Papiere aus Tschechen, Papiere aus Tschechen

Hallo Zusammen,

ich habe 2 Enduros gefunden, die sehen noch brauchbar aus

Allerdings haben die eine Betriebserlaubnis in Tschechisch
Lesen kann ich da nicht viel. Meine Frage wäre jetzt,



Ich weiß, das die 60 km/h Reglung nur für in der DDR zugelassene Fahrzeuge gilt.

Kennt sich jemand aus, wie man da legal was machen kann

Haben die Export Fahrzeuge eigene oder andere Rahmennummern

Manchmal kommt das böse Erwachen erst, wenn man beim KBA die Betriebserlaubnis beantragt. Oft haben sie noch alte Daten und wissen welches Fahrzeug sofort in den Export ging und welches für den eigenen Markt bestimmt war. Im ersten Fall wird eine Drosselung verlangt.
In letzter Zeit lass man ja immer wieder Artikel, wo selbst Händler dubiose Verkäufer auf dem Leim gegangen sind. Die haben dann oft die Mopeds zerlegt in Ersatzteile nur noch verkaufen können.

Also ich würde mal @Hallo-Stege anschreiben,
der sitzt oder saß doch da an der Basis vom KBA .
Er müßte darüber was wissen.

So, habe mit der DEKRA telefoniert.

Wird nichts mit 60 km/h Zulassung.

Was genau bedeutet das denn? Habe ich nie verstanden, wo das Problem liegt. Ein Trabant hat auch 100km/h in den Papieren stehen, tatsächlich läuft der aber 115 oder 120. Da fragt doch auch keiner nach. Wenn in den Mopedpapieren 50 stehen und das tatsächlich 60 läuft, wo liegt das Problem?

Und wenn es tatsächlich da ein Problem gibt, dann müsst ihr eben Lobbyarbeit machen: FTZN FRITZ hat sich doch Entbürokratisierung auf die Fahnen geschrieben. Von alleine macht der da nichts. Aber wenn da in 25 Wahlkreisbüros die Leute auf der Matte stehen und denen klar machen, dass diese Regelung technischer Unsinn und bürokratischer Mist ist und dann jede Woche nachfragen, wie der Stand ist, dann müssen die da aktiv werden. Und wenn die Merzen-CDU nichts macht, dann zur Konkurrenz gehen und dort anfragen, dann werden die eben von der AfD getrieben, was zu ändern. Man muss halt nur dranbleiben, dann passiert da schon was.

Das Problem ist, wenn da wie in meinem Fall sogar noch auf dem Typenschild die Auslandskennung steht - ist die Erstzulassung nicht Deutschland. Somit fällt das nicht in die Reglung mit den 60 km/h, die ja nur für deutsche Fahrzeuge gilt.

Der schmale Grad wäre wohl ein neues Typenschild ohne der Auslandskennung und damit zur Prüfung vor Ort gehen. Da könnte man Glück haben und neue Papiere bekommen

Und die Zulassungsstelle will dann das Ablehnungsschreiben von KBA weil sie ohne keine Betriebserlaubnis erteilen.

Der erste Weg sollte auch nicht zur Prüfstelle sein zwecks erlangung eine BE über eine 21er Einzelabnahme, sondern zur Zulassungsstelle.
Die sagen ob und was du für eine BE du für das Moped erlangen kannst, als ob mit 45, 50 oder 60km/h als KKR.
Das seht auch in jeden Ablehnungsschreiben vom KBA.

Machste das nicht und tanz da einfach mit einer 21er Abnahme mit 60km/h vor, läuftste in die Gefahr das ganz schnell wieder gehen kannst und nochmal ein 21er Gutachten erstellen lassen musst.