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Der seitliche Aufbockgriff, wie an Spatz, Sperber und Habicht wurden z.B. von Werkstätten nachträglich verbaut, wenn eine Anhängerkupplung nachträglich montiert wurde. Ausserdem ist dieser Aufbockgriff im ET-Katalog für Star aufgeführt.
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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz
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@smartsurfer81:
Ja, richtig. Es ist natürlich einfacher ein fertiges Teil zu nehmen. Das habe ich ja auch. Aber ich wollte das typische "mach es selbst" Denken hier würden. Darf trifft man heutzutage leider nicht mehr so oft.
VG Mario
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VG Mario
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Wenn Ihr den hinteren Kotflügel verschraubt, und Euer Star ist gerade frisch lackiert, löst sich dann nicht der Lack darunter, durch das festdrehen der Schraube?
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VG Mario
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QUOTE (Hunger @ 20.12.2023, 11:47)
Wenn Ihr den hinteren Kotflügel verschraubt, und Euer Star ist gerade frisch lackiert, löst sich dann nicht der Lack darunter, durch das festdrehen der Schraube?
Wenn der Lack mindestens 4 Wochen ausgetrocknet ist, passiert nichts.
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Grüße Jörg
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QUOTE (Hunger @ 23.12.2023, 18:47)
Hallo Jörg.
Zitat: "Die geöffnete Ausführung mit den längsgeriffelten Gummi wurde ab Januar 1971 bis 1975 verbaut.".
Das sind doch die, die ich drauf habe am 72er oder was ist bei denen anders?
VG Mario
Nein deine Gummis sind quer geriffelt.
Habe die richtigen nochmal markiert. Erkennst du jetzt den Unterschied?
Angefügtes Bild
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Grüße Jörg
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Eigentlich müssten es diese sein:
Angefügtes Bild
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Sind wohl länger. Die sind von FEZ. Aber, immerhin stimmt das Gummimuster und sie haben Rohrniete am Gelenk.
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