 Bismarckrad
| Ostbock-Sympathisant |
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Guude allerseits,
mir ist vor etwa 15 Jahren ein Bismarckfahrrad als Beifang zu einem Velosolex mitgegeben worden.
Mittlerweile sind 2 Velos durch meine Werkstatt gegangen und haben auch neue Besitzer gefunden, da ich eher auf AWO, BMW oder RT unterwegs bin. Das Fahrrad hatte seinerzeit im Keller einen unrühmlichen Platz gefunden und geriet natürlich in Vergessenheit.
Am letzten Samstag allerdings erinnerte ich mich an das alte Rad als ich einen AWO und einen R35-Motor abgeholt habe und mir ein kleiner 22cm³ Hilfsmotor, wieder als Beifang, ins Netz ging.
Der Gedanke war, das Bismarckrad mit eben diesem anzutreiben.
Nun meine Frage: Wer kennt diesen Motor? IMG_20230819_152854.jpgIMG_20230819_152904.jpg
Habe mal etwas nachgelesen. Könnte ein "Panther Baby", oder ein "Berini" sein. Die Elektrik ist jedenfalls von "Bosch".
Er ist insoweit unvollständig, dass die Befestigungen fehlen. Wer kann helfen?
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Grüße aus Hessen
Thomas
"Der Schmied braucht Hammer und Computer"
und hat:
Bismarck-Fahrrad 1959 (seit Jahren in Arbeit) "s`Fürschtle"
MIFA-Klapprad (brauch ich um auf die Veterama zu fahren)
Simson SR2 1958 (restauriert) "Hundelunge"VERKAUFT
MZ RT125/3 1960 (restauriert) "Ruth"VERKAUFT
Skoda Felicia 1964 VERKAUFT
IWL SR56 Wiesel 1958 VERKAUFT
IWL HP 400 1982 (Patina) "Hamsterachse"
Simson AWO 425 T 1958 (restauriert) "Gustav", der Eiserne
NSU Quickly S 1958 (Patina) für meinen Enkel
VELO Solex 1959 VERKAUFT
Honda CX500 1978 VERKAUFT
BMW R35 1937 (restauriert) "Friedrich", aus Friedenszeiten
IWL SR59 Berliner Roller 1962 VERKAUFT
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Simson S51 1989 (Patina) Winteraufgabe
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| Otto |
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| QUOTE (Ostbock-Sympathisant @ 24.08.2023, 13:34) |
Früher hats immer geklappt. Keine Ahnung. |
Liegt am Alter, in jeder Hinsicht. 
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| Ostbock-Sympathisant |
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Ich glaube es auch fast. Vielleicht kann sich mal ein MOD, oder AD dazu äußern und mit mir in Klausur gehen. Ich bin lernfähig. Ich bekomme die Dateien wohl ausgewählt, allerdings erscheinen sie nicht im Text.
Angefügtes Bild
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Ich glaube es auch fast. Vielleicht kann sich mal ein MOD, oder AD dazu äußern und mit mir in Klausur gehen. Ich bin lernfähig. Ich bekomme die Dateien wohl ausgewählt, allerdings erscheinen sie nicht im Text.
Angefügtes Bild
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Okay, es hat geklappt. Ich kann einen Motor mit Vergaser und einen Tank sehen.
Helfen kann ich leider nicht.
Du bist doch auch im VfV Forum, oder? Stell die Frage doch mal dort in der Hilfsmotorenrubrik ein. Da du ja vermutest, dass es was italienisches ist, kann dir dort vielleicht eher geholfen werden.
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