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> Videos von Originallackfetischist
docralle
Geschrieben am: 04.08.2023, 14:39
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Moin...

Ein kleines und auch sicher hilfreiches Video: https://www.youtube.com/watch?v=3AQZp7wsTyk


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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt.

1986-2016 Der Roller wird 30
Mein Fuhrpark:

SR 50 CE (neues Projekt)

Meine 51er

1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder....


Gruß Ralle
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Andi0105
Geschrieben am: 05.08.2023, 06:09
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Informatives Video.

Aber ich bin immer noch der Meinung, diese Lacksets gehören an Fahrzeuge und nicht an die Kinderzimmerwand.

Schönes WE, Gruß Andi
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Andi93
Geschrieben am: 05.08.2023, 21:32
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Wirklich sehr imposante Sammlung. Verfolge seine Beiträge schon länger auf Instagram. Mich würde echt mal interessieren, wie viel er bis heute für alles ausgeben hat. hmm.gif


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Gruß Andreas

Aktueller Fuhrpark:
seit 07/2008 S51 B1-4 BJ 1983 Klick
seit 07/2009 KR51/2L BJ 1985 Klick
seit 05/2022 SR4-2/1 BJ 1969 Klick
seit 12/2022 SR4-2/1 BJ 1968 Klick
seit 10/2012 MKH/M3 BJ 1979 Klick

seit 08/2022 Wartburg 353 W Deluxe BJ 1983 Klick

Opel Astra J Sports Tourer 1.6T SIDI 170 PS BJ 2014

Ehemalige Fahrzeuge:
2011 KR51/1K BJ 1976 Klick
2011 KR51/2E BJ 1986 Klick
2012-2016 KR51/1K BJ 1977 Klick
2017 Duo 4/1 BJ 1986 Klick
2018 SR4-2/1 BJ 1980 Klick (gehört jetzt meiner Schwester)
2018 S50 B2 BJ 1978 Klick
2019-2023 KR51/2E BJ 1982 Klick
2022-2023 SR4-2/1 BJ 1973 Klick

Projekt Arterhaltung Klick

Instagram: @andis_ifa_werkstatt
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Jenenser
Geschrieben am: 07.08.2023, 06:26
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QUOTE (Andi0105 @ 05.08.2023, 07:09)
Informatives Video.

Aber ich bin immer noch der Meinung, diese Lacksets gehören an Fahrzeuge und nicht an die Kinderzimmerwand.

Schönes WE, Gruß Andi

Da stimme ich Dir voll und ganz zu! Im Endeffekt ist es eine Zombiesammlung. Er spricht im Video ja von sich und anderen Sammlern. Da wird es einem schon komisch. sad.gif

Was ist dem mit den ganzen offensichtlich gut bis sehr gut erhaltenen Mopeds passiert? Wo kamen sie her?

Es verkauft doch niemand freiwillig, nur das gut erhaltene komplette, originale Lackset seines Mopeds und steckt den Rest in die Tonne.

Offensichtlich wurden hier Maschinen zerlegt und in Teilen weiter verkauft.

Wo die her kamen, könnt ihr euch sicher selber denken. ph34r.gif


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Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens)

Viele Grüße aus Jena

André
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Otto
Geschrieben am: 07.08.2023, 10:13
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Es gibt auch Vorkriegsstecktanksammler (wenn man das so schreibt...) oder Steuerkopfschildsammler. Da gibt es auch keine Maschinen mehr dazu. Und die Stecktanks sind teilweise handgefertigte Einzelstücke von kleinsten Herstellern aus den 20er Jahren. Da sind diese Simsontanks und Deckel, die in Millionenstückzahlen industriell gefertigt wurden, absolute Massenware dagegen. Jeder, der so ein Teil braucht, ob zum Sammeln oder für ein Fahrzeug, der findet das auch, eventuell kostet es halt etwas mehr. Ob dafür jetzt Fahrzeuge zerlegt werden, glaube ich eher nicht. Jeder von uns hat doch schon Teilekonvolute gekauft mit irgendwelchen Beifang, den man für sein Projekt nicht braucht. Das kommerzielle Händler Fahrzeuge zerlegen, die teilweise deutlich besser sind als die eigenen Fahrzeuge, das ärgert mich auch, ist aber halt so.


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Mein Fuhrpark

Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur
Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle...
http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022
C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120)
Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...)
Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr)
SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft)
Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????)
Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen)
MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert)
Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann)
DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert)
DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...)
Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung)
Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert)
Norton 16H - fährt natürlich auch nicht
weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
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smartsurfer81
Geschrieben am: 07.08.2023, 11:48
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Der ist bestimmt hier irgendwo unter uns, der Fetischist.
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MTL
Geschrieben am: 20.08.2023, 20:03
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Da ist nichts geklaut, sondern über Jahre zusammengetragen.
Kein Problem wenn man 'ne Macke hat und am Ball bleibt.

Ja, es gibt viele solcher Sammler.
Wir nennen uns liebevoll Schrottsammler 😄

Originallackfetischist ist nicht im Forum unterwegs.
Hab ihm aber den Thread zur Unterhaltung geschickt.

Ist immer interessant, wenn über einen geredet wird.😅
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Orionheizer
Geschrieben am: 21.08.2023, 05:22
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Man vergisst immer: nach der Wende war das ganze Zeug nix wert! Es gab aber Leute, die haben schon da gesammelt. Damals war es wertlos, heute ist es begehrt.
Wenn jeder China Roller 60 fahren dürfte, würde sich das Simson Thema auch etwas abkühlen.

Den zweiten Punkt bitte nicht vergessen: Tuning. Da bleiben auch immer Originallack Teile übrig.


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S51 B2-4 von 1987 mit Kindersitz
S51 B1-4 von 1983 mit Kindersitz
S50B von 1975 Patina-Aufbau
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Suzuki Bandit 600 N Kult
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Jenenser
Geschrieben am: 21.08.2023, 06:15
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QUOTE (MTL @ 20.08.2023, 21:03)
Da ist nichts geklaut, sondern über Jahre zusammengetragen.
Kein Problem wenn man 'ne Macke hat und am Ball bleibt.

Ja, es gibt viele solcher Sammler.
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Originallackfetischist ist nicht im Forum unterwegs.
Hab ihm aber den Thread zur Unterhaltung geschickt.

Ist immer interessant, wenn über einen geredet wird.😅

Das ihr die Teile auf redlichem Weg erworben habt, zweifelt niemand an. Das mit der Macke kenne ich auch zu gut.

Mopeds die Lackteile in diesem Erhaltungszustand trugen, waren auch in den 90igern schon was wert und wurden nicht lieblos zerlegt. Mein Nachbar hat damals seine S51 in Billardgrün für 600 DM verkauft. Ein anderer seinen SR1, tadelloser Originallack für 900 DM. Ich habe damals dankend abgelehnt, da mir zu teuer.

Was soll ich sagen, beide haben einen Käufer gefunden.....

Danke das Du den Beitrag an den "Originallackfetischisten" weitergeleitet hast. Vielleicht regt es ihn ja zum Nachdenken an und er hinterfragt beim nächsten Kauf die Herkunft der Top erhaltenen Originallackteile.


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