 Restaurierungsobjekt Trabant P60, Das 2. Leben des 63er Trabis
| Sachsenring601 |
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Links und rechts hatte sich durch die Lackabblätterung Korrosion gebildet. Ich musste jeweils eine kleines Blech einschweißen.
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Das Heck habe ich dann an die Heckklappe angepasst. Es hat links 1 cm zu weit innen gestanden. Die Unebenheiten habe ich dann verspachtelt. Josie hat von innen gegengedrückt.🐕💪
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Dann habe ich eine Schicht Haftgrund aufgetragen, um zu Prüfen ob die Oberfläche glatt genug ist.
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Morgen noch einen Hauch Feinspachtel auftragen, den Rest gleicht der Füller aus.
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| Emme |
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Hallo, Wie du das so machst  , spitze Gruss Schubi |
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| Sachsenring601 |
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Hallo Schubi, vielen herzlichen Dank. Man steckt da schon sehr viel Herzblut und auch Kosten rein, dafür soll es am Ende ein Fahrzeug werden, welches Freude bereitet. Ich hoffe immer nur, dass die Politik nicht unser Kulturgut mit dem Umweltwahnsinn zu Grabe trägt. Heute habe ich den Motorraum begonnen zu strahlen, im Bereich des HBZ hat man immer ziemliche Korrosion.
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| Otto |
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Ich finde, wir sollten dich hier sperren. Das ist für normale Restaurierer und Schrauber viel zu deprimierend wie schnell das alles bei dir geht.   Nur Spaß. Weitermachen!
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| Sachsenring601 |
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Hallo,
vielen herzlichen Dank und ebenso für dich und allen anderen ein gesundes neues Jahr.
Viele Grüße Jeanette 🍀
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Bei diesem Türenschloss ist der Schließkeil schief abgenutzt, weil der Hohlstift einseitig herausgerutscht war. Ich habe zum ersten Mal versucht, Aluminium zu löten.
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Zunächst hatte ich Schwierigkeiten das Lot flüssig zu bekommen, erst nachdem ich das Schloss im Backofen auf 250⁰C vorgeheizt hatte konnte ich ganz ausgezeichnet das Lot auftragen. Das Lot muss auf dem Keil flüssig sein, dann verbindet es sich und verschmilzt. Mehr Material aufbringen ist dann kein Problem mehr.
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Heute habe ich alle Anbauteile gefüllert.
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Wenn ich morgen alles verschliffen habe, kann ich schon mit der Lackierung beginnen.
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| Sachsenring601 |
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Das "Sachsenring- Symbol" hatte mir gefehlt...vom 601 hatte es nicht gepasst (Durchmesser zu klein). Für das Originale werden dann natürlich ganz schöne Preise aufgerufen.
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