Verkleidungen sind immer Geschmackssache. Eine "nackte" ETS lässt bei vielen da schon eher die Herzen höher schlagen. Nur, wie hätte das denn ausgesehen, wenn vor einem Riesen - Tschaika oder Volvo so eine mickrige MZ hergefahren wäre. Da hat man etwas "Repräsentativeres" draus bauen wollen.
Das 5-Gang - Getriebe resultiert sicher daraus, dass die Eskortmaschinen manchmal bei Paraden etc. extrem lange langsam fahren sollten. Da freut man sich über jeden Gang, wo die Übersetzung besser passt.
Das wäre auch eine Erklärung für die Stinkerei, wenn man nach der Parade in Berlin Richtung Wandlitz "eskortiert" ist, haben die Dinger sicher gut gequalmt, auch ohne zu fettes Gemisch...
Zum Thema hässliche Verkleidung noch eins:
Wer jeden Tag von Berufs wegen auf dem Motorrad sitzt, ist sicher froh, wenn die Verkleidung so gut wie möglich schützt. Egal wie es aussieht. (Siehe heutige Reise/Polizeimaschinen). Dass damals die Formensprache etwas anders war, ist ja wohl klar. Aber sooooo viel hübscher sind die heutigen Vollverkleidungen auch nicht.
Oder die BMW - Reiseverkleidungen der 1000er in den 80gern...
oder gar die BMW GS - Masken heutzutage!
Hendrik
ETS 250 Eskorte
