Simson S51-Projekt

[Ostbock-Sympathisant]

Guude allerseits.
Ich hatte ja versprochen mich zu melden, wenn ich mit dem Anhänger voller Unfallmoped vom letzten Herbst zu Gange bin.
Es ist also fertig gestellt. Rahmen gerichtet. Motor auf 4-gang umgebaut. Größeres Zylinderset verbaut und dem Ganzen eine 12Volt-Zündmeister-Anlage verpasst. Neue Bereifung gab es auch. Ansonsten wurde alles naturbelassen, aber vor dem weiterkorrodieren geschützt.

Springt auf den ersten Tritt an, Blinker gehen, Hupe geht, aber auf die anderen Verbraucher bekomme ich keinen Strom. Wenn ich die zugehörigen Kabel direkt anklemme funktioniert es. Habe bereits einen zweiten Zündlichtschalter verbaut. Gleiches Ergebnis.

Und das mit den Fotos klappt schon wieder net.
Liegt es vielleicht an der Hitze?


Angefügtes Bild

[SimsonSammler1234]

Schönes Projekt.

Das mit dem Foto hat geklappt, ich seh es.

[Moped Micha]

Ist denn das zweite Zündschloß auch defekt? Oder fehlt den Verbrauchern vielleicht Masse?

[Ostbock-Sympathisant]

Stimmt. Das mit dem Foto hat geklappt. Jetzt sehe ich es auch. Aber warum erscheint es nicht in der Vorschau??

Ich habe überall gute, blanke Massepunkte geschaffen.
Und wie gesagt, wenn ich dien Verbrauchern direkt Strom gebe funktioniert ja alles. Kann also nicht an fehlender Masse liegen.
Beide Zündlichtschalter sind neu. Einmal Nachbau und einmal original DDR. Die Durchschaltungen der Zündlichtschalter nach Plan stimmen ebenfalls. Nur bringen sie mir keinen Strom nach den Verbrauchern. Komisch. Wo ist der Wurm??? Ich mache da bereits seit zwei Wochen rum und verliere langsam den Elan.
Ich will aber auch nicht alles nochmal rausrupfen und neu verkabeln.

[SimsonSammler1234]

In der Vorschau sieht man das Foto nicht.

Prüf mal deinen Sicherungsblock auf Durchgang. Ich hatte ein ähnliches Problem bei einer Schwalbe. Da der Sicherungsblock kaputt.

[Ostbock-Sympathisant]

Sodele, das Teil stand jetzt 6 Monate in der Ecke und hat geschmollt. Genau wie ich. Gestern und heute bin ich mal dran gegangen und habe nochmals alle Leitungen und Anschlüsse geprüft. Alles nach Plan. Und zwar nach diesem hier:

Immer noch das gleiche Ergebnis. Was soll ich tun. Ich will das Teil nicht anzünden. Habe doch alle meine Fahrzeuge zum laufen gebracht. Aber dieses Teil fordert mich.
Wenn niemand mit einem Plan ums Eck kommt, motte ich die Kiste ein.
Soll ich wirklich anfangen nochmals komplett neu zu verdrahten? Vielleicht mit einem Kabelbaum, der exakt passt?

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[Ostbock-Sympathisant]

Mist, Plan falschrum. Aber Ihr wisst welcher gemeint ist.

[Ostbock-Sympathisant]

links

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[Ostbock-Sympathisant]

rechts

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[Ostbock-Sympathisant]

Sodele, nun ist es soweit. Das Teil macht alles was es soll.
Es hupt, es blinkt, es lichthupt, es beleuchtet sich selbst vorn und hinten und es bremsleuchtet.
Es lässt sich an und ausschalten und die Batterie lädt.
Also, alles gut.
Habe nochmal einen anderen Kabelbaum gekauft und endlich einen passenden Schaltplan im Netz gefunden. Viele, oder einige im Netz verfügbare Pläne haben nicht gepasst. Ebenso der mit dem Kabelbaum mitgelieferte.
Betriebserlaubnis und Versicherungsschein habe ich auch schon.
Muss man mit dem Teil unbedingt zum TÜV?????

[boerdy61]

Letzteres: nee!