NATIONAL HAINSBERG, wer weiß was?

Hallo in die Runde,

im Reigen der DDR-Fahrradmarken fehlt uns noch National Hainsberg aus Dresden.
Produziert wurden diese Räder natürlich hauptsächlich vor dem Krieg und dann in den Jahren 1948 -1953 (vgl. http://taurus-media.de/motor-lit/index.php...nal---HMW.html).

Wer hat ein solches Rad (im fahrradsammler-Shop gab es vor ein paar Jahren mal eines zu erwerben) oder weiß, wer eines hat oder hat sonstige Informationen?


Grüße, Justus

"Bereits 1949 fertigten die Hainsberger Metallwerke wieder komplette Fahrräder. Allein im Jahre 1952 verließen neben Auto- und Fahrradzubehörteilen 30.000 Fahrräder und 20.000 Fahrradrahmen das Werk. Ab 1950 produzierte das Unternehmen außerdem Leichtmotorräder mit einem 98ccm Renak-Motor.

Im Jahre 1953 wurde der Betrieb dem VEB Kfz-Zubehörwerke Dresden, der der VVB IFA angehörte, angeschlossen und zunächst auf Fahrradeinzelteile wie Schutzbleche, Lenker, Gabeln und Sattelstützen spezialisiert. Die Produktion von Fahrrädern und Leichtmotorrädern wurde eingestellt. Es folgte die schrittweise Auslagerung der Produktion von Fahrradteilen und die Aufnahme der Fertigung anderer Fahrzeugteile z.B. Moped-Auspuffanlagen."

Quelle: http://www.hmw-gmbh.de/chronik/main_chronik.html

Hallo Justus, schau mal hier..

http://www.altesrad.net/phpBB3/viewtopic.php?f=16&t=350

.. ich glaube das ist dasselbe Rad was auch mal bei Fahrradsammler.de angeboten wurde. Auf jeden Fall ist der Mensch im Altesrad.net-Forum aktiv und hat seinen Nickname auch nach dieser Marke gewählt und kann daher bestimmt auch was darüber sagen.

Gruß, Sören

Hallo Jeeves,


ich kenne jemanden, der ein National Hainsberg verkaufen möchte (Raum Dresden). Vom Erhaltungszustand 2-; Es ist ein Damenrad und soweit ich es sehen konnte, war es bis auf die Bereifung im Originalzustand. Preis war glaube ich auch moderat.
Falls Interesse bestehen sollte, mal melden


Gruß

Moin,
Herrenrad von National würde mich auch interessieren komme ja eigentlich auch aus Hainsberg Lackzustand ist realtiv egal kann auch Vorkrieg sein. Nicht das hier 10 Gesuche drin stehen, aber will natürlich niemanden was wegschnappen.
MfG der marrdin

Hallo Robertula,

danke für das Angebot, aber ich bin eigentlich nur an Herrenrädern interessiert.
Bilder wären natürlich trotzdem toll.

So,
ich hoffe das klappt mit dem Bildlink:


http://picasaweb.google.com/lh/photo/L1pGt...feat=directlink


Klingel, Dynamo gehören zum Orig. da nicht dazu
Als Bj die 50er?
Gruß

Der winkelstütze nach sogar eher 30er/40er. Beleuchtung, Griffe und Sattel passen aber nicht dazu, Schutzbleche könnten auch welche von aus DDR-Zeiten sein, erkennt man nicht so recht.

Ich suche Bilder von DDR-National-Fahrrädern für unser DDR-FAhrrad-Wiki! Wer kann welche beisteueren oder kennt jemanden, der Bilder hat (bzw. machen kann), die dann eingestellt werden können/dürfen?

hallo!
Habe ein National Damenrad. Rahmen, Gabel, Vorderschutzblech, Lenker & Sattel waren vorhanden den Rest habe ich drangeschraubt. Ob der Lenker original war kann ich nicht sagen der ist aus Alu. Rahmen ist auch von mir gepinselt worden. War komplett verrostet. Zum Baujahr kann ich auch nichts sagen, das Gerät stand bei meiner Mutters Tante in der Scheune nahe Torgau. Auf jeden Fall fährt es wieder.

Angefügtes Bild

Meine neuste Anschaffung: Kein National, sondern ein Rad der Marke Primus aus Freital Hainsberg. Eine der Marken, die in den Metalwerken neben National hergestellt wurden. Das Bj dieses Rades ist laut Nabe 1951.

Angefügtes Bild

Ob nur noch der Rahmen mit Gabel, Rädern und Tretlager und evtl Schutzbleche orginal sind, das muss ich rausbekommen. Der Rest gab es auch jedenfall auch schon zu Vorkriegszeiten. Evtl ist dieses Rad ja auch mit Vorkriegsteilen ab Werk komplettiert wurden.

Angefügtes Bild

Gabelhaube typisch Diamant, aber schwarz lackiert
Dynamo von Miele.

Angefügtes Bild

Bereifung ist von Heidenau, Vorderlampe Daimon. Wie ich das am besten restauriere, da werd ich mir mal Anregungen bei altes Rad holen.



Angefügtes Bild

Hier mal einige Bilder eines Herrenrades bei der Produktion...

=detail&search[focus]=22]Bild 22

=detail&search[focus]=23]Bild 23

(... 20.000 Fahrräder aus Hainsberg im Jahre 1950. Mit dem Beginn des Jahres 1950 wurde die Produktion von Fahrrädern in den volkseingenen Metallwerken Hainsberg in Sachsen auf rund 500 im Monat gesteigert. Das Ziel der Arbeiter und Aktivisten des Werkes ist die Produktion von insgesamt 20.000 Fahrrädern im Jahre 1950. UBz: Die Fahrräder werden zum Versand verpackt. ...)

... auf der Hauptseite ist noch eine ganze Serie vom 12. Jan. 1950, allerdings mit falscher Bildunterschrift (Sangerhausen, Mifa-Werk,...)!