand, den jemand zu so einem "Fixie" umgebaut hat, wie er heute bei einer bestimmten Klientel "in" ist (die Technik ist so veraltet, daß sie seit Erfindung des Freilaufes kein vernünftiger Mensch mehr freiwillig gefahren ist; aber es ist jetzt gerade "Mode" ...).
Nun, wenigstens vergammelt der Rahmen so nicht und wird (wenn auch ziemlich zweckentfremdet) in Ehren gehalten.

Was bitte bringt es, wenn die Räder jetzt verhunzt werden und nach zwei Jahren Alltagseinsatz eben nicht mehr "in" sind und auf dem Schrott landen?
Da sollen sie doch lieber in den Kellern verborgen bleiben, in denen sie die Jahre zuvor überstanden haben und darauf warten, das irgendwann jemand anständig mit der historischen Substanz umgeht.

Ein ordentlicher Preissprung, wenn ich das Grüne so betrachte. Meines hat vor 3 Jahren noch 1/10 gekostet und das auch bei Ebay

War halt einfach mal was anderes als die Sport- und Rennräder, die man inzwischen ja praktisch wöchentlich kaufen könnte. Mit dem Tourensportrad hat man dagegen sogar Interessenten aus China angelockt.

Die Antwort ist ja herrlich
"No shopping to China"

Das Sportrad hatte ich auch gesehen. Coole Farbe. Rein optisch gefällt mir allerdings die etwas spätere Generation mit der Lampe auf dem Schutzblech und dem Kettenschutz etwas besser.

Der Lack ist ja toll, ist der gleiche wie an meinem SImson, das hat auch diesen "Lasurlack". Schöm, hab ich so noch nie an einem Diamant gesehen.

So da will ich mich mal "outen". Ich habe das Diamant gekauft. Da hat mal wieder der Beschützerinstinkt gegriffen.....

Im Moment ist es noch unterwegs.....

Wenn ich es dann irgendwann aufbaue hoffe ich doch stark auf viele Tips von Tonzy und Nico. Jeder Rat ist willkommen!

Soll doch wieder so original wie möglich werden.

Welches Diamant? Das pinke oder das grüne?

Das grüne...

Ist echt Menge Geld...aber auch ein schönes Rad.