Erfahrungen Nachbau Wappentacho, Erfahrungen Nachbau Wappentacho

Hallo an Euch,

habe einen Nachbau des Wappentachos bestellt. Im Gegensatz zum Original scheint er eine Dämpfung zu haben, was erst mal grundsätzlich sehr gut ist.
Jetzt ist mir allerdings aufgefallen, dass die angezeigte Geschwindigkeit zu gering ist.
Wenn ich den Tacho mit einer Geschwindigkeit antreibe, bei der ein S50 Tacho oder auch ein Trabant Tacho 30 km/h anzeigen, zeigt der neue Tacho bloß 20 Km/h an.
Bevor ich ihn jetzt einbaue und damit durch die Gebrauchsspuren eine Rückgabe erschwere, wäre meine Frage ob es andere von Euch bestätigen können oder ob ich einem Irrtum aufliege.

Für zielführende Antworten vielen Dank im Voraus!!
Viele Grüße,
Micha

Was zeigt denn der Wappentacho bei einer Geschwindigkeit des Trabant-Tachos von 50km/h an?

Das kann ich erst in der nächsten Woche testen...

Satire?

Wen interessiert beim Essi 10km/h mehr oder weniger.

Im übrigen lieber defekten original Wappentacho als so ein hässliches Nachbauding. Ich frag mich was im Jahre 2024 so schwer ist das Ziffernblatt originalgetreu nachzufertigen.

Nicht wirklich. Beim ursprünglich verbauten Tacho pendelte der Zeiger nur hin und her und zeigte keine Geschwinigkeit mehr an und der Chromring war auch vergammelt und gerissen.
Wenn ich aber Geld für einen neuen Tacho ausgebe, dessen Chromring mir auch nicht gefällt, sollte er aber korrkt funktionieren!

Jetzt war mein Freund etwas schneller und wollte den Tacho in einem SR2 verbauen.
Leider funktionierte das mit dem mitgelieferten Bügel und der Plastikmutter nicht, da die Überwurfmutter der Tachowelle nicht weit genug aufgeschraubt werden konnte.
Am Ende mussten wir den alten Bügel nehmen und diesen tatsächlich nur mit der Überwurwmutter der Tachowelle festschrauben!

Auf dem Foto die "Montage" der Tachowelle bei Befestigung des Tachos mit den mitgelieferten Teilen.

Die Genauigkeit der Anzeige werde ich dann bei der Probefahrt ermitteln.

Angefügtes Bild

Zeig doch bitte mal noch ein Bild von der oberen Seite des Tacho.

Anbei das Bild der Gummi unter der Chromblende ist viel dicker als das Original.



Angefügtes Bild

Alles in allem eine Frechheit das Teil.

Bin jetzt darauf gespannt, ob wenigstens die richtige Geschwindigkeit angezeigt wird.

Den dicken Gummi könnte man doch problemlos gegen einen dünneren Gummi tauschen.

Ist das der Dichtgummi von Motorradmeistermilz?

Der Gummi lag dem Tacho bei. Man hätte hir auch sicheretwas Anderes nehmen können, aber das ist ja nicht der Anspruch, den man nicht an ein Ersatzteil hat. Wir haben ihn erst mal fest bekommen und werden nun sehen, wie sich die Anzeige verhält.

Ja ok.

Da restaurier ich dann lieber den originalen Tacho und kauf mir eine neue Gummidichtung die passt.

Jetzt die Auflösung: Bin gestern mit dem SR2 + neuen Tacho und GPS gefahren. Sobald ich an die 30 km/h komme, stimmt die Anzeige genau!
Zur Überprüfung hatte ich einen Vierkant entsprechend der Tachowelle in der Drehbank eingespannt und die Tachos horizontal daran montiert geprüft. Ob die jetzt vertikale Montage den Unterschied macht ???
Wie dem auch sei, es gibt kein nerviges Zeigerpendeln und die angezeigte Geschwindigkeit stimmt.
Für die Montage muss man sich etwas Zeit nehmen und einen anderen Gummiring verwenden.