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> KR51 Bj. 1965 in Tundragau, "Die läuft nicht, hat ja ken Benzin im"
boerdy61
Geschrieben am: 07.06.2023, 19:13
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Hast du eigentlich die kurzen Handhebel für Kupplung und Bremse? An die 64er gehören sie zumindest dran.


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Gruß Thorsten

boerdy61

Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.
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Moped Micha
Geschrieben am: 08.06.2023, 14:26
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QUOTE (boerdy61 @ 07.06.2023, 19:13)
Hast du eigentlich die kurzen Handhebel für Kupplung und Bremse? An die 64er gehören sie zumindest dran.

Ich behaupte mal ja. Wenn die Hebel betätigt werden, sind sie genauso lang wie die Griffe. Wenn ich zu Hause bin, kann ich gern mal nachmessen.


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Geschrieben am: 08.06.2023, 19:05
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So ich habe vier mal kurz, je zwei mit 95 mm (Bremshebel ) und je zwei mit105 mm (Kupplung) und einmal ganz kurz, aber dick und riechen tut er wie ein großer! tongue.gif rolleyes.gif laugh.gif

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Geschrieben am: 08.06.2023, 19:30
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Der Griff ist der längere und passt nicht so richtig zum Rest.

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Geschrieben am: 10.06.2023, 10:16
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Hier sieht man mal unterschiedliche, kurze Schaltgriffarmaturen. Der untere ist neu nachgekauft.

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Geschrieben am: 10.06.2023, 10:21
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Die Feder kann ich nicht montiert lassen, weil sie hier nichts bringt.

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Geschrieben am: 10.06.2023, 10:24
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Hier mal zum Vergleich. Links ist das Original .

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Geschrieben am: 10.06.2023, 10:26
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Geschrieben am: 10.06.2023, 10:29
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Hier auch zum Vergleich. Die Parklichter sind unterschiedlich, ebenso die Materialen und Maße der Bleche.

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Geschrieben am: 10.06.2023, 10:32
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Das tundragraue Aluminiumblech paßte nicht an den Lenker, der noch verbaut ist. Dafür müßten die Armaturen verschoben werden.

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Geschrieben am: 10.06.2023, 10:35
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Siehst du.

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Geschrieben am: 10.06.2023, 10:36
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Jetzt geht es ans Umändern...

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Geschrieben am: 10.06.2023, 15:44
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Erledigt.

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Geschrieben am: 10.06.2023, 15:51
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Der ist jetzt auch eingeschnürt.

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Geschrieben am: 10.06.2023, 17:26
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QUOTE (mulchhüpfer @ 01.05.2023, 12:42)
Meine Güte, Respekt dass du dich einer solchen Bastelbude angenommen hast, an der ein durchschnittlicher Schrauber einigermaßen verzweifelt wäre. Oder aber einfach alles neu gemacht hätte. Wie viele Teile dieser Schwalbe hast du eigentlich bisher weggeworfen? Null? wink.gif Wobei, die Hauptdüse ist vielleicht tatsächlich in den Mülleimer gewandert hmm.gif kann ja nicht wahr sein biggrin.gif

Es sollte ein Ehrenabzeichen für derartige Vorgehensweise geben. Und der Vorbesitzer dieser Schwalbe könnte nen Gutschein für ne Grundkurs-Schulung gebrauchen. Aber wie zu Hölle kam Zündkabel in die Fußraste? blink.gif biggrin.gif


P.S. der dritte Gang lässt sich bei meiner Handschaltung-Schwalbe auch nicht mehr butterweich einlegen, seitdem ich alles zerlegt und wieder zusammengebaut habe. Bin noch auf der Suche, warum. ich werde auch mal nach der Blinker-Schraube schauen, wer weiß wer weiß.

Heute ist mir aufgefallen, als ich die beiden kurzen Schaltgriffe auseinander hatte, dass innen auf das Abdeckblech auch eine Scheibe kommt. Was soll ich schreiben? Jetzt schaltet es sich noch leichter.

Gucke mal, ob sie bei Dir verbaut ist.


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