Zusammengewürfelter Teileihaufen, Oder wie ein Sperber wieder fliegt

Der Kupplungshebel an den Motor ist zu kurz, da macht der Bowdenzug einen Knick, wie lange soll das halten. Allso kann nur Dein Seitenblech verbogen sein, wenn es beim kuppeln nach außen getrückt wird. Ob man den Bowdenzug von oben oder von unten einhängt ist doch egal, deswegen ändert sich nichts. Der Seilzug muß gerade aus der Hülle zum Hebel gehen. Ob Sperber oder S50, die Hebel sind die selben.

Danke Bernd. Ich stimme dir zu. Ein paar Posts davor steht schon die Lösung. Der lange , bereits montierte Hebel war nur falsch herum montiert. Das umgebogene Material des Hebels hat das Blech berührt und verschoben. Zur Vervollständigung mache ich morgen ein Foto und lade es hoch.

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Danke Bernd. Ich stimme dir zu. Ein paar Posts davor steht schon die Lösung. Der lange , bereits montierte Hebel war nur falsch herum montiert. Das umgebogene Material des Hebels hat das Blech berührt und verschoben. Zur Vervollständigung mache ich morgen ein Foto und lade es hoch.

An dem heute geholten Motor siehst du es auch schon.

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Auch wenn ich hier einige Zeit nichts gezeigt habe, ist im Hintergrund trotzdem etwas passiert-Motorregeneration. Kolben und Zylinder dürfen unverändert weiterlaufen.

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