Mein dunkelblauer SR 2, Bj. 59, Erwerb und Neuaufbau

Hallo,

ich habe dieses SR2 gekauft und ja, es handelt sich weitestgehend um Originallack mit minimalen Ausbesserungen.

Bis auf die Satteldecke kann ich zum Glück fast alle baujahrspezifischen Fehlteile aus dem Regal ziehen. Ein zugehöriger Gepäckträger und ein Werkzeugfachdeckel sind bereits beim Lackierer.

Ein bisschen Arbeit und Kosmetik sind nun noch nötig und dann sollte es im Frühjahr 2019 wieder stimmig und authentisch dastehen.

Zum Gepäckträger: Hat nichts mit Wanderer o.ä. zu tun. Hier wurden lediglich die Aufnahmen (mit den Sicken) eines SR2 Gepäckträgers genommen und dort ein selbstgeschweísster Träger "drangebraten" - dies aber zum Glück so, dass es ohne bleibende Spuren rückgebaut werden kann.


Wer offensichtliche Unstimmigkeiten erkennt, kann dies hier gern kundtun. Einiges ist mittlerweile auch schon wieder auf 59 zurückgerüstet.

Trotz Nutzung der Suchfunktion habe ich nichts dazu gefunden:
Wo kann ich den Wappentacho regenerieren lassen kann?

Gruß
Tobias

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Hallo. Was versteckt sich unter der Satteldecke? Ein SL1- Sattel?

Ja (leider), aber zugehöriges Fahrzeug ist auch vorhanden und da kommt dieser dann drauf.

Willkommen im Club der Dunkelblauen.

Tobias du hast eine PN von mir. Ich schlage vor, dass ich aus deiner Fahrzeug-Vorstellung ein eigenes Thema mache. Dann lässt es sich besser diskutieren.

Das können wir gern so machen.

Bezüglich Tachoreparatur.
info@oldtimer-tacho-reparatur.de

Um das Thema komplett zu machen, hier der Link zum Thema

Tacho defekt was tun ? Reparatur ?, Wer repariert und restauriert Tacho´s ?

Auf Seite 3 ist eine aktuelle Zusammenstellung.

Grüße Jörg

Hallo Tobias,
ich habe dir dein Thema zusammen gebastelt.

Für den Einstieg wäre ein Foto von der rechten Seite nicht schlecht. Dürfen wir auch die Rahmen- und Motornummer erfahren?

Was ist mit dem Tacho.

Guten Abend,
vielen Dank fürs Themenverschieben/ -eröffnen.
Ich werde morgen mehr Bilder machen und kann diese dann gern einstellen.
Danke @Paulisch und Jörg bezüglich Tachoüberholung!
Der Tacho macht noch, was er soll, aber ich möchte die Mechanik überholen lassen. Der Chromring löst sich auch auf und soll neu werden. Ziffernblatt und Glas möchte ich erhalten, wenn möglich.

Motor- und Fahrgestellnummer kann ich heute schon durchgeben:
Fahrgestellnummer: 472589
Motornummer: 490399

Gruß
Tobias

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Super Farbzustand. Zum Tacho: Never change a running system! Ist ja auch nicht so, dass Du keine weiteren Dinge am Moped mehr zu erledigen hast.

Das ist aber für einen Dunkelblauen eine ziemlich hohe Nummer. Es dürfte damit einer der Letzten gewesen sein. Die Motornummer passt schon mal.

Mal gucken wie die rechte Seite vom Moped aussieht. Dann können wir ja mal eine Bestandsaufnahme machen.

Los geht’s...

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andere Seite

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Vorderradbremse

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